Cử tri tỉnh Quảng Ninh đề nghị đẩy nhanh tiến độ đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái và kết nối với Đông Hưng, Trung Quốc

2 giờ trướcBài gốc

Cử tri mong muốn đẩy nhanh nghiên cứu, đầu tư tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái và kết nối với Đông Hưng (Trung Quốc)

Cử tri tỉnh Quảng Ninh vừa có văn bản đề nghị Chính phủ tiếp tục chỉ đạo các bộ, ngành liên quan tăng cường kết nối vùng, cụ thể hóa các thỏa thuận chung giữa hai nước Việt Nam - Trung Quốc; đẩy nhanh nghiên cứu, đầu tư tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái và kết nối với Đông Hưng (Trung Quốc).

Theo cử tri, đây là tuyến giao thông chiến lược, góp phần thúc đẩy hợp tác kinh tế biên mậu, đặc biệt là tạo điều kiện thuận lợi, ổn định và bền vững cho xuất khẩu nông, lâm, thủy sản từ các tỉnh phía Nam sang thị trường Trung Quốc.

Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng cho biết, theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt Việt Nam thời kỳ 2021-2025, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1769/QĐ-TTg ngày 19/10/2021, tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái, chiều dài khoảng 187km, điểm đầu tại ga Nam Đình Vũ (Hải Phòng), điểm cuối tại khu vực Móng Cái (Quảng Ninh). Dự kiến tuyến được đầu tư với khổ đường 1435mm, điện khí hóa, lộ trình đầu tư sau năm 2030.

Hiện nay, trên hành lang Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái có 2 phương thức vận tải đường bộ và đường thủy, trong đó vận tải hàng hóa chủ yếu bằng đường thủy nội địa và ven biển do chi phí thấp; tuyến đường bộ cao tốc Hạ Long - Móng Cái mới đưa vào khai thác, quy mô 4 làn xe, có thể đáp ứng được nhu cầu vận tải hành khách đến năm 2040, thực tế đang khai thác khoảng 9.000 CPU/năng lực 45.000 CPU (đạt khoảng 20% năng lực).

Theo quy hoạch, trên hành lang này có 3 phương thức vận tải đường biển, đường bộ và đường sắt, tuy nhiên, để giảm chi phí, hàng hóa sẽ ưu tiên vận tải bằng đường biển, đường sông; hành khách do đường bộ đảm nhận. Khi nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa liên vận quốc tế tăng cao sẽ đầu tư tuyến đường sắt.

Triển khai thỏa thuận chung giữa hai nước Việt Nam - Trung Quốc, chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Xây dựng đã giao Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với cấp có thẩm quyền phía Trung Quốc triển khai quy hoạch chi tiết tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái.

Đồng thời giao Ban Quản lý dự án Thăng Long lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái để trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư.

Trong thời gian chưa đầu tư tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái. Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo các cơ quan liên quan tập trung khai thác tiềm năng của hệ thống giao thông hiện có, đặc biệt là vận tải đường thủy nội địa kết hợp với vận tải biển ven bờ, cũng như hệ thống đường bộ để thúc đẩy hợp tác kinh tế giữa hai nước, tạo điều kiện thuận lợi, ổn định và bền vững cho xuất khẩu nông, lâm, thủy sản từ các tỉnh phía Nam sang thị trường Trung Quốc.

Liên quan đến các dự án đường sắt, mới đây, Bộ Xây dựng Việt Nam và Bộ Thương mại Trung Quốc đã ký Thỏa thuận thực hiện dự án hỗ trợ kỹ thuật lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Bộ Xây dựng Việt Nam và Bộ Thương mại Trung Quốc đã ký Thỏa thuận thực hiện dự án hỗ trợ kỹ thuật lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Bộ Xây dựng Việt Nam và Bộ Thương mại Trung Quốc đã ký Thỏa thuận thực hiện Dự án Hỗ trợ kỹ thuật lập Báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Để hiện thực hóa nhận thức chung của lãnh đạo cấp cao hai nước Việt - Trung về tăng cường hợp tác, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đường sắt kết nối Việt – Trung, triển khai Thỏa thuận giữa Chính phủ hai nước về việc hợp tác triển khai các dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn kết nối Việt Nam – Trung Quốc, nhận lời mời của Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia Trung Quốc, Đoàn công tác liên ngành do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy, Chủ tịch Phân ban Việt Nam làm trưởng đoàn đã tham dự Phiên họp lần thứ nhất Ủy ban liên hợp hợp tác đường sắt Việt – Trung tổ chức tại Bắc Kinh, Trung Quốc từ ngày 23-24/9/2025.

Thay mặt đoàn Việt Nam phát biểu tại phiên họp, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy đã nhấn mạnh ý nghĩa, vai trò của hợp tác đường sắt trong tổng thể mối quan hệ đặc biệt Cộng đồng chia sẻ tương lai có tính chiến lược mới được thiết lập giữa hai nước trong thời gian gần đây.

Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy nêu, trong bối cảnh mối quan hệ chính trị ngoại giao tốt đẹp chưa từng có giữa Việt Nam và Trung Quốc, phát triển hợp tác về đường sắt đã được lãnh đạo cấp cao lựa chọn thúc đẩy trở thành điểm sáng mang tính biểu tượng cho mối quan hệ hợp tác thiết thực có ý nghĩa chiến lược giữa hai nước.

Dưới sự chỉ đạo sát sao của đồng chí Thủ tướng Chính phủ Việt Nam Phạm Minh Chính và đồng chí Thủ tướng Quốc vụ viện Trung Quốc Lý Cường, Bộ Xây dựng Việt Nam và Ủy ban Phát Cải đã tích cực phát huy vai trò đầu mối, điều phối các hoạt động hợp tác đường sắt giữa hai nước.

Sau 3 năm, hai nước đã thực sự trở thành những người đồng chí, người bạn thân thiết. Việc thành lập Ủy ban liên hợp Hợp tác đường sắt Việt – Trung vào tháng 4/2025 đã tạo một dấu mốc đáng nhớ, ghi nhận sự nỗ lực của các cơ quan, đơn vị liên quan.

“Chúng ta đã nhận được sự ủng hộ chưa từng có về mặt chính sách từ phía Chính phủ, sự kết nối và trao đổi chặt chẽ về mặt chuyên môn giữa các bộ ngành, tạo động lực hợp tác mạnh mẽ cho các doanh nghiệp hai nước", ông Huy bày tỏ.

Nhằm thúc đẩy triển khai các dự án đường sắt kết nối Việt – Trung, đặc biệt là Dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, phiên họp đã tập trung thảo luận về các nhóm vấn đề như: công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi, công tác thiết kế kỹ thuật, hợp tác vay vốn... của dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng; chuẩn bị lập quy hoạch 2 tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Đồng Đăng – Hà Nội, Móng Cái – Hạ Long – Hải Phòng; hợp tác về đào tạo nguồn nhân lực đường sắt và hợp tác công nghiệp đường sắt. Hai bên đã trao đổi thẳng thắn, chân thành và đạt được một số thành quả thực chất theo chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ hai nước.

Thịnh Vượng

Nguồn Thương Gia : https://thuonggiaonline.vn/cu-tri-tinh-quang-ninh-de-nghi-day-nhanh-tien-do-duong-sat-hai-phong-ha-long-mong-cai-va-ket-noi-voi-dong-hung-trung-quoc-post563420.html