Liên quan đến tình trạng xe 3, 4 bánh tự chế, xe công nông... vẫn lưu thông ngoài đường dù bị đã cấm, đại diện Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết, đơn vị tiếp tục chỉ đạo lực lượng CSGT toàn quốc tăng cường xử lý để phòng ngừa xảy ra các vụ tai nạn giao thông.
Xe 3 bánh tự chế kéo theo xe khác gây mất an toàn giao thông tại Hà Nội. Ảnh: Đình Hiếu
Vị đại diện Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt thông tin, từ tháng 8/2024, Cục CSGT đã có Kế hoạch về xử lý chuyên đề xe 3, 4 bánh tự chế và mô tô, xe gắn máy kéo theo xe khác... vi phạm trật tự, an toàn giao thông.
"Ngay sau khi nhận được Kế hoạch chỉ đạo của Cục CSGT, 100% Công an các địa phương đã xây dựng kế hoạch triển khai thực hiện", đại diện Phòng 6 khẳng định.
Cũng theo vị này, trong quý I/2025, CSGT toàn quốc đã xử lý đến 8.719 trường hợp xe 3, 4 bánh, xe công nông và xe 2 bánh kéo theo xe khác, vật khác... vi phạm. Tức mỗi tháng, lực lượng CSGT xử lý hơn 2.900 trường hợp, tất cả các loại xe tự chế đều bị tháo dỡ, tiêu hủy.
Riêng tại làng La Phù (huyện Hoài Đức, Hà Nội) đang có hàng trăm xe tự chế hoạt động.Ảnh: Đình Hiếu
Thống kê của Cục CSGT, hiện nay, trên toàn quốc có hơn 68 nghìn xe ba bánh và gần 17 nghìn xe bốn bánh tự chế đang hoạt động. Ngoài ra, cũng có 134 bãi tập kết, trông giữ xe tự chế; 1.054 xưởng cơ khí, cơ sở sản xuất xe tự chế.
"Phần lớn số người điều khiển các loại xe 3, 4 bánh tự chế không thuộc đối tượng thương, bệnh binh và người khuyết tật. Cụ thể có 2.816 thương binh, 1.311 bệnh binh, 7.181 người khuyết tật và 151.370 người đang điều khiển các loại xe này", đại diện Cục CSGT thông tin.
Thành phố Hà Nội có số lượng xe 3, 4 bánh tự chế, xe công nông... nhiều nhất cả nước với 13.349 phương tiện, 11.825 người điều khiển. Xếp sau là TPHCM với 2.519 phương tiện, 4.568 người điều khiển.
CSGT Hà Nội xử lý tài xế điều khiển xe ba bánh gây mất an toàn giao thông. Ảnh: Đình Hiếu
Vị đại diện Cục CSGT khẳng định, đơn vị tiếp tục chỉ đạo lực lượng CSGT toàn quốc tăng cường tuyên truyền, vận động, ký cam kết và kiểm tra, xử lý xe 3, 4 bánh tự chế và mô tô, xe gắn máy kéo theo xe khác... tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị...
"Việc xử lý các loại xe 3, 4 bánh tự chế, xe công nông... với phương châm không có vùng cấm, không ngoại lệ để phòng ngừa tai nạn giao thông", đại diện Cục CSGT nói.
Trước đó, tại Hà Nội, liên tiếp xảy ra tai nạn giao thông liên quan đến xe 3, 4 bánh tự chế, xe công nông.
Điển hình vụ việc xảy ra vào chiều 15/3, tại phố Hoàng Công, phường Kiến Hưng, quận Hà Đông xảy ra vụ va chạm giữa xe máy và xe công nông. Tại hiện trường, xe công nông đè lên xe máy, phần đầu của xe này bị vỡ vụn. Rất may vụ tai nạn không có thiệt hại về người.
Trước vụ việc trên 2 ngày, tại xã La Phù (huyện Hoài Đức) xảy ra vụ tai nạn giữa xe 3 bánh và xe đạp khiến 1 học sinh trường Tiểu học La Phù tử vong.
Đình Hiếu