Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định, người lái xe ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ không được phép lái xe liên tục quá 4 tiếng, thời gian làm việc trong ngày tối đa 10 tiếng. Đồng thời, trong một tuần, nhóm tài xế này cũng được quy định không được lái xe quá 48 tiếng.
Còn tại Nghị định 168/2024, tài xế nếu lái xe quá thời gian quy định trên, hoặc không thực hiện đúng quy định về thời gian nghỉ giữa 2 lần lái xe liên tục sẽ bị phạt tiền 3-5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Ngoài ra, chủ xe để cho tài xế lái ô tô liên tục quá thời gian quy định, cũng sẽ bị xử phạt 4-6 triệu đồng (cá nhân) và 8-12 triệu đồng (tổ chức). Trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp điều khiển phương tiện còn bị trừ điểm giấy phép lái xe 2 điểm.
Tài xế lái xe liên tục quá 4 tiếng có thể bị xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe. Ảnh: Đình Hiếu
Liên quan đến vấn đề ngày, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, quy định về thời gian lái xe được kế thừa từ Luật Giao thông đường bộ trước đây và bảo đảm các quy định có liên quan của Bộ luật lao động.
Theo quy định Bộ luật lao động 2019, thời gian làm việc bình thường của người lao động tại Việt Nam không quá 8 tiếng trong một ngày và 48 tiếng trong một tuần.
"Việc quy định lái xe không quá 48 tiếng mỗi tuần cũng phù hợp theo Công ước Vienna về giao thông đường bộ", đại diện Cục CSGT giải thích thêm.
Vị đại diện Cục CSGT nói thêm, sau 4 tiếng lái xe liên tục, người lái xe có thể nghỉ ngơi. Sau khoảng 15 phút, họ được phép lái xe tiếp tục hành trình. Mục tiêu cao nhất là giúp người lái xe được tỉnh táo, không bị mệt mỏi dễ dẫn đến nguy cơ gây mất an toàn.
"Khi lái lập trung quá lâu với thời gian trên 4 tiếng liên tục, theo nguyên lý sẽ dẫn đến tình trạng mệt mỏi. Việc nghỉ ngơi giúp hệ thần kinh ngắt tình trạng căng thẳng, giúp tái tạo sức lao động", đại diện CSGT nói.
Quy định thời gian lái xe, nghỉ ngơi của tài xế còn là biện pháp bảo an toàn sức khỏe cho người lái xe, góp phần giảm thiểu rủi ro tai nạn khi tham gia giao thông. Việc thực hiện hiệu quả các quy định này cũng đòi hỏi sự kết hợp hài hòa giữa ý thức cá nhân và trách nhiệm của các tổ chức vận tải.
Cơ quan chức năng đồng thời khuyến cáo tài xế khi lái xe cần giữ tâm lý thoải mái nhất, khi cảm thấy mệt mỏi hay buồn ngủ cần phải nghỉ ngơi ngay, dù có thể chưa đến 4 tiếng lái xe liên tục, tuyệt đối không nên "cố lái thêm".
Việc quy định thời gian nghỉ ngơi còn giúp ngăn nguy cơ người lái xe kinh doanh vận tải vì cố giữ tỉnh táo mà sử dụng chất kích thích.
Đình Hiếu