Cầu Hòa Xuân nằm trong Cụm nút giao thông cầu Hòa Xuân thường xuyên quá tải lưu lượng phương tiện giao thông lưu thông hàng ngày vào các khung giờ cao điểm.
Theo quyết định này, dự án trên được xây dựng trên địa bàn phường Hòa Cường và phường Hòa Xuân với mục tiêu hoàn thiện mạng lưới kết cấu hạ tầng kỹ thuật giao thông theo định hướng quy hoạch, kết nối đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong khu vực, thúc đẩy phát triển KT-XH, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trong khu vực vào giờ cao điểm, nâng cao khả năng thông hành, mức độ an toàn khi lưu thông qua cụm nút.
Dự án có quy mô đầu tư như sau: Đầu tư xây dựng hoàn thiện cụm nút giao thông khác mức trên nguyên tắc tận dụng cầu Hòa Xuân cũ và hạn chế tối đa giải phóng mặt bằng. Cụ thể, tận dụng cầu Hòa Xuân hiện trạng, xây dựng thêm 1 liên cầu mới ở phía hạ lưu cầu cũ; cụm nút giao thông phía Hòa Cường: xây dựng hầm chui trên đường Cách Mạng Tháng Tám cho hướng đi thẳng và rẽ trái gián tiếp qua cầu Hòa Xuân, mở rộng đường Lê Thanh Nghị (đoạn từ đường Đoàn Quý Phi đến đầu cầu Hòa Xuân), mở rộng cầu Đò Xu về phía hồ Khuê Trung, bố trí đường rẽ phải từ đường Lê Thanh Nghị về đường Cách Mạng Tháng Tám, xây dựng hầm chui trên đường Thăng Long và đường gom hai bên hầm; cụm nút giao thông phía Hòa Xuân: xây dựng tuyến đường ven sông chạy dưới cầu Hòa Xuân kết nối từ đường Giáng Hương 1 đến đường Tôn Thất Dương Kỵ, tổ chức giao thông lại nút giao đường dẫn cầu Hòa Xuân - Nguyễn Văn Thông - Giáng Hương 2…
Về chiều rộng của các đường, cầu, hầm trong Cụm nút giao thông cầu Hòa Xuân như sau: đường Cách Mạng Tháng Tám đoạn từ Siêu thị MM Market Đà Nẵng đến đường Lê Thanh Nghị: rộng tối thiểu 61,1m, trong đó, phần hầm chính rộng 21,5m, phần hầm nhánh rộng 10m, phần đường gom phía trái rộng 13m, phần đường gom phía phải rộng từ 14,5 - 15,5m; đoạn từ Nhà Văn hóa lao động TP Đà Nẵng đến đường Lê Sát: rộng tối thiểu 62,2m, trong đó, phần hầm chính và phần hầm nhánh rộng tương tự như đoạn từ Siêu thị MM Market Đà Nẵng đến đường Lê Thanh Nghị, phần đường gom phía trái và đường gom phía phải rộng từ 14,5m - 15,5m. Đối với đường Lê Thanh Nghị rộng 42m; nhánh rẽ Cách Mạng Tháng Tám - Lê Thanh Nghị và ngược lại rộng tối thiểu 13m. Đường Thăng Long: phần hầm chui rộng 11,75m, phần đường gom bên phía nhà dân rộng từ 10,5m - 13,5m, phần đường gom bên sông rộng từ 12,5m - 22,5m. Đường Nguyễn Phước Lan: đoạn đường dẫn đầu cầu Hòa Xuân rộng 40m, đoạn từ đường Nguyễn Văn Thông đến đường Trung Lương 20 rộng 47m. Đường ven sông phía Hòa Xuân rộng 15,75m. Liên cầu Hòa Xuân mới rộng 14m…
Phối cảnh Dự án Cụm nút giao thông cầu Hòa Xuân.
Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Cụm nút giao thông cầu Hòa Xuân có tổng mức đầu tư hơn 1.378 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. UBND TP giao nhiệm vụ Chủ đầu tư dự án này cho Ban QLDA ĐTXD Các công trình giao thông và nông nghiệp TP Đà Nẵng với kế hoạch khởi công dự án trong năm 2026 và hoàn thành xây dựng, đưa vào sử dụng trong năm 2029; chịu trách nhiệm tổ chức, quản lý, thực hiện dự án này theo đúng quy định hiện hành, đảm bảo chất lượng tiến độ hiệu quả. Giám đốc Ban QLDA ĐTXD Các công trình giao thông và nông nghiệp TP Đà Nẵng cho biết: Sau khi có quyết định phê duyệt của UBND TP, Ban sẽ tiến hành các bước thủ tục đầu tư xây dựng tiếp theo, nhất là lên kế hoạch tổ chức mời thầu và đấu thầu để làm cơ sở cho việc khởi công xây dựng công trình này.
PHÚ NAM