Cuộc chiến nội bộ giành quyền tái vũ trang cho nước Đức

3 giờ trướcBài gốc

Các công ty quốc phòng khởi nghiệp Đức cho rằng UAV rẻ, sản xuất hàng loạt mới là tương lai, trong khi Rheinmetall khẳng định xe bọc thép vẫn là xương sống của NATO (trong ảnh: Xe tăng Leopard 1A5 tại căn cứ huấn luyện ở gần Klietz, Đức). Ảnh: Getty Images/TTXVN

Theo Nhật báo Sabah (dailysabah.com) của Thổ Nhĩ Kỳ, khi Thủ tướng Friedrich Merz cam kết xây dựng đội quân chính quy mạnh nhất châu Âu, một cuộc tranh luận gay gắt đã nổ ra giữa các tập đoàn vũ khí truyền thống và các công ty công nghệ khởi nghiệp. Câu hỏi đặt ra là: Đức nên đổ hàng trăm tỷ euro vào xe tăng hạng nặng hay thiết bị bay không người lái (UAV) tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI)?

Tham vọng quân sự và áp lực từ bên ngoài

Kế hoạch tái vũ trang của Đức không chỉ là phản ứng sau cuộc xung đột ở Ukraine mà còn nhằm đáp ứng áp lực từ Tổng thống Mỹ Donald Trump về việc tăng chi tiêu quốc phòng. Với ngân sách lên tới hàng trăm tỷ euro, Berlin đang nỗ lực chuyển mình từ một quốc gia có truyền thống hòa bình sang một cường quốc quân sự hàng đầu lục địa.

Tuy nhiên, việc phân bổ dòng vốn khổng lồ này đang trở thành tâm điểm của sự chia rẽ. Một bên là phe bảo thủ ưu tiên vũ khí hạng nặng, bên còn lại là những nhà đổi mới công nghệ thúc đẩy sự linh hoạt và hiện đại.

Các công ty công nghệ quốc phòng như Helsing và Stark đang đưa ra những bằng chứng thực tế từ chiến trường Ukraine để minh chứng rằng các thiết bị rẻ tiền, sản xuất hàng loạt như UAV trang bị AI sẽ là chìa khóa của xung đột tương lai.

Gundbert Scherf, người sáng lập Helsing – công ty được định giá 12 tỷ euro, nhận định: "Chúng ta đã quá tập trung vào các nền tảng truyền thống. Thói quen chi tiêu phải thay đổi theo sự thay đổi của thế giới xung quanh". Hiện tại, Helsing đã thử nghiệm thành công UAV tấn công mục tiêu chính xác với quân đội Đức.

Đồng quan điểm, Josef Kranawetvogl từ công ty Stark cảnh báo rằng dù hoạt động mua sắm công tại Đức đang có chuyển biến, nhưng tốc độ vẫn còn quá chậm. Ông nhấn mạnh châu Âu cần hành động nhanh chóng để "bắt kịp" sự thay đổi chóng mặt của công nghệ chiến tranh.

Phe truyền thống: Xe bọc thép vẫn là xương sống

Ở phía đối diện, Rheinmetall – nhà sản xuất vũ khí lớn nhất nước Đức với định giá khoảng 70 tỷ euro – lại có cái nhìn khác. CEO Armin Papperger cho rằng dù UAV quan trọng, chúng chỉ là một phần trong hệ thống phòng thủ đa tầng.

"Nếu không có xe bọc thép, sẽ không thể bảo vệ một quốc gia hoặc đẩy lùi đối thủ", ông Papperger khẳng định. Theo ông, một cuộc chiến liên quan đến NATO sẽ có tính chất rất khác so với thực tế tại Ukraine, và khi đó, các phương tiện chiến đấu truyền thống vẫn đóng vai trò quyết định.

Dù Bộ trưởng Quốc phòng Boris Pistorius tuyên bố dự định đầu tư 10 tỷ euro vào công nghệ UAV, các con số thực tế cho thấy sự ưu tiên vẫn nghiêng hẳn về phía các nhà thầu lớn. Tờ Politico đưa tin chính phủ Đức chi 377 tỷ euro cho mua sắm vũ khí, phần lớn dành cho các hệ thống truyền thống như xe tăng và máy bay chiến đấu.

Sự tập trung này đã vấp phải những chỉ trích gay gắt từ giới chuyên gia. Nhà sử học Niall Ferguson và ông Moritz Schularick, Chủ tịch Viện Kinh tế Thế giới Kiel, cảnh báo rằng kế hoạch quân sự của Đức đang tụt hậu so với sự trỗi dậy của các hệ thống tự hành. Họ nhận định các nhà hoạch định đang quá chú trọng vào "vũ khí của cuộc chiến tranh trước đây chứ không phải cuộc chiến tranh tiếp theo".

Người phát ngôn Bộ Quốc phòng Đức từ chối bình luận sâu về các báo cáo ngân sách, nhưng khẳng định xe tăng chiến đấu và xe bọc thép sẽ tiếp tục cần thiết trong tương lai, hoạt động song song với các hệ thống không người lái.

Cuộc chiến nội bộ về định hướng tái vũ trang tại Đức không chỉ là vấn đề kinh tế mà còn là bài toán chiến lược sinh tồn. Việc tìm ra điểm cân bằng giữa sức mạnh truyền thống và công nghệ hiện đại sẽ quyết định vị thế quân sự của Berlin trong thập kỷ tới.

Công Thuận/Báo Tin tức và Dân tộc

Nguồn Tin Tức TTXVN : https://baotintuc.vn/quan-su/cuoc-chien-noi-bo-gianh-quyen-tai-vu-trang-cho-nuoc-duc-20251222170206943.htm