Cuộc không chiến Kashmir báo hiệu sự trỗi dậy của chiến tranh hệ thống

4 giờ trướcBài gốc

Hình ảnh chụp từ video cho thấy Pakistan phóng tên lửa đáp trả các vụ tấn công của Ấn Độ, ngày 10/5/2025. Ảnh: AA/TTXVN

Theo trang Asia Times, cuộc không chiến giữa Ấn Độ và Pakistan vào tháng 4 vừa qua không chỉ là một trận không chiến mà còn là một lớp học về sức mạnh không quân hệ thống - cho thấy rằng trong chiến tranh hiện đại, mạng lưới chứ không phải máy bay phản lực mới là bên chiến thắng và lực lượng không quân hạm đội hỗn hợp của Đông Nam Á cần phải hết sức chú ý.

Ở cấp độ chiến thuật, tờ South China Morning Post (SCMP) đưa tin rằng Pakistan đã sử dụng "hệ thống ABC" - gồm radar mặt đất (A), máy bay chiến đấu (B) và hệ thống cảnh báo trên không (C) - để phối hợp phát hiện và giao tranh với máy bay Ấn Độ, với máy bay chiến đấu J-10C bắn tên lửa tầm xa do máy bay cảnh báo sớm và kiểm soát trên không (AEW&C) Saab 2000 Erieye dẫn đường.

SCMP nhấn mạnh rằng việc chia sẻ dữ liệu thời gian thực này giữa các cảm biến, bệ phóng tên lửa và người quản lý trận chiến đánh dấu sự thay đổi đáng kể so với không chiến truyền thống, khi mà từng chiến đấu cơ riêng biệt quản lý việc phát hiện và giao tranh.

Về mối liên kết giữa hệ thống này với nhau, nhà phân tích Gaston Dubois đề cập trong một bài báo trên Aviacioline rằng hệ thống Link-17 trong nước của Pakistan cho phép kết nối các nền tảng chiến đấu từ nhiều nguồn gốc khác nhau thành một mạng lưới chiến thuật thống nhất và mạch lạc.

Ông Dubois cho biết thiết kế tập trung vào mạng này cho phép tạo ra tổng quan hoạt động theo thời gian thực, hỗ trợ phân bổ mục tiêu động và mang lại lợi thế trong việc ra quyết định chống lại các đối thủ có luồng thông tin rời rạc hoặc khả năng tương thích hệ thống không đầy đủ.

Ông nhận thấy rằng trong khi Ấn Độ đã triển khai hơn 70 máy bay, Pakistan chỉ có 40 máy bay; tuy nhiên, Pakistan đã tối ưu hóa hiệu quả chiến đấu của mình thông qua hệ thống cảm biến và kết nối dữ liệu tích hợp, cho phép nước này đạt được ưu thế về thông tin và nhận thức tình huống chung để tận dụng tối đa khả năng của tên lửa PL-15E.

Chiến công này đòi hỏi Pakistan phải thực hiện một chuỗi tiêu diệt tương đối phức tạp, bao gồm phát hiện, theo dõi và tấn công mục tiêu, với thành công rõ ràng - chuyên gia Fabian Hoffman cho biết trong một bài báo trên tờ The Spectator.

Nhận xét của ông Hoffman nhấn mạnh rằng lợi thế của Pakistan trong không chiến đến từ tốc độ và sự gắn kết của mạng lưới ra quyết định chứ không chỉ là phần cứng hoặc số lượng vượt trội.

Trong một bài viết cho Học viện Trung Quốc (The China Academy), hai nhà phân tích Wang Xiangsui và Charriot Zhai tuyên bố rằng lợi thế của Pakistan nằm ở việc đơn giản hóa phi đội máy bay chiến đấu của mình, chỉ bao gồm 6 loại và mua tất cả máy bay chiến đấu từ Trung Quốc kể từ năm 2000.

Ngược lại, họ nhấn mạnh rằng Ấn Độ vận hành 14 loại máy bay chiến đấu từ 5 quốc gia khác nhau, điều này làm tăng đáng kể tính phức tạp liên quan đến việc tích hợp các liên kết dữ liệu. Mặc dù Không quân Ấn Độ (IAF) không tụt hậu về trình độ thiết kế máy bay chiến đấu riêng lẻ, nhưng công nghệ điện tử hàng không và tên lửa của phương Tây và Nga lại không tương thích.

Do đó, ông Wang và Zhai đề cập rằng các máy bay chiến đấu từ Pháp và Nga trong kho vũ khí của Ấn Độ đôi khi gặp khó khăn trong việc giao tiếp với nhau và không thể dẫn đường cho tên lửa của nhau. Việc thiếu khả năng tương tác này cho thấy nhược điểm của việc có nhiều nền tảng đa dạng, vốn từng được coi là có lợi nhưng giờ đây lại làm suy yếu hiệu quả của chiến đấu theo mạng lưới.

Những bài học về hoạt động từ các cuộc giao tranh trên không gần đây giữa Ấn Độ và Pakistan củng cố ý tưởng vận hành sức mạnh không quân như một hệ sinh thái, thay vì dựa vào các nền tảng riêng lẻ.

Một đền thờ tại Punjab, Pakistan bị phá hủy sau khi trúng tên lửa của Ấn Độ ngày 7/5/2025. Ảnh: THX/TTXVN

Trong một bài báo cho Diễn đàn Mitchell, chuyên gia Peter Mattes đề cập rằng một hệ thống phòng không tích hợp (IADS) bao gồm các yếu tố phụ thuộc lẫn nhau nhưng đa dạng như radar, hệ thống chỉ huy, mạng lưới thông tin liên lạc, nền tảng vũ khí và nhân sự, được tổ chức để thực hiện giám sát, quản lý trận chiến và kiểm soát vũ khí.

Ông Mattes cho biết thay vì hoạt động độc lập, các thành phần này hoạt động trong một mạng lưới song song, hợp nhất được hỗ trợ bởi truyền thông hiện đại và hợp nhất dữ liệu. Ông lưu ý rằng máy bay chiến đấu không phải là tài sản độc lập mà phục vụ trong hệ thống này để cung cấp khả năng phòng thủ chống không, bổ sung cho tên lửa đất đối không (SAM) và hệ thống tác chiến điện tử.

Ông Mattes nói thêm rằng vai trò của chúng được tích hợp cùng với các yếu tố khác để đảm bảo phòng không theo lớp, thích ứng và liền mạch trên khắp các miền.

Theo Asia Times, tại khu vực Đông Nam Á, mặc dù lực lượng không quân vẫn chưa hoạt động trong môi trường hệ thống cường độ cao, nhưng các quyết định mua sắm và lập kế hoạch của họ cho thấy họ có thể dễ bị tổn thương trước cùng một kiến trúc rời rạc đã cản trở Ấn Độ trong cuộc không chiến Kashmir vừa qua.

Việc Ấn Độ mất máy bay chiến đấu Rafale có thể đã khiến Indonesia phải xem xét lại việc mua 42 máy bay phản lực loại này, trong một thương vụ trị giá 8,1 tỷ USD. Giao dịch mua đó sẽ làm tăng thêm sự hỗn tạp của đội bay chiến đấu của nước này, bao gồm F-16, Su-27 và Su-30.

Bảo vệ quyết định mua máy bay phản lực Rafale của chính phủ Indonesia, ông Dave Laksono đã đề cập trong một bài báo của SCMP rằng ngay cả những máy bay chiến đấu có năng lực nhất cũng có thể bị bắn hạ hoặc gặp sự cố kỹ thuật, đồng thời thừa nhận rằng tuyên bố của Pakistan về việc đã bắn hạ một chiếc Rafale của Ấn Độ cung cấp cơ sở hợp pháp và mang tính xây dựng để đánh giá.

Tờ Jakarta Post cho rằng việc Indonesia mua máy bay Rafale không tự động mang lại ưu thế trên không mà còn đòi hỏi một mạng lưới hoàn chỉnh các radar trinh sát, cảm biến cảnh báo sớm, hệ thống theo dõi và một cấu trúc chỉ huy và kiểm soát tích hợp. Nếu không có cấu trúc hỗ trợ này, việc bổ sung thêm một loại máy bay chiến đấu khác có thể mang lại lợi nhuận giảm dần.

Trong trường hợp của Malaysia, Defense News đưa tin vào tháng 9/2024 rằng quốc gia này đang phải vật lộn để duy trì hoạt động của 18 máy bay phản lực Su-30 MKM và các lệnh trừng phạt của phương Tây đã ảnh hưởng đến khả năng mua phụ tùng thay thế từ Nga của nước này.

Malaysia được cho là có kế hoạch mua máy bay phản lực F/A-18 cũ của Kuwait như một biện pháp tạm thời, những chiếc máy bay này đại diện cho công nghệ cũ và cũ hơn những chiếc F/A-18 mà Malaysia đang sử dụng. Ông nói thêm rằng việc có hai chiếc F/A-18 từ các thế hệ khác nhau có thể gây ra sự không tương thích với các bộ phận thay thế và làm tăng tính phức tạp của việc bảo trì.

Asia Times cho rằng, trong thời đại mà sức mạnh không quân được xác định bởi sự tích hợp hệ thống, việc các quốc gia Đông Nam Á không xây dựng được mạng lưới chiến đấu trên không gắn kết có thể biến đội bay chiến đấu của họ thành một gánh nặng tốn kém.

Thu Hằng/Báo Tin tức và Dân tộc

Nguồn Tin Tức TTXVN : https://baotintuc.vn/ho-so-quan-su/cuoc-khong-chien-kashmir-bao-hieu-su-troi-day-cua-chien-tranh-he-thong-20250519163751669.htm