Cuộc tấn công nhằm vào Houthi phô diễn công nghệ hải quân tiên tiến của Israel

9 giờ trướcBài gốc

Tàu tên lửa lớp Sa’ar 6 của Israel. Ảnh: Bộ Quốc phòng Israel

Cuộc tấn công được thực hiện bởi các tàu chiến Israel hoạt động tại Biển Đỏ, dẫn đầu là tàu tên lửa lớp Sa’ar 6 - loại tàu ban đầu được thiết kế để bảo vệ các giàn khoan khí đốt ngoài khơi Địa Trung Hải.

Tàu lớp Sa’ar 6 được trang bị radar tiên tiến cùng hệ thống phòng thủ chất lượng cao. Đáng chú ý, chúng mang theo hệ thống đánh chặn tên lửa trên biển C-Dome - phiên bản hải quân của Vòm Sắt (Iron Dome) - một phần trong mạng lưới phòng không nhiều tầng của Israel.

Vào tháng 12/2023, chiếc tàu cuối cùng trong số 4 tàu lớp Sa’ar 6 đã được đưa vào biên chế. Ngay thời điểm đó, Israel đã gửi thông điệp rõ ràng tới các nhóm vũ trang trong khu vực rằng Hạm đội số 3 đã được triển khai tại Biển Đỏ, với khoảng 1.000 binh sĩ, nhằm bảo vệ Israel trước các cuộc tấn công từ phía Nam và phía Đông.

Ngoài ra, Israel cũng sở hữu các tàu ngầm Dolphin sử dụng công nghệ đẩy độc lập với không khí (AIP), có khả năng tiếp cận Yemen khi hoạt động dưới nước. Khi nổi trên mặt biển, tầm hoạt động của chúng được tăng gấp đôi và có thể hoạt động gần khu vực Iran.

Một lớp công nghệ khác đang được triển khai bởi Hải quân Israel là các phương tiện mặt nước không người lái (USV), hay còn gọi là tàu không người lái. Trong suốt thập kỷ qua, các tập đoàn quốc phòng lớn của Israel đã phát triển và xuất khẩu nhiều mẫu USV.

Chẳng hạn, Tập đoàn Elbit Systems đã bán tàu USV Shahaf (Hải Âu) cho một quốc gia khu vực châu Á - Thái Bình Dương vào năm 2021. Đến năm 2022, tàu này đã tham gia cuộc tập trận quốc tế “Digital Horizon” tại Vịnh Ba Tư, gần Iran. Cuộc tập trận này do Hạm đội 5 của Mỹ tổ chức tại Manama (Bahrain), với sự góp mặt của 17 nhà sản xuất USV trên toàn cầu.

Tập đoàn Rafael cũng sản xuất tàu USV Protector, được thiết kế để hỗ trợ và bảo vệ lực lượng tác chiến. Tàu này được trang bị súng phun nước áp suất cao và hệ thống vũ khí ổn định Mini-Typhoon, chủ yếu thực hiện các nhiệm vụ dọc theo bờ biển và trong các cảng.

Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Israel (IAI) cũng hoạt động tích cực trong lĩnh vực này. Năm 2014, IAI đã giới thiệu tàu Katana - một USV phục vụ các nhiệm vụ an ninh thường nhật như bảo vệ các cơ sở chiến lược ngoài khơi, giàn khoan dầu khí, đường ống dẫn dầu...

Trong lĩnh vực tàu ngầm không người lái, IAI cũng đang đi đầu với sản phẩm nổi bật là Blue Whale. Đây là kết quả hợp tác với công ty Đức Atlas Elektronik. Blue Whale có thể thu thập tình báo qua một cột ăng-ten giống kính tiềm vọng, được trang bị radar và hệ thống quang – điện tử để phát hiện mục tiêu trên biển và đất liền. Dữ liệu thu thập được truyền về trung tâm chỉ huy qua vệ tinh trong thời gian thực.

Những tiến bộ công nghệ này đã mang lại cho các công ty quốc phòng Israel nhiều hợp đồng giá trị lớn. Chỉ tuần trước, công ty Thesta của Ba Lan thông báo đã bàn giao linh kiện liên lạc vệ tinh cho hải quân Ba Lan, do công ty Orbit Communications Systems của Israel sản xuất.

Ba tháng trước, Elbit Systems đã giành được một loạt hợp đồng quốc tế, bao gồm cả với các quốc gia NATO, với tổng trị giá lên tới 330 triệu USD. Các hợp đồng này bao gồm: tàu USV Seagull, hệ thống sonar TRAPS, hệ thống quản lý tác chiến, tác chiến điện tử, và các hệ thống quang – điện tử. Ngoài ra còn có các dự án nâng cấp tàu tuần tra và khinh hạm, tăng cường năng lực trinh sát, giám sát, tuần tra và chống tàu ngầm.

Thanh Bình (P/v TTXVN tại Israel)

Nguồn Tin Tức TTXVN : https://baotintuc.vn/quan-su/cuoc-tan-cong-nham-vao-houthi-pho-dien-cong-nghe-hai-quan-tien-tien-cua-israel-20250820155427396.htm