Đà Nẵng: Chấp thuận đề xuất dự án đường sắt đô thị theo phương thức đối tác công tư

3 giờ trướcBài gốc

Một góc phối cảnh Dự án đường sắt đô thị ở TP Đà Nẵng. Ảnh: CV.

Theo đó, doanh nghiệp được phép khảo sát, nghiên cứu và lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư hoặc báo cáo nghiên cứu khả thi theo quy định. Công ty CP Địa ốc Đại Quang Minh tự chịu toàn bộ chi phí, rủi ro nếu hồ sơ không được chấp thuận; thời hạn nộp trước tháng 10/2026.

UBND thành phố giao Sở Xây dựng làm đầu mối tiếp nhận hồ sơ dự án. Đồng thời, yêu cầu doanh nghiệp phối hợp các sở, ngành xây dựng phương án đầu tư bảo đảm tính khả thi, hiệu quả, đặc biệt trong khâu vận hành, khai thác và bảo trì sau khi dự án đi vào hoạt động.

Các sở, ngành liên quan như Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, Khoa học và Công nghệ, cùng Ban Quản lý các dự án đầu tư hạ tầng ưu tiên, Trung tâm Phát triển quỹ đất và các địa phương nơi tuyến đường sắt thành phố đi qua có trách nhiệm phối hợp, cung cấp thông tin, số liệu để hỗ trợ nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án.

Theo Công ty CP Tập đoàn Trường Hải, sau khi UBND TP phố Đà Nẵng phê duyệt dự án đầu tư, phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư, công ty dự kiến sẽ khởi công tuyến đường sắt đô thị vào tháng 2/2027.

Tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng có chiều dài hơn 103 km, hướng tuyến điểm đầu tại Nhà ga T1 (sân bay Đà Nẵng) và điểm cuối tại sân bay Chu Lai.

Giai đoạn 1 dự án dự kiến triển khai dài 30,2 km gồm 14 nhà ga nối sân bay Đà Nẵng với Hội An; giai đoạn 2 dự án dài 73,6 km gồm 10 nhà ga nối Hội An tới sân bay Chu Lai. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 265.972 tỷ đồng.

Chí Đại - Tấn Thành

Nguồn Đại Đoàn Kết : https://daidoanket.vn/da-nang-chap-thuan-de-xuat-du-an-duong-sat-do-thi-theo-phuong-thuc-doi-tac-cong-tu.html