Đà Nẵng: Đường tỉnh oằn mình 'gánh' xe tải nặng, lo mất an toàn giao thông

10 giờ trướcBài gốc

Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Theo ghi nhận thực tế, tuyến ĐT607B (đường Lạc Long Quân), đoạn qua phường Điện Bàn Đông, thành phố Đà Nẵng, thời gian gần đây có lưu lượng phương tiện lưu thông lớn, trong đó nhiều xe tải trọng lớn hoạt động cả ngày lẫn đêm. Dưới tác động của mật độ phương tiện và điều kiện thời tiết, một số đoạn mặt đường xuất hiện tình trạng bong tróc, lún sụt, hư hỏng kết cấu.

Mặt đường ĐT607B bong tróc, lún sụt sau thời gian chịu tải trọng lớn.

Ông Nguyễn Văn Hải, người dân sinh sống lâu năm gần tuyến đường, cho hay, trước đây ĐT607B từng được đầu tư, sửa chữa khi xảy ra hư hỏng. Tuy nhiên, khoảng hai tháng gần đây, xe tải chở cát lưu thông với tần suất cao, nhất là vào mùa mưa, khiến mặt đường nhanh chóng xuống cấp.

"Nhiều vị trí xuất hiện ổ gà, trời mưa đọng nước sâu, rất nguy hiểm cho người đi đường", ông Hải chia sẻ.

Cùng chung lo lắng, anh Nguyễn Thanh Tâm, ngụ tại địa phương, cho biết, ổ gà xuất hiện dày đặc, người dân phải tự đặt cành cây, bao tải để cảnh báo tại một số vị trí hư hỏng nặng. "Đây chỉ là giải pháp tạm thời", anh Thắng nói.

Xe ben chở cát nối đuôi nhau lưu thông trên tuyến ĐT607B đoạn qua phường Điện Bàn Đông.

Ngày 11/1, trao đổi với Người Đưa Tin, ông Trương Anh Quốc, Trưởng phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Điện Bàn Đông, cho biết, đoạn đường Lạc Long Quân thuộc tuyến ĐT607B, hiện bộc lộ tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, với hàng loạt "ổ gà", "ổ voi" xuất hiện dày đặc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Mặt đường nhiều đoạn bị phá vỡ kết cấu, băm nát do phải gánh chịu lưu lượng phương tiện lớn mỗi ngày, trong đó có nhiều xe tải, container hoạt động liên tục cả ngày lẫn đêm.

Trước thực trạng này, UBND phường đã tổ chức kiểm tra hiện trạng tuyến ĐT607B. Qua kiểm tra, cơ quan chức năng ghi nhận nhiều vị trí mặt đường hư hỏng, bong tróc, hình thành hố sâu, thường xuyên đọng nước; đồng thời đã xảy ra một số vụ va chạm giao thông trên tuyến.

Theo ông Quốc, UBND phường đã hai lần có văn bản kiến nghị Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng xem xét, xử lý tình trạng hư hỏng mặt đường. Hiện Sở Xây dựng đã giao Công ty TNHH Kỳ Trung thực hiện việc sửa chữa. Tuy nhiên, theo lãnh đạo phòng chuyên môn, tiến độ sửa chữa hiện còn chậm. Sau các đợt mưa lớn vừa qua, tình trạng hư hỏng trên tuyến chưa được cải thiện, thậm chí phát sinh thêm một số điểm xuống cấp.

Hàng loạt "ổ gà", "ổ voi" xuất hiện dày đặc trên tuyến đường cửa ngõ phía Đông Đà Nẵng.

Phó Chủ tịch UBND phường Điện Bàn Đông, ông Lê Thanh Long cho biết, địa phương đã chỉ đạo các bộ phận liên quan khẩn trương kiểm tra, tham mưu hướng xử lý, đồng thời kiến nghị Sở Xây dựng đôn đốc đơn vị thi công sớm sửa chữa các vị trí hư hỏng nặng nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

"Về lâu dài, địa phương kiến nghị sớm bố trí nguồn vốn để đầu tư nâng cấp, xây dựng tuyến ĐT607B theo thiết kế đã được phê duyệt, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm an toàn cho người dân", ông Long cho hay.

Tăng cường xử lý vi phạm

Thiếu tá Nguyễn Văn Vương, Phó Trưởng Công an phường Điện Bàn Đông cho biết, tuyến ĐT607B đoạn từ km0 đến km5+800 hiện ghi nhận lưu lượng lớn xe ô tô tải ben chở cát lưu thông. Nhiều phương tiện có dấu hiệu chở quá chiều cao, tải trọng, chạy tốc độ cao.

Đáng lo ngại, trên tuyến có hai trường học với số lượng học sinh đông khiến người dân sinh sống dọc tuyến đường lo ngại nguy cơ tai nạn giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm.

Xe ben chở cát chạy rầm rập cả ngày lẫn đêm khiến mặt đường nhanh chóng xuống cấp.

Công an phường Điện Bàn Đông đã đề xuất nhiều giải pháp để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường, trong đó có việc giới hạn tốc độ dưới 50km/h trên toàn bộ tuyến đường vào khung giờ 6h30-7h30 và 16h-17h30.

Đơn vị cũng kiến nghị mở lối qua dải phân cách và lắp đặt tín hiệu đèn giao thông trên đường Lạc Long Quân tại lối ra của trường Tiểu học Hồ Văn Biểu cơ sở 1. Đồng thời đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an thành phố tăng cường xử lý các hành vi vi phạm về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

ĐT607B hiện là tuyến giao thông có lưu lượng xe ben chở cát lớn trong khu vực.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng kiến nghị phối hợp các đơn vị khảo sát, lắp đặt bổ sung biển báo, gờ giảm tốc, camera giám sát nếu cần thiết tại các vị trí đoạn đường phức tạp, thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông.

Trong khi đó, Trung tá Trần Chí Công, Phó Trưởng trạm CSGT Thăng Bình, Tp.Đà Nẵng, cho biết đoạn đường này xe tải chở cát thời gian qua rất nhiều, đơn vị cũng nhận được nhiều phản ánh của người dân. Tuy nhiên, khó khăn là đơn vị lực lượng còn mỏng, địa bàn rộng nên gặp nhiều hạn chế trong công tác tuần tra, kiểm soát.

Người dân tự đặt cành cây, bao tải để cảnh báo vị trí hư hỏng nặng trên tuyến.

"Khi đơn vị ra quân, các xe tải này dừng hoạt động. Lúc đơn vị di chuyển thì tài xế lại tiếp tục. Từ ngày 1/1/2026 đến nay, đơn vị có xử phạt hai xe tải chở hàng vượt quá chiều cao quy định", trung tá Công cho hay.

Cũng theo ông Công, trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, nhất là xe quá tải, quá khổ lưu thông trên tuyến, nhằm hạn chế tình trạng hư hỏng mặt đường, góp phần bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông trong khi chờ phương án khắc phục, sửa chữa đồng bộ.

Nguyễn Duy Cường

Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/da-nang-duong-tinh-oan-minh-ganh-xe-tai-nang-lo-mat-an-toan-giao-thong-204260111090505319.htm