Đà Nẵng kỳ vọng bứt phá khách đường biển trong năm 2026

Đà Nẵng kỳ vọng bứt phá khách đường biển trong năm 2026
3 giờ trướcBài gốc
Ông Tán Văn Vương, Phó giám đốc Sở VHTTDL TP. Đà Nẵng cho biết, các đoàn khách đến theo đường biển đã đăng ký với ngành Du lịch Đà Nẵng, gồm hơn 1 ngàn du khách theo tàu Seabourn Encore vào sáng mùng 3 Tết; khoảng 2.800 du khách đến từ các thị trường trọng điểm như Ý, Pháp, Anh, Tây Ban Nha vào sáng mùng 4 Tết; và khoảng 650 du khách châu Âu trong ngày mùng 6 Tết.
Nhộn nhịp cơ hội đường biển
Theo ông Vương, Đà Nẵng là đô thị biển, có lợi thế và thương hiệu về cảng biển Tiên Sa, từ lâu đã ghi danh trên bản đồ du lịch hàng hải. Song do nhiều lý do, nguồn khách thu hút qua đường biển đến thành phố này chưa đông và dao động bất thường.
Địa phương đã chủ động xúc tiến nhiều chương trình kích cầu, thu hút du khách đường biển đến trong những năm gần đây, nhất là sự kiện tham gia cuộc đua thuyền buồm quốc tế vào năm 2015. Do đó, lượng khách và tàu biển đến với Đà Nẵng dần tăng.
Lãnh đạo ngành Du lịch chào đón du khách tới Đà Nẵng bằng đường tàu biển
Với năm 2025, sự hợp nhất hành chính đã mang lại một dáng mạo mới cho du lịch Đà Nẵng, đặc biệt với hướng khai thác đường bờ biển dài rộng nối từ Đà Nẵng cũ vào tận Chu Lai – Núi Thành.
Du lịch biển Đà Nẵng theo đó sẽ mở rộng không gian lan tỏa về phía Hội An, Tam Kỳ, Chu Lai, Núi Thành, với nhiều điểm đến môi trường biển thanh sạch, hoang sơ và độc đáo.
Không những thế, địa phương đã xác định rõ khai thác ưu thế du lịch biển không chỉ dựa vào các khu vực đô thị chính, mà cần nghiên cứu, khai thác tâm lý trải nghiệm của du khách vào những vị trí bờ biển riêng biệt, có nhiều địa hình khám phá hấp dẫn hơn.
Đồng thời, quy hoạch địa phương cũng cho phép các yếu tố cảng biển hấp dẫn hơn được đặt ra, cụ thể với cảng biển Tiên Sa sẽ được bố trí chuyên môn về đón khách du lịch tàu biển.
Với những lợi thế thay đổi đó, ngành Văn hóa, Du lịch địa phương đã mạnh dạn triển khai nhiều kế hoạch kích cầu mới, vận động các doanh nghiệp, nhà đầu tư nghiên cứu xây dựng những nhóm sản phẩm mới, qua đó tổ chức mời gọi thêm các nguồn khách tàu biển đến, trải nghiệm không gian du lịch mới của Đà Nẵng sau hợp nhất.
Kết quả năm 2025, Đà Nẵng đã đón 47 chuyến tàu du lịch biển, với hơn 57.600 lượt khách, tăng 37,1% so với cùng kỳ 2024. Với lượng tàu đến tăng thêm 12 chuyến, hoạt động du lịch tàu biển tại Đà Nẵng như vậy đã khởi sắc, hướng đến các nguồn khách lớn và ổn định từ châu Âu, Mỹ, Anh, Đức, Úc và Trung Quốc.
Theo kế hoạch năm 2026, Đà Nẵng dự kiến sẽ đón 59 chuyến tàu với hơn 64.000 lượt khách, tăng khoảng 11% so với năm 2025. Trong đó, thành phố dự đoán có khoảng 30% du khách đường biển là quay trở lại, một dấu ấn khá đặc thù đối với hoạt động du lịch đường biển của các quốc gia.
Chuẩn hóa các sản phẩm đón khách
Ông Tán Văn Vương chia sẻ, cơ hội và lợi thế du lịch biển của Đà Nẵng như vậy là rõ ràng, song vấn đề không chỉ thuộc về các điều kiện địa lý cho phép, mà còn cần đặt rõ những yêu cầu hậu cần phục vụ.
Những ngày đầu xuân Bính Ngọ, tiếp đón các du khách đầu tiên, ngành Du lịch địa phương tổ chức các sự kiện chào đón, tặng quà cho du khách với các món ăn, đặc sản đặc trưng, từ hộp quà bánh chưng, đến những chiếc nón lá truyền thống.
Lượng khách du lịch tới Đà Nẵng bằng đường tàu biển đang tăng trong những năm gần đây
Các du khách cũng được trải nghiệm ngay những điểm đến của hệ sinh thái du lịch Đà Nẵng, từ trung tâm đô thị đến phố cổ Hội An…, trải nghiệm thế giới ẩm thực đa dạng, tích hợp mà Đà Nẵng đã xây dựng trong những năm qua, quy tụ nhiều tinh hoa hương vị khắp đất nước.
Tuy nhiên, theo ông Tán Văn Vương, những khởi động trong dịp Tết Nguyên đán chỉ là bước khởi đầu.
Trong năm 2026 này, địa phương đang rất cần cùng các nhà đầu tư, doanh nghiệp trong ngành Văn hóa, Du lịch khảo sát, triển khai các dự án sản phẩm mới, làm sao khai thác hiệu quả hơn tâm lý tìm hiểu, thẩm thấu những câu chuyện “tình đất – tình người” mà các điểm du lịch rất cần có được.
Thực tiễn lịch sử đã trải qua của vùng đất miền Trung này, đã đủ các dữ liệu hấp dẫn cho những kịch bản truyền thông, kể chuyện sản phẩm ấn tượng, nhưng cách tổ chức ra sao và tạo độ lan tỏa thế nào sẽ có tính chất quyết định.
Địa phương cần nhận định đúng các yêu cầu căn bản từ nguồn du khách đi đường biển, là thời gian trải nghiệm thường không dài, điều kiện di chuyển cần hợp lý, không nên dàn trải…
Các mức chi phí đầu tư trải nghiệm của du khách cũng thường đã được đóng gói trong các chương trình tour, nên độ mở tiêu dùng từ du khách không lớn.
Cho nên, xác định tác động tâm lý thoải mái, ấn tượng, nhất là thụ hưởng những giá trị đặc sắc từ di sản văn hóa bản địa, sẽ là vấn đề cốt lõi để Đà Nẵng khai thác hiệu quả cơ hội đón thêm khách du lịch đường biển.
Càng có các sản phẩm biểu đạt tính chất đặc trưng, độc đáo về văn hóa cơ sở, văn hóa di sản truyền thống, địa phương càng dễ thuyết phục du khách quay lại, nhất là theo những hướng tiếp cận khai thác khác biệt sau đường biển, như đường hàng không, đường bộ…
Thời lượng lưu dấu của du khách đường biển càng không nhiều, trong khi lượng cảm xúc, dữ liệu văn hóa hấp dẫn càng tăng, sẽ tạo kích thích cho du khách tâm lý chọn lựa Đà Nẵng để thay lại lần sau.
“Những vấn đề này, với các doanh nghiệp du lịch địa phương, là đã biết rõ, nhưng tính thực hành chưa cao, thậm chí còn chưa soạn được những giá trị, sản phẩm tương ứng.
Để thay đổi, ngành Văn hóa, Du lịch cần chủ động hơn nữa, cùng tương tác với các đơn vị trong ngành, các chuyên gia tư vấn, tìm hiểu rõ hơn bối cảnh, thực tiễn các điểm đến, các điểm dừng, mới có thể đầu tư hợp lý các nhóm sản phẩm tương thích. Được như vậy, du lịch đường biển Đà Nẵng mới có thể cơ hội”, ông Tán Văn Vương nhìn nhận.
HÒA XUÂN
Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/du-lich/da-nang-ky-vong-but-pha-khach-duong-bien-trong-nam-2026-206483.html