Lực lượng chức năng kiểm tra vị trí lối mở dân sinh ngang đường sắt tại Km 1623+970 (xã Xuân Trường, huyện Xuân Lộc) đã rào chắn. Ảnh: CTV
Cụ thể, ngày 23-4, đại diện các đơn vị gồm: Đội Cảnh sát giao thông đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an), Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, Công ty CP Đường sắt Sài Gòn cùng UBND xã Xuân Trường đã lắp đặt rào chắn bằng trụ bê tông để ngăn các phương tiện đường bộ qua lại đường ngang này.
Theo Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, tại vị trí trên, vào chiều 16-4, tài xế V.T.Q. điều khiển xe tải biển số 50H-164.14 băng qua đường sắt thì xe bất ngờ “chết máy” và nằm chắn ngang đường sắt.
Dù không xảy ra tai nạn nhưng do xe tải nằm trên đường sắt hơn 1 tiếng đồng hồ nên đã gây ảnh hưởng đến thời gian di chuyển của tàu SE7 và tàu HH51. Tài xế Q. sau đó đã bị lập biên bản vi phạm hành chính vì hành vi trên.
Các trụ bê tông được đóng để xóa bỏ đường ngang dân sinh băng qua đường sắt tại Km 1623+970 (xã Xuân Trường, huyện Xuân Lộc). Ảnh: CTV
Trước đó, ngày 18-3, Sở Xây dựng, Công an tỉnh, Công ty CP Đường sắt Sài Gòn cùng các đơn vị liên quan đã kiểm tra trực tiếp tại các vị trí tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông trên tuyến đường sắt qua Đồng Nai (trong đó có vị trí nói trên). Các cơ quan chức năng cũng ghi nhận vị trí này là lối đi tự mở vào rừng phòng hộ với độ dốc cao, tầm nhìn hạn chế và đề nghị chính quyền địa phương sớm xóa bỏ lối đi trên.
Sau khi đóng kín lối đi tự mở này, UBND xã Xuân Trường sẽ tiếp tục theo dõi, kiểm tra thường xuyên nhằm không để tái phát lối đi tự mở đã đóng kín ở khu vực trên.
Đăng Tùng - Hoàng Lan