'Đại bàng bất bại' F-15 được gắn 'mắt thần' IRST

5 giờ trướcBài gốc

Tập đoàn Boeing của Mỹ tuần trước đăng ảnh một tiêm kích hạng nặng F-15, dường như là máy bay thử nghiệm của hãng, để minh họa cho thông cáo về hợp đồng được trao cho công ty con Tapestry Solutions.

Điểm đáng chú ý nhất trong bức ảnh là bộ phận lồi lên trên mũi, phía trước kính chắn gió máy bay.

"Thiết bị này gần như chắc chắn là tổ hợp trinh sát và theo dõi hồng ngoại (IRST). Chưa rõ đó là cảm biến hoàn chỉnh hay mô hình để thử nghiệm khí động học và kết cấu. Dù vậy, điều này cho thấy Boeing ít nhất cũng đang nghiên cứu khả năng lắp đặt IRST lên các biến thể F-15 mới nhất", cây bút Thomas Newdick của chuyên trang quân sự Mỹ War Zone nhận định.

IRST là cảm biến hồng ngoại chuyên phát hiện và bám bắt nguồn nhiệt từ động cơ máy bay đối phương. Hệ thống vận hành theo nguyên lý thụ động, không phát tín hiệu đánh động mục tiêu như radar. Cảm biến IRST được ví như "mắt thần" vì có khả năng phát hiện máy bay tàng hình, cũng như nhận diện mục tiêu nhỏ như máy bay không người lái (UAV) và tên lửa hành trình.

Nhược điểm của IRST là dễ bị ảnh hưởng bởi điều kiện môi trường và tầm hoạt động ngắn hơn so với radar. Bù lại, khi ở trong tầm hoạt động hiệu quả, nó có thể đạt độ phân giải góc cao hơn so với radar hỏa lực.

Các tiêm kích thế hệ 4 và 5 của Nga đều trang bị cụm IRST kèm bộ đo xa laser gắn trên mũi, một số chiến đấu cơ hiện đại của châu Âu như Rafale và Typhoon cũng ứng dụng thiết kế tương tự.

Trong khi đó, Mỹ chỉ có tiêm kích tàng hình F-35 sử dụng Tổ hợp trinh sát dẫn bắn quang - điện tử (EOTS) gắn dưới mũi với tính năng tương tự IRST. Chiến đấu cơ F-15, F-16 và F/A-18E/F đều phải sử dụng các tổ hợp chỉ thị mục tiêu gắn dưới giá treo vũ khí. Việc quyết định trang bị tổ hợp IRST sẽ giúp tăng khả năng tác chiến của chiến đấu cơ F-15.

Hình ảnh tiêm kích F-15 được trang bị tổ hợp IRST

F-15 là tiêm kích hạng nặng được tập đoàn McDonnell Douglas phát triển năm 1967, bắt đầu biên chế cho không quân Mỹ từ năm 1976. Đây là một trong những dòng chiến đấu cơ chủ lực của Mỹ, được tối ưu cho nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không. Hiện biến thể mới nhất mang định F-15EX vẫn đang được sản xuất để phục vụ Mỹ và đồng minh.

Ở phiên bản này F-15EX đã được trang bị công nghệ bán tàng hình nhờ lớp sơn và vật liệu chế tạo, cùng với đó là hệ thống điện tử tối tân với radar mảng pha điện tử chủ động như trên chiến đấu cơ thế hệ thứ 5. Ở phiên bản F-15EX vẫn giữ được thế mạnh là tốc độ và độ cơ động cao, cùng với đó là khả năng mang vác vũ khí ấn tượng lên tới 12 tấn, nhiều hơn mức 9 tấn trên oanh tạc cơ chiến lược H-6 của Trung Quốc.

Đáng chú ý, với giá treo đặc biệt, F-15EX còn có thể mang tới 24 tên lửa, nhiều gấp đôi so với chiến đấu cơ cùng loại của Nga hoặc Trung Quốc.