Cầu Hồng Hà thuộc dự án đường Vành đai 4 có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, giúp kết nối huyện Đan Phượng và huyện Mê Linh (Hà Nội).
Ghi nhận của phóng viên, trên công trường, hàng chục mũi thi công đang hoạt động liên tục cả trên bờ lẫn dưới sông, tập trung vào cọc khoan nhồi, mố trụ, thân trụ và gia công kết cấu thép. Việc nhiều hạng mục vượt kế hoạch không chỉ tạo đà cho dự án về đích đúng hẹn mà còn mở ra kỳ vọng về một trục giao thông liên vùng mới, giảm tải cho các cầu hiện hữu qua sông Hồng.
Đại công trường cầu Hồng Hà bứt tốc giữa sông Hồng
Cầu Hồng Hà là hạng mục quan trọng của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, được khởi công từ tháng 10/2025.
Công trình dài khoảng 6km, bắc qua sông Hồng, với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, cầu được thi công trong khoảng 3 năm và dự kiến hoàn thành vào quý II/2027.
Công trường cầu Hồng Hà đang thi công đồng loạt trên phạm vi rộng.
Các nhà thầu đang tập trung thi công cọc khoan nhồi, mố trụ và gia công dầm thép, tổ chức nhiều mũi thi công song song để bảo đảm tiến độ chung.
Theo đại diện kỹ thuật, đến nay dự án đã hoàn thành khoảng 600/941 cọc khoan nhồi, đồng thời thi công hàng chục trụ cầu.
Hệ thống xà lan, cẩu nổi được huy động cho các mũi thi công dưới sông.
Thi công trên sông Hồng diễn ra khẩn trương với nhiều thiết bị cỡ lớn.