Đại công trường sân bay Phú Quốc chạy đua tiến độ xuyên Tết phục vụ APEC 2027

2 giờ trướcBài gốc

Tết không nghỉ trên đại công trường sân bay Phú Quốc

Trong những ngày cận Tết Bính Ngọ 2026, tại đại công trường Dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc, tiếng máy thi công vẫn vang lên không ngơi nghỉ. Hàng trăm kỹ sư, tư vấn giám sát, công nhân, người lao động của các nhà thầu duy trì làm việc 3 ca, 4 kíp, xuyên Tết để chạy đua với tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành các hạng mục trọng điểm phục vụ APEC 2027.

Không khí lao động khẩn trương trên công trường thể hiện quyết tâm của các đơn vị thi công trong việc đưa dự án về đích đúng kế hoạch.

Ghi nhận của phóng viên tại công trường cho thấy không khí lao động khẩn trương, sôi động. Hệ thống máy móc, thiết bị hoạt động liên tục ngày đêm; từng tổ đội thi công miệt mài bám sát từng hạng mục, bảo đảm an toàn, chất lượng và tiến độ theo kế hoạch đề ra.

Dự án mở rộng sân bay quốc tế Phú Quốc được triển khai trên diện tích hơn 1.050 ha, với tổng vốn đầu tư khoảng 22.000 tỷ đồng. Các hạng mục chính gồm: nhà ga hành khách T2, nhà ga VIP, hệ thống đường cất hạ cánh, sân đỗ và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư ngày 19/6/2025, do Công ty Cổ phần Cảng Hàng không Mặt Trời thuộc Sun Group làm chủ đầu tư theo hình thức đầu tư kinh doanh.

Theo quy hoạch, sân bay đạt tiêu chuẩn cấp 4E của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế, cho phép tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như Boeing 747, 787, Airbus A350. Khi hoàn thành, công suất khai thác sẽ đạt 18–20 triệu hành khách/năm từ năm 2027, tiến tới 50 triệu hành khách/năm ở giai đoạn tiếp theo.

Nhà thầu thi công huy động tối đa mọi nguồn lực để tăng tốc tiến độ.

Hạ tầng đường băng gồm mở rộng đường cất hạ cánh số 1 dài 3.500 m và xây mới đường băng số 2 dài 3.300 m. Hệ thống sân đỗ được mở rộng lên hơn 120 vị trí, đáp ứng nhu cầu khai thác ngày càng tăng.

Nhà ga hành khách T2 do CPG Consultants (Singapore) và Artelia Airport (Pháp) thiết kế, lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng lửa – biểu trưng cho sức mạnh và sự tái sinh. Công trình được định hướng trở thành điểm nhấn kiến trúc mới của đảo ngọc Phú Quốc.

Nhà ga VIP có diện tích xây dựng khoảng 6.000 m², lấy cảm hứng từ hình ảnh đại bàng biển, tượng trưng cho sự tự do, uyển chuyển và hài hòa với thiên nhiên. Công trình được trang bị hiện đại, đáp ứng các chuyến bay chuyên cơ quy mô lớn, phục vụ đón tiếp nguyên thủ, lãnh đạo cấp cao và các sự kiện quan trọng trong khuôn khổ APEC 2027 cũng như những sự kiện quốc tế trong tương lai.

Việc thi công công trình cuốn chiếu để đảm bảo tiến độ.

Hướng tới mô hình sân bay thông minh hàng đầu khu vực

Sau khi hoàn thành, sân bay Phú Quốc sẽ được vận hành bởi Changi Airport Group – đơn vị quản lý sân bay Changi (Singapore). Dự án được ứng dụng đồng bộ nhiều công nghệ hàng không tiên tiến như: mô hình vận hành tổng thể, hệ thống sinh trắc học cho hành trình không chạm, hệ thống xử lý hành lý hiện đại, thiết bị soi chiếu an ninh công nghệ cao, cùng các giải pháp tự động hóa bãi đỗ, tiếp nhiên liệu ngầm và ống lồng hiện đại.

Theo thiết kế, thời gian làm thủ tục của hành khách dự kiến rút ngắn xuống còn 15–20 giây/người, góp phần nâng cao trải nghiệm và năng lực cạnh tranh của sân bay trong khu vực.

Từ tháng 7/2025, các hạng mục trọng điểm phục vụ giai đoạn I đã được triển khai đồng loạt, gồm: đường băng số 2, nhà ga VIP và nhà ga T2. Trung bình mỗi tháng, công trường ép khoảng 700 cọc lớn, hiện nhiều hạng mục đã thi công đến tầng 4.

Đến nay, nhà ga VIP đạt 100% phần kết cấu thô và kết cấu thép, khoảng 10% khối lượng MEP và hoàn thiện. Đường cất hạ cánh số 2 đạt khoảng 30% khối lượng xây dựng, phấn đấu hoàn thành toàn bộ vào tháng 3/2027, sau 18 tháng thi công.

Khi hoàn thiện, sân bay Phú Quốc sẽ là nơi đón tiếp các nguyên thủ quốc gia trong APEC 2027 và các sự kiện trọng thể của Phú Quốc trong tương lai.

Đại diện các nhà thầu cho biết, tiến độ các hạng mục chính được xác định như sau: đường cất hạ cánh hoàn thành ngày 30/6/2026; nhà ga VIP hoàn thành ngày 30/9/2026; nhà ga T2 giai đoạn I hoàn thành ngày 30/12/2026.

Với tinh thần “Tết không nghỉ”, sự nỗ lực của đội ngũ kỹ sư, công nhân trên đại công trường đang góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa sân bay Phú Quốc trở thành trung tâm hàng không hiện đại, cửa ngõ giao thương quốc tế, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – du lịch và hội nhập của khu vực trong giai đoạn mới.

CHK Phú Quốc đón số chuyến bay quốc tế cao kỷ lục ngay trước thềm Tết Nguyên đán

Ngày 14/2, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc ghi nhận 50 chuyến bay quốc tế – mức cao nhất kể từ khi vận hành năm 2012, với hơn 30.600 lượt khách.

Ngày 14/2, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc ghi nhận 50 chuyến bay quốc tế – mức cao nhất kể từ khi vận hành năm 2012, với hơn 30.600 lượt khách.

Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc ghi nhận 86 chuyến bay đến, trong đó có tới 50 chuyến bay quốc tế – con số cao nhất trong một ngày kể từ khi sân bay chính thức đi vào hoạt động năm 2012. Tổng sản lượng hành khách trong ngày đạt 30.651 lượt, đánh dấu một mốc vận hành đặc biệt trong giai đoạn cao điểm trước Tết Nguyên đán.

Riêng khách quốc tế đạt 18.271 lượt (9.582 lượt đến và 8.689 lượt đi), chiếm gần 60% tổng sản lượng hành khách trong ngày. Khách nội địa đạt 12.380 lượt, cho thấy sự sôi động đồng đều ở cả hai phân khúc.

Theo kế hoạch khai thác dịp Tết Nguyên đán 2026, sản lượng chuyến bay và hành khách qua Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc dự báo tăng cao so với cùng kỳ năm trước.

Tổng số chuyến bay phục vụ dịp Tết Nguyên đán 2026 tăng khoảng 50% so với Tết 2025, với trung bình khoảng 75 chuyến bay mỗi ngày, riêng những ngày cao điểm có thể lên tới 80–84 chuyến/ngày. Lượng hành khách dự kiến đạt trên 720.000 lượt, trong đó cả quốc nội và quốc tế đều tăng mạnh.

Cảng đã bổ sung nhân sự, phương tiện, trang thiết bị phục vụ; đồng thời rà soát tổng thể hạ tầng, quy trình khai thác nhằm kịp thời điều chỉnh, tối ưu hoạt động trong điều kiện sản lượng tăng cao.

Song song với đó, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc triển khai các hạng mục nâng cao chất lượng dịch vụ và năng lực khai thác như bổ sung hệ thống wifi, nâng cấp hệ thống kích sóng, bổ sung màn hình hiển thị thông tin chuyến bay, quầy check-in, băng chuyền hành lý kết nối; đồng thời áp dụng hình thức thu giá tự động không dừng từ ngày 1/1/2026 nhằm giảm ùn tắc, nâng cao hiệu quả phục vụ.

Phi Long/VOV.VN

Nguồn VOV : https://vov.vn/xa-hoi/dai-cong-truong-san-bay-phu-quoc-chay-dua-tien-do-xuyen-tet-phuc-vu-apec-2027-post1269439.vov