Theo thông tin từ phía bán hàng, mức giá tạm tính của Wuling HG7 khoảng 499 triệu đồng – con số khá cạnh tranh trong phân khúc xe MPV điện. Khách hàng đặt cọc sớm khoảng 16 triệu đồng còn có thể nhận thêm bộ sạc 7 kW đi kèm.
Trước đó, hình ảnh HG7 xuất hiện trong khuôn viên nhà máy tại Việt Nam đã lan truyền trên mạng xã hội, cho thấy khả năng mẫu xe MPV điện này đã được đưa về nước để chuẩn bị cho kế hoạch phân phối chính thức trong thời gian tới.
Về cấu hình, Wuling HG7 sở hữu kích thước tổng thể 4.515 x 1.725 x 1.790 mm, chiều dài cơ sở 2.850 mm cùng thiết kế 7 chỗ ngồi, phù hợp cho cả nhu cầu gia đình lẫn kinh doanh dịch vụ.
Trang bị trên xe ở mức cơ bản với các tính năng quen thuộc như phanh ABS/EBD, camera lùi và đèn chiếu sáng LED. Tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe này được biết đến dưới tên Wuling Hongguang, nổi bật nhờ tính thực dụng và khả năng tối ưu không gian với hàng ghế có thể gập linh hoạt.
Điểm đáng chú ý nằm ở việc HG7 dự kiến có hai tùy chọn hệ truyền động gồm thuần điện và hybrid. Với phiên bản điện, xe có thể di chuyển khoảng 300 km sau mỗi lần sạc đầy, sử dụng mô-tơ đặt phía sau cho công suất khoảng 75 kW (101 mã lực) và mô-men xoắn 180 Nm, đi kèm bộ pin dung lượng 32,6 kWh. Xe cũng hỗ trợ sạc nhanh chuẩn CCS2, cho phép nạp pin từ 30% lên 80% trong khoảng 30 phút.
Trong khi đó, biến thể hybrid hướng đến khả năng vận hành linh hoạt hơn trên đường dài, với tổng quãng đường tối đa lên tới 1.000 km và mức tiêu thụ nhiên liệu công bố chỉ khoảng 1,1 lít/100 km. Cả hai phiên bản đều giữ nguyên cấu hình kích thước và không gian nội thất rộng rãi.
Nếu được phân phối đúng theo kế hoạch, Wuling HG7 nhiều khả năng sẽ cạnh tranh trực tiếp với BYD M6 trong phân khúc MPV điện giá dễ tiếp cận. Không dừng lại ở đó, TMT Motors cũng được cho là đang chuẩn bị đưa thêm mẫu MPV khác là Wuling Nexus về Việt Nam, nhằm mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng trong bối cảnh xu hướng xe điện ngày càng tăng nhiệt.