Đắk Lắk yêu cầu xử lý dứt điểm vướng mắc tại dự án cao tốc

3 giờ trướcBài gốc

Ngày 7/7, ông Trương Công Thái, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk có văn bản chỉ đạo xử lý dứt điểm tồn tại, vướng mắc tại những dự án cao tốc Bắc - Nam, thuộc thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong và thành phần 2, 3 thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu nhà thầu tăng cường nhân lực, vật lực và thiết bị thi công đẩy nhanh tiến độ đối với các dự án xây dựng cao tốc đi qua địa bàn.

Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh (Ban A, chủ đầu tư dự án thành phần 3), đến ngày 2/7, giá trị thực hiện xây lắp DATP3 đạt hơn 54% giá trị hợp đồng, chậm so với kế hoạch hơn 25%, không bù lại được phần khối lượng bị chậm trước đó.

Mặc dù chủ đầu tư và các đơn vị thi công đã cam kết tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị thi công, tổ chức thi công "3 ca 4 kíp", nhưng việc chậm tiến độ có nguy cơ không hoàn thành tiến độ theo kế hoạch đề ra, làm ảnh hưởng tiến độ chung trong đợt cao điểm "500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc".

Trong đó, có dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong và DATP3. UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành, Ban A, Ban Quản lý Dự án 6 (QLDA 6) - Bộ Xây dựng, các địa phương có tuyến cao tốc đi qua, nhà thầu thi công, tư vấn giám sát và đơn vị liên quan nghiêm túc thực hiện rà soát, xử lý dứt điểm tồn tại, làm rõ nguyên nhân chủ quan, khách quan, trách nhiệm của tập thể, cá nhân đối với việc chậm tiến độ.

Xây dựng kế hoạch điều chỉnh, củng cố công tác tổ chức quản lý, điều hành trên công trường, có biện pháp thi công đảm bảo tính thống nhất, xuyên suốt, phù hợp, hiệu quả. Kịp thời đôn đốc chỉ đạo các nhà thầu thi công (nhà thầu chính, nhà thầu phụ), tư vấn giám sát có biện pháp tăng cường nhân lực, vật lực và thiết bị thi công, đẩy nhanh tiến độ thi công để bù đắp phần tiến độ bị chậm.

Chủ động phối hợp, xin ý kiến các cơ quan chuyên môn, chuyên ngành của Bộ Xây dựng và của tỉnh để tập trung xử lý dứt điểm khó khăn, vướng mắc về giải phóng mặt bằng, thủ tục mỏ vật liệu, bãi thải, sớm tổ chức thực hiện việc di dời hạ tầng lưới điện (trụ điện đường dây 500kV) và di dời đường điện dân sinh.

"Không để vướng mắc của công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật… làm ảnh hưởng tiến độ chung của dự án, hoàn thành trước ngày 30/7/2025. Khẩn trương rà soát, xây dựng tiến độ thi công chi tiết của các gói thầu, xác định trách nhiệm cụ thể cho từng nhà thầu, đẩy nhanh tiến độ để bù phần khối lượng thi công đã bị chậm, tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị thi công... để tổ chức thi công '3 ca 4 kíp', đảm bảo hoàn thành dự án đúng kế hoạch đề ra", văn bản nêu.

Đắk Lắk chỉ đạo xử lý dứt điểm các tồn tại, vướng mắc để tăng tốc thi công, đưa dự án về đích đúng hẹn.

Quá trình thực hiện, báo cáo, đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết các nội dung về đầu tư đồng bộ hệ thống giám sát điều hành giao thông (hệ thống quản lý giao thông thông minh (ITS), công trình kiểm soát tải trọng.

Yêu cầu các địa phương có dự án đi qua, có trách nhiệm phối hợp Ban A, Ban QLDA6 (chủ đầu tư dự án thành phần 2) rà soát, theo chức năng, nhiệm vụ để tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường tuyên truyền, vận động nhân dân đồng hành, chia sẻ, ủng hộ, tạo điều kiện cho các đơn vị thi công tranh thủ thời tiết tốt, thi công "3 ca, 4 kíp"; xuyên ngày nghỉ... hoàn thành dự án đúng tiến độ.

UBND tỉnh Đắk Lắk cũng yêu cầu Sở Xây dựng, Sở Tài chính, Sở Nông nghiệp và Môi trường theo chức năng, nhiệm vụ sớm hoàn thành thủ tục lập và phê duyệt phương án khai thác, tận thu tài sản rừng, bàn giao đủ mặt bằng còn lại cho nhà thầu; sớm có giải pháp đảm bảo, bình ổn nguồn cung cấp vật liệu cát xây dựng.

Riêng về công tác giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng liên quan dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong (nằm toàn bộ trên địa phận tỉnh Phú Yên, nay là tỉnh Đắk Lắk do Bộ trưởng Bộ Xây dựng quyết định đầu tư) đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Xây dựng, UBND các xã Tuy An Bắc, Ô Loan, Tuy An Nam, Hòa Xuân; phường Bình Kiến, Phú Yên, Tuy Hòa, Đông Hòa chủ động phối hợp xử lý theo chức năng, nhiệm vụ.

Quá trình triển khai thực hiện nếu có khó khăn, vướng mắc, các sở, ban, ngành, chủ đầu tư và cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan chủ động phối hợp để kịp thời thống nhất giải quyết công việc hoặc đề xuất hướng giải quyết để báo cáo cấp có thẩm quyền cho ý kiến hướng dẫn, chỉ đạo, giải quyết không đùn đẩy, né tránh làm ảnh hưởng tiến độ chung của dự án.

- Dự án thành phần 3, dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng chiều dài tuyến khoảng 48,093Km, tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban A) làm chủ đầu tư.

- Dự án thành phần 2, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có chiều dài hơn 36,9km, đi qua tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa, do Ban Quản lý Dự án 6 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 10.436 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác năm 2027.

- Dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Chí Thạnh - Vân Phong có chiều dài hơn 48km, với tổng mức đầu tư gần 10.800 tỷ đồng. Dự án được khởi công đầu năm 2023, dự kiến hoàn thành cuối năm 2025.

Ngọc Hùng

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/dak-lak-yeu-cau-xu-ly-dut-diem-vuong-mac-tai-du-an-cao-toc-192250707191333757.htm