Dám làm và làm tới cùng

3 giờ trướcBài gốc

Bước đột phá trên Vành đai 1

Chỉ trong hơn một tháng trở lại đây, Hà Nội chuyển động rất mạnh mẽ. Dấu ấn thay đổi ngoạn mục là việc tháo gỡ “nút thắt” giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) sau bao năm chậm trễ kéo dài tưởng chừng không có hồi kết. Dự án này, với tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng, từng bị "treo" do vướng mắc trong việc thu hồi đất, ảnh hưởng đến gần 2.000 hộ dân. Trong 5 tháng qua, kể từ khi mô hình chính quyền địa phương 2 cấp đi vào vận hành, công tác giải phóng mặt bằng dự án đã có những chuyển biến. Nhưng phải đến những ngày gần đây, khi có sự chỉ đạo sát sao, quyết liệt, kiên trì từ Thành ủy, UBND thành phố, “nút thắt” này mới nhanh chóng được cởi bỏ.

Lãnh đạo Thành ủy, trực tiếp là đồng chí Bí thư Thành ủy và các Phó Bí thư Thành ủy, thường xuyên chủ trì các buổi làm việc, chỉ đạo gỡ từng vướng mắc, nghe báo cáo hằng tuần, bám sát đến từng nhiệm vụ, phần việc cụ thể. Ở các phường Ô Chợ Dừa, Láng, Giảng Võ, các tổ công tác được thành lập, phân công cán bộ phụ trách từng hộ dân, trực tiếp đối thoại, lắng nghe, giải thích và vận động, thuyết phục. Đối với những trường hợp đã được tuyên truyền, vận động đầy đủ nhưng vẫn cố tình không bàn giao mặt bằng, các biện pháp hành chính như tạm dừng cung cấp điện, nước… được áp dụng đúng thẩm quyền, đúng quy định của pháp luật.

Không thể không nhắc tới vai trò của các cơ chế, chính sách đặc thù mà thành phố đã vận dụng cho dự án này. Tổng cộng 16 chính sách hỗ trợ khác nhau đã được chấp thuận, trong khuôn khổ Luật Đất đai năm 2013, Luật Đất đai năm 2024 và thẩm quyền trước - sau khi thành phố thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp. Các chính sách này thể hiện rõ sự linh hoạt, nhân văn và thực tiễn sâu sắc trong quá trình tổ chức thực hiện. Đáng chú ý là chính sách cho phép các hộ không đủ khả năng tài chính mua nhà tái định cư được trả dần trong thời hạn 10 năm, với lãi suất 0%; chính sách hỗ trợ đặc thù về đất đối với các hộ có nhà trên đất có nguồn gốc là đất nông nghiệp của Hợp tác xã Hoàng Cầu tại nhiều khu vực; chính sách cho phép các hộ không đủ điều kiện mua nhà tái định cư được mua nhà ở xã hội mà không phải thực hiện thủ tục xét duyệt hồ sơ. Những chính sách này được người dân đánh giá cao, bởi đã trực tiếp tháo gỡ khó khăn về chỗ ở, tạo thêm niềm tin và sự đồng thuận trong quá trình giải phóng mặt bằng.

Điều đáng nói ở đây là cơ chế đặc thù không phải đến nay mới được ban hành, mà yếu tố tạo nên sự khác biệt, làm nên thành công chính là thái độ tận tâm, quyết liệt trong chỉ đạo của Thành ủy, UBND thành phố, qua đó tạo sự đồng thuận cao và khơi dậy tinh thần cùng “dám làm, làm tới cùng” trong toàn hệ thống. Tinh thần ấy có một điểm tựa vững chắc, đó là việc vận dụng cơ chế đặc thù một cách minh bạch, đúng mục tiêu, không vì lợi ích nào khác ngoài lợi ích chính đáng của người dân và sự phát triển bền vững của thành phố, của đất nước.

Tâm thế mới, tư duy hành động mới

Sau “nút thắt” Vành đai 1, Hà Nội đang đứng trước hàng loạt yêu cầu, nhiệm vụ mới, đòi hỏi sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị, sự vào cuộc hết lòng, hết sức của đội ngũ cán bộ và sự ủng hộ của nhân dân. Đó là mục tiêu tăng trưởng Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) từ 11% trở lên trong năm 2026 và cả giai đoạn 2026-2030. Đó là nhiệm vụ tháo gỡ 5 điểm nghẽn, cũng là 5 vấn đề xã hội bức xúc, nổi cộm mà thực tiễn Thủ đô đang đặt ra ngày càng cấp bách: Trật tự đô thị, ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường, úng ngập và vệ sinh an toàn thực phẩm.

Đó còn là nhiều dự án quan trọng nhưng cũng đầy khó khăn như khép kín các tuyến đường Vành đai 2.5, Vành đai 3, Vành đai 3.5, Vành đai 4; là 7 dự án cầu vượt sông Hồng “đầu tư một đợt bằng cả trăm năm”... Hà Nội còn vừa “khởi động” hai siêu dự án với tổng mức đầu tư gần 1,8 triệu tỷ đồng, hứa hẹn thay đổi diện mạo Thủ đô, hướng tới tạo “kỳ tích sông Hồng”: Dự án xây dựng Khu đô thị thể thao Olympic tại phía Nam thành phố và Dự án đầu tư xây dựng trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Trải khắp trên địa bàn Hà Nội còn có gần 30.000 dự án lớn nhỏ đang được triển khai, trong đó có khoảng 20.000 dự án cần giải phóng mặt bằng.

Nhiệm vụ rất khó khăn, nhiều thách thức, nhưng thành công đột phá của dự án đường Vành đai 1 là cơ sở, là động lực cho các cấp, các ngành thành phố khẳng định rằng, một khi có quyết tâm, có phương pháp và một tinh thần “dám làm, làm tới cùng” thì mọi khó khăn, thách thức đều có thể vượt qua.

Trên “hành trình” sắp tới, những bài học rút ra từ kinh nghiệm thực tiễn triển khai dự án đường Vành đai 1 (đoạn Voi Phục - Hoàng Cầu) có ý nghĩa rất quan trọng, nhất là bài học về sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị. Dự án đường Vành đai 1 đã chứng minh, khi cấp ủy, chính quyền, Mặt trận, đoàn thể cùng hành động, người dân sẽ thấy trách nhiệm, thấy sự nghiêm túc và sẵn sàng chia sẻ.

Đặc biệt, vai trò của người đứng đầu là nhân tố có tính quyết định. Không phải ngẫu nhiên, ở đâu bí thư đảng ủy, chủ tịch UBND phường trực tiếp vào cuộc, ở đó tiến độ được cải thiện rõ rệt. Người đứng đầu tận tâm, trách nhiệm đến cùng, công việc vận hành thông suốt. Đây cũng là bài học sâu sắc về công tác kiểm tra, giám sát xuyên suốt - yếu tố bảo đảm kỷ cương, công bằng, củng cố niềm tin của người dân. Một bài học quan trọng không kém là phát huy các giải pháp sáng tạo từ cơ sở: Các phường cập nhật tiến độ theo ngày, kịp thời xử lý kiến nghị; phân công cán bộ phụ trách từng hộ. Những sáng kiến tưởng như nhỏ, nhưng lại mang lại hiệu quả lớn, góp phần quyết định thành công chung.

Hà Nội đang chuyển mình mạnh mẽ và tinh thần "dám làm, làm tới cùng" chính là chìa khóa cho sự thành công. Với quyết tâm của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của nhân dân, Thủ đô chắc chắn sẽ vươn lên, thực sự trở thành đô thị “văn hiến, văn minh, hiện đại và bản sắc”, đem lại cuộc sống hạnh phúc cho người dân.

Minh Nguyệt

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/dam-lam-va-lam-toi-cung-726849.html