Đăng kiểm tàu hút bùn, hút cát: Hết cảnh 'đứng hình' vì thủ tục

2 giờ trướcBài gốc

Không đủ điều kiện dự thầu do vướng đăng kiểm

Chiều 19/9, Cục Đăng kiểm VN tổ chức Hội nghị đối thoại doanh nghiệp trong lĩnh vực đăng kiểm phương tiện thủy.

Theo các doanh nghiệp, quy định phương tiện thủy nội địa gắn thiết bị nạo hút bùn, hút cát sỏi chỉ được cấp đăng kiểm có thời hạn đến khi kết thúc dự án khiến doanh nghiệp gặp khó trong dự thầu các dự án mới (ảnh minh họa).

Tại hội nghị, Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau cho biết, theo Công văn số 284/ĐKVN-TS ngày 28/1/2025 của Cục Đăng kiểm Việt Nam, thời hạn cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ATKT&BVMT) cho tàu hút bùn chỉ được tính đến khi kết thúc dự án nạo vét do cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Điều này đồng nghĩa, giấy chứng nhận sẽ hết hiệu lực ngay sau khi dự án hoàn thành.

Quy định trên khiến nhiều doanh nghiệp gặp khó khi tham gia đấu thầu dự án mới. Bởi để được phê duyệt, đơn vị phải chứng minh đầy đủ năng lực tài chính, nhân sự và đặc biệt là phương tiện phải đáp ứng yêu cầu pháp lý, trong đó có giấy đăng ký, đăng kiểm còn hiệu lực.

Cùng chung tình cảnh, đại diện Tập đoàn Sao Đỏ cho hay đơn vị này đang đóng mới nhiều phương tiện thủy gắn thiết bị hút cát, sỏi để thay thế phương tiện cũ.

Tuy nhiên, theo yêu cầu của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng), những phương tiện này chỉ được cấp giấy chứng nhận kiểm định khi có xác nhận từ cơ quan quản lý nhà nước về dự án, mỏ khai thác và phương tiện thực hiện, đồng thời gửi dữ liệu về Cục Đăng kiểm.

Trên thực tế, không ít địa phương từ chối cấp xác nhận, khiến các phương tiện mới đóng hoặc đang khai thác phải nằm chờ, không thể hoàn tất thủ tục đăng kiểm. Tình trạng này gây tổn thất tài chính đáng kể, làm chậm tiến độ sản xuất, thi công của doanh nghiệp.

Từ những vướng mắc trên, các doanh nghiệp đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng sớm có phương án tháo gỡ, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho công tác đăng kiểm phương tiện thủy gắn thiết bị hút cát, sỏi, đảm bảo vừa đúng quy định pháp luật, vừa đáp ứng nhu cầu thực tiễn sản xuất, kinh doanh.

Bộ Xây dựng thống nhất giải pháp đăng kiểm cho các phương tiện thủy có gắn thiết bị hút cát, sỏi chưa được cấp phép tham gia dự án song tăng cường sự phối hợp liên ngành để quản lý (ảnh minh họa).

Gỡ vướng mắc, tăng cường quản lý liên ngành

Chia sẻ trước những khó khăn của doanh nghiệp, ông Vũ Anh, Trưởng phòng Tàu sông - Cục Đăng kiểm VN cho biết, ngoài phản ánh của hai doanh nghiệp trên, thời gian qua, Cục Đăng kiểm cũng nhận được các kiến nghị khác về việc sử dụng giấy chứng nhận đăng kiểm để thực hiện bảo hiểm phương tiện, thay đổi vùng hoạt động, di chuyển tránh trú bão hay neo đậu phương tiện.

Nhằm tháo gỡ vướng mắc, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp, Cục Đăng kiểm VN đã đề xuất giải pháp và được Bộ Xây dựng chấp thuận.

Theo đó, đối với phương tiện thủy nội địa có gắn máy móc, thiết bị hút cát, sỏi tại thời điểm thực hiện đăng kiểm chưa xác định được dự án, mỏ cát được cấp phép tham gia thi công nạo vét, khai thác cát, sỏi, đơn vị đăng kiểm thực hiện kiểm tra, cấp giấy chứng nhận ATKT&BVMT phương tiện thủy nội địa theo đúng quy định.

Đồng thời, ghi vào giấy chứng nhận này nội dung: "Phương tiện chưa được phép tham gia thi công nạo vét, khai thác cát, sỏi".

Mặt khác, nhằm tăng cường công tác quản lý phương tiện mới (đóng mới, hoán cải), phương tiện đang hoạt động nhưng chưa xác định được dự án, mỏ cát được cấp phép tham gia thi công nạo vét, khai thác cát, sỏi, Bộ Xây dựng đề nghị Cục Đăng kiểm gửi bản sao giấy chứng nhận đăng kiểm đã cấp tới các Bộ: Công an, Nông nghiệp và Môi trường và UBND cấp tỉnh liên quan để phối hợp thực hiện công tác quản lý.

Yến Chi

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/dang-kiem-tau-hut-bun-hut-cat-het-canh-dung-hinh-vi-thu-tuc-192250919182545528.htm