Đánh giá Li Auto Mega: MPV điện 7 chỗ, 536 mã lực, 710 km CLTC

11 giờ trướcBài gốc

Li Auto Mega là mẫu MPV thuần điện cỡ lớn đầu tiên của Li Auto, kết hợp thông số mạnh mẽ với thiết kế tối ưu lực cản. Xe dùng gói pin NMC 102,7 kWh của CATL, hai motor điện cho tổng công suất 536 mã lực, dẫn động bốn bánh, tăng tốc 0–100 km/h trong 5,5 giây và công bố tầm chạy 710 km theo chu trình CLTC. Tại Trung Quốc, Mega có giá 529.800–559.800 NDT (tương đương 74.340–78.550 USD).

Bên cạnh các thông số, mẫu xe đang thu hút chú ý vì một sự cố cháy trong khi lưu thông tại Thượng Hải. Theo Car News China và trang địa phương Dianchejie, ngọn lửa bùng phát từ gầm xe, nguyên nhân cụ thể chưa được kết luận. Li Auto cho biết đã phối hợp cơ quan chức năng để điều tra.

Thiết kế tối ưu khí động học 0,215 Cd

Ở kích thước 5.350 x 1.965 x 1.850 mm với chiều dài cơ sở 3.300 mm, Li Auto Mega nằm ở nhóm MPV điện cỡ lớn. Dù thân xe đồ sộ, Li Auto nhấn mạnh yếu tố khí động học: hệ số cản 0,215 Cd – con số thấp trong thế giới MPV, hỗ trợ hiệu suất và tầm hoạt động.

Ngôn ngữ tạo hình thanh mảnh giúp Mega khác biệt trước các đối thủ MPV điện cỡ lớn đến từ Trung Quốc. Ở vai trò xe gia đình/đưa đón cao cấp, tỷ lệ thân xe cùng đường nét mượt mà hướng tới tối đa hóa hiệu quả vận hành thay vì phô diễn chi tiết trang trí.

MPV dien Trung Quoc anh 1

Cabin 7 chỗ và tùy chọn ghế cơ trưởng hàng hai

Mega có cấu hình 7 chỗ, hướng tới trải nghiệm thoải mái cho cả ba hàng ghế. Khách hàng có thể lựa chọn ghế cơ trưởng cho hàng thứ hai, tách biệt và ưu tiên không gian người ngồi. Với chiều dài cơ sở 3.300 mm, khoang nội thất hứa hẹn rộng rãi cho hành khách và hành lý, phù hợp nhu cầu di chuyển gia đình hoặc dịch vụ đón tiễn cao cấp.

Dữ liệu nguồn không công bố thêm về chất liệu hay các tiện nghi cụ thể trong cabin. Bài viết này chỉ ghi nhận những điểm đã được Li Auto và các nguồn dẫn xác nhận.

Hai motor 536 mã lực, pin NMC 102,7 kWh

Về hệ truyền động, Mega sử dụng hai motor điện, tổng công suất 536 mã lực và dẫn động bốn bánh. Theo công bố, xe tăng tốc 0–100 km/h trong 5,5 giây – thông số nhanh trong phân khúc MPV điện cỡ lớn. Trên đường hỗn hợp, mức độ đáp ứng thực tế sẽ phụ thuộc điều kiện vận hành và tải trọng; bài viết không suy diễn ngoài dữ liệu chính thức.

Gói pin NMC ba thành phần do CATL cung cấp có dung lượng 102,7 kWh. Chu trình CLTC cho tầm hoạt động 710 km sau mỗi lần sạc đầy. Như thường thấy, phạm vi thực tế có thể khác nhau tùy tốc độ, nhiệt độ môi trường và thói quen sử dụng.

An toàn và công nghệ: ghi nhận vụ cháy đang điều tra

Theo Car News China, một chiếc Li Auto Mega bốc cháy khi đang đi trên đường phố Thượng Hải. Trang Dianchejie cho biết không có va chạm trước đó, ngọn lửa được ghi nhận xuất phát từ gầm xe và lan nhanh. Cửa xe đã tự động mở, giúp tài xế và hành khách rời khỏi xe kịp thời. Sở cứu hỏa xác nhận vụ việc nhưng chưa công bố nguyên nhân; Li Auto cử nhân viên phối hợp điều tra.

Car News China dẫn dữ liệu cho biết từ tháng 6 đến nay đã có ít nhất hai vụ cháy liên quan Li Auto Mega mà nguyên nhân là yếu tố bên ngoài. Sự cố mới nhất gây chú ý vì chưa có kết luận dứt khoát về nguyên nhân. Bài viết không suy đoán về nguyên nhân và sẽ cập nhật khi cơ quan chức năng công bố kết quả.

MPV dien Trung Quoc anh 2

Giá, doanh số và định vị

Li Auto Mega được định giá 529.800–559.800 NDT tại Trung Quốc (tương đương 74.340–78.550 USD), nhắm tới nhóm khách hàng gia đình cao cấp và dịch vụ đưa đón. Theo China EV DataTracker, từ khi ra mắt tháng 3/2024 đến nay, đã có 25.817 chiếc Mega được bán ra, với đỉnh doanh số 3.277 xe trong tháng 9/2024. Những con số này cho thấy sức hút rõ rệt của một MPV điện cỡ lớn trong bối cảnh thị trường Trung Quốc cạnh tranh mạnh.

Trong nhóm MPV điện, Mega cạnh tranh với các mẫu đến từ những thương hiệu Trung Quốc khác. Phương án chọn lựa giữa các mẫu sẽ phụ thuộc vào ưu tiên về thiết kế, tính năng và mức giá; bài viết chỉ so sánh ở góc độ thông số công bố.

Bảng thông số chính

Kết luận nhanh

Với thông số ấn tượng trong phân khúc MPV điện cỡ lớn – hai motor 536 mã lực, pin 102,7 kWh, hệ số cản 0,215 Cd – Li Auto Mega đặt trọng tâm vào hiệu quả khí động học và khả năng vận hành. Cấu hình 7 chỗ và tùy chọn ghế cơ trưởng hàng hai gia tăng giá trị sử dụng cho nhóm khách hàng gia đình và dịch vụ.

Nhược điểm hiện tại nằm ở những dấu hỏi liên quan đến vụ cháy tại Thượng Hải đang được điều tra. Độc giả nên theo dõi kết luận chính thức trước khi đưa ra đánh giá cuối cùng về yếu tố an toàn. Các dữ liệu khác về trang bị nội thất, hệ thống hỗ trợ lái hay xếp hạng thử nghiệm va chạm chưa được công bố trong nguồn và vì thế không được đề cập trong bài.

Ưu điểm: Thông số vận hành mạnh; pin lớn; khí động học tốt; tầm chạy CLTC dài; định vị giá rõ ràng.
Hạn chế: Vụ cháy gần đây chưa có kết luận nguyên nhân; thông tin chi tiết về tiện nghi, an toàn chủ động chưa được nêu trong nguồn.

CTVX

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/danh-gia-li-auto-mega-mpv-dien-7-cho-536-ma-luc-710-km-cltc-397724.html