Đánh thức tiềm năng kinh tế biển

7 giờ trướcBài gốc

Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đào Huy Hiệp, tỉnh triển khai thực hiện đồng bộ, xây dựng hạ tầng giao thông theo quy hoạch, hợp lý giữa đường bộ, đường thủy, đường hàng không... nhằm kết nối giao thông thông suốt giữa các địa phương trong và ngoài tỉnh, kết nối vùng kinh tế biển với các trục giao thông trọng điểm. Qua việc đầu tư hạ tầng tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế biển phát triển bền vững, thu hút vốn đầu tư, phát huy và khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế biển.

Nhiều dự án đột phá phát triển hạ tầng giao thông thúc đẩy phát triển kinh tế biển được tỉnh triển khai như dự án đầu tư nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đạt chuẩn và quản lý vận hành theo tiêu chuẩn đường cao tốc, dự kiến đưa vào khai thác quý IV năm 2025; dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhứt, Gò Quao - Vĩnh Thuận. Tỉnh tiếp tục phối hợp thực hiện dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn qua địa bàn huyện Vĩnh Thuận dài 23,24km, dự kiến hoàn thành năm 2025. Đặc biệt, đầu tư hệ thống đường bộ ven biển qua tỉnh Kiên Giang cũ, với tổng chiều dài 204km, hiện tỉnh đã và đang đầu tư xây dựng đoạn Rạch Giá - Hà Tiên dài 109km...

Một góc bãi biển Hà Tiên. Ảnh: HẠNH CHÂU

Theo Sở Xây dựng, dự án cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu được chính quyền và người dân kỳ vọng thúc đẩy phát triển kinh tế biển. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đang triển khai bước tiền khả thi dự án, dự kiến khởi công đoạn Hà Tiên - Rạch Giá năm 2026 và hoàn thành năm 2030. Cùng với đó, tỉnh đầu tư nâng cấp, bảo dưỡng thường xuyên các tuyến quốc lộ 80, 61, 63, N1, các tuyến đường tỉnh đảm bảo lưu thông thông suốt, trong đó năm 2024 hoàn thành dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp tuyến quốc lộ 61. Đồng thời, khởi công mới dự án đường trục chính ven biển vào trung tâm TP. Hà Tiên.

Về hệ thống cảng biển và thủy nội địa, hàng loạt các dự án đầu tư, nâng cấp các cảng, bến đường thủy nội địa, đường biển được tỉnh tập trung triển khai, trong đó nâng cấp, mở rộng Cảng hành khách Rạch Giá dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác quý IV; khai thác Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc; tiếp nhận bàn giao, quản lý Cảng biển An Thới. Ngành xây dựng còn phối hợp ngành, đơn vị liên quan lập quy hoạch chi tiết và từng bước đầu tư nâng cấp, xây dựng hạ tầng cảng thủy nội địa: Cụm cảng Hà Tiên, Nam Du, Thổ Châu, Xẻo Nhàu, Lình Huỳnh. Xây dựng hạ tầng cảng biển như Bãi Vòng, Mũi Đất Đỏ, Hòn Chông... và nạo vét thông thoáng luồng đường thủy nội địa và các luồng ra vào cảng, đưa bến du thuyền và bến thủy phi cơ vào quy hoạch tỉnh.

Với sự năng động của tỉnh, nhiều dự án, công trình lớn hoàn thành, đưa vào sử dụng như: Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc; lưới điện quốc gia ra các đảo Phú Quốc, Hòn Tre, Lại Sơn, Hòn Nghệ, Sơn Hải; khai thác các cảng cá, hệ thống đường giao thông ven biển và trên các đảo Phú Quốc, Hòn Nghệ, Hòn Tre, Nam Du... thúc đẩy phát triển kinh tế biển, hải đảo. Điểm sáng, Phú Quốc thu hút đầu tư nhiều dự án quan trọng, đặc biệt đưa tỉnh vươn tầm phát triển mạnh ngành “công nghiệp không khói” từ hiệu quả của thu hút đầu tư khu Vinpearl, khu vui chơi, giải trí hàng đầu Đông Nam Á - Phú Quốc United Center, khu Safari, cáp treo An Thới - Hòn Thơm… Cùng với đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội vùng ven biển, hải đảo, năm 2021 tỉnh xây dựng, triển khai thực hiện đề án phát triển nuôi biển theo hướng bền vững trên địa bàn đến năm 2030 và dự án điều tra các nghề khai thác vùng biển ven bờ, vùng lộng biển, sắp xếp lại cơ cấu nghề khai thác thủy sản.

Tỉnh có đội tàu vận tải hành khách lớn gồm 36 phương tiện vận chuyển hành khách từ đất liền ra đảo bằng đường biển và hơn 150 phương tiện vận chuyển hàng hóa. Sản lượng vận chuyển hành khách bình quân mỗi năm tăng từ 7 - 9%, thúc đẩy phát triển hệ thống phương tiện vận tải đường biển.

Để đánh thức tiềm năng kinh tế biển thời gian tới, tỉnh tiếp tục nghiên cứu, tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh trình Chính phủ, Bộ Xây dựng ký kết các hiệp định thư, nghị định thư mở tuyến vận tải ven biển Việt Nam - Campuchia - Thái Lan. Tổ chức lập các đề án có tính chất kỹ thuật chuyên ngành như: Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, phát triển vận tải gắn với vận tải xanh, quản lý hoạt động vận tải thủy phục vụ du lịch trên địa bàn Phú Quốc, khai thác Cảng An Thới... Kêu gọi đầu tư phát triển đội tàu biển để kết nối giao thông vận tải giữa đất liền với các đảo, giữa các nước trong khu vực như Campuchia, Thái Lan, Malaysia, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế biển, khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch biển của tỉnh.

Với nhiều chiến lược phát triển kinh tế biển cùng việc triển khai 21 dự án phục vụ APEC 2027, An Giang dần định hình rõ nét thành trung tâm kinh tế biển đa ngành, đa lĩnh vực của vùng Tây Nam bộ.

HẠNH CHÂU

Nguồn An Giang : https://baoangiang.com.vn/danh-thuc-tiem-nang-kinh-te-bien-a427380.html