'Đập thùng' Yamaha 135LC tại Việt Nam, không dưới 100 triệu đồng?

6 giờ trướcBài gốc

Mới đây, một đại lý xe máy nhập khẩu tư nhân tại Cần Thơ đưa về lô xe máy Yamaha 135LC 2025 đầu tiên Việt Nam. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia với số lượng giới hạn và hướng đến tệp khách hàng thích sự khác biệt và sưu tầm các mẫu xe hiếm.

So với phiên bản cũ, phiên bản 2025 khác biệt về màu sơn và tem, gồm 3 màu tiêu chuẩn (Aqua Blue, Sand Storm, Moss Green) và 1 màu đặc biệt (Red Titan). Phiên bản đặc biệt màu Red Titan còn được trang bị thêm giỏ chứa đồ ở baga giữa, tích hợp cổng sạc Type-C chống nước.

Về ngoại hình, xee sở hữu chiều dài 1.945 mm, chiều rộng 690 mm, chiều cao 1.095 mm, chiều dài cơ sở 1.255 mm. Yamaha 135LC ngắn hơn 10mm, rộng hơn 25 mm và cao hơn 10 mm so với Exciter 155. Mâm xe kích thước 17 inch.

Xe vẫn sở hữu nhiều nét tương đồng Yamaha Exciter 135 từng bán ở Việt Nam. Bản thân Yamaha 135LC là tên gọi tại thị trường Malaysia của Yamaha Exciter 135. Phần đầu xe được trang bị cụm đèn chiếu sáng chính dạng LED, yếm xe với nhiều chi tiết cắt xẻ khí động học.

Màn hình LCD có chất lượng hiển thị tốt khi quan sát dưới trời nắng, cung cấp loạt thông tin quan trọng như tốc độ, vòng tua, mức nhiên liệu… Mẫu underbone trang bị khóa cơ, được bổ sung giỏ chứa đồ Yamaha Premium tích hợp cổng sạc USB chống nước - chỉ có ở bản giới hạn.

Yamaha 135 LC 2025 mới sở hữu chiều dài cơ sở 1.255mm, trọng lượng khô 109kg và chiều cao yên 775 giúp khách hàng dễ dàng điều khiển chiếc xe linh hoạt trong phố, đi kèm bình xăng dung tích 4,6L đủ đáp ứng cho những chuyến đi xa.

Đáng chú ý, mẫu underbone nhập khẩu Malaysia được công bố đạt tiêu chuẩn khí thải EU4, có thể sử dụng xăng sinh học E5 và E10. Đuôi xe vuốt nhọn, đèn hậu gọn gàng. Khác với phiên bản Yamaha Exciter 135 trước đây, đèn báo rẽ của xe đặt tách rời và bố trí trên chắn bùn sau.

Xe dùng phanh đĩa thủy lực cho cả bánh trước và sau, kích thước lốp 70/90 trước và 80/90 sau, đi kèm mâm 17 inch có thiết kế 6 chấu tương tự mẫu xe Yamaha 125ZR. Hệ thống treo là phuộc ống lồng trước và monoshock sau có thể chỉnh được, hỗ trợ xe vận hành ổn định trên nhiều dạng mặt đường.

Yamaha 135LC Fi được trang bị động cơ xy-lanh đơn dung tích 135 cc, làm mát bằng dung dịch, kết hợp cùng hệ thống phun xăng điện tử, hộp số 4 cấp. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 12,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Khác với thị trường Việt Nam chỉ còn mẫu xe Exciter 155 VVA, tại Malaysia, Yamaha vẫn đang kinh doanh song song cả mẫu YZ15R, Y16 ZR và cả 135 LC Fi. Điều này cho thấy mẫu xe 135 vẫn được ưa chuộng nhờ kiểu dáng nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ và dễ điều khiển.

Do được nhập khẩu tư nhân, giá bán của mẫu xe Yamaha 135LC Fi 2025 mới này được cho là không thể thấp hơn mức 100 triệu đồng. Tại Việt Nam, các mẫu underbone thể thao hiện có Yamaha Exciter 155 chính hãng giá từ 44,8 triệu đồng và Honda Winner R chính hãng giá từ 46,16 triệu đồng.