Dấu ấn giao thông TP HCM 2024: Loạt dự án trọng điểm về đích

15 giờ trướcBài gốc

Khai thác tuyến metro đầu tiên

Dấu ấn nổi bật nhất về hạ tầng giao thông thành phố năm qua là hoàn thành tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Đây là đoạn tuyến metro đầu tiên tại TP HCM và thứ ba trên cả nước hoàn thành.

Dự án này được chính thức khởi công vào ngày 28/8/2012. Sau 14 năm thi công, dự án chính thức được đưa vào khai thác vào ngày 22/12/2024.

Metro số 1 có chiều dài khoảng 19,7 km với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 43.700 tỷ đồng. Tuyến metro này có tổng cộng 17 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu có thể chở 930 khách, bao gồm 147 khách ngồi và 783 khách đứng.

Tàu sẽ di chuyển qua các nhà ga trên cao gồm bến xe Suối Tiên - Đại học Quốc gia - khu công nghệ vao - Thủ Đức - Bình Thái - Phước Long - Rạch Chiếc - An Phú - Thảo Điền - Tân Cảng - Công viên Văn Thánh, sau đó xuống ba ga ngầm là Ba Son - Nhà hát Thành phố - kết thúc ở ga Bến Thành.

Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chính thức được đưa vào khai thác vào ngày 22/12/2024, sau 14 năm thi công. (Ảnh: Du lịch TP HCM).

Trục đường - cầu - hầm “hóa giải” tắc đường ở Tân Sơn Nhất

Đây chính là dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa. Dự án này được UBND TP HCM phê duyệt năm 2021 với tổng mức đầu tư 4.848 tỷ đồng.

Tuyến có tổng chiều dài khoảng 4,4 km, điểm đầu tại vị trí giao đường Trần Quốc Hoàn - đường Phan Thúc Duyện; điểm cuối tại vị trí giao đường C12 - Cộng Hòa - Trường Chinh; quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 50 km/h.

Trên tuyến có cầu vượt trước nhà ga T3 với tổng chiều dài 988 m, rộng 17 m (4 làn xe) và 2 hầm chui tại nút giao đường Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn và tại nút giao đường Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý, tổng chiều dài lần lượt là 400 và 300 m, quy mô hai làn xe. Dự án này hoàn thành vào thời gian cuối năm 2024.

Trục đường - cầu - hầm nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa chính thức thông xe vào ngày 10/8/2024. (Ảnh: VTCNews).

Thông xe hầm chui đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ

Hầm chui đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nằm tại phường Tân Phong, quận 7, TP HCM.

Các gói thầu của dự án này được triển khai từ tháng 4/2020, song vào gần cuối năm 2022 phải dừng thi công vì một số lý do. Hầm chui này sau đó được thi công trở lại trong năm 2023.

Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 830 tỷ đồng. Về quy mô xây dựng, dự án xây dựng mới hai hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh, chiều dài mỗi hầm khoảng 456 m, bề rộng hai hầm đảm bảo 6 làn xe ôtô chạy suốt hai chiều tải trọng nặng.

Một hầm chui đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ được thông xe vào sáng ngày 4/10/2024. (Ảnh: Báo Thanh niên).

Một hầm chui đã thông xe từ đầu tháng 10, hầm còn lại và toàn bộ dự án được hoàn thành theo kế hoạch vào tháng 12/2024.

Nhiều cây cầu về đích

Trong năm 2024, TP HCM đã hoàn thành nhiều cây cầu lớn như: Giồng Ông Tố, Rạch Đỉa, Nam Lý, Phước Long…

Trong đó, cầu Giồng Ông Tố thuộc dự án nút giao thông An Phú, TP Thủ Đức. Dự án nằm tại điểm đầu của cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và là điểm cuối của đường Lương Định Của giao cắt với đường Mai Chí Thọ, có tổng vốn đầu tư 3.400 tỷ đồng.

Nút giao An Phú có quy mô lớn với các hạng mục chính bao gồm hầm chui kéo dài từ Mai Chí Thọ đến nút giao Đồng Văn Cống; hầm chui hướng về cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây; hai cầu vượt và các nhánh cầu hướng về Mai Chí Thọ (ngã ba Cát Lái).

Cầu Giồng Ông Tố là một trong các hạng mục của nút giao An Phú hoàn thành trong năm 2024.

Cầu Giồng Ông Tố trong quá trình thi công hồi tháng 5/2024. (Ảnh: Hải Quân).

Cầu Nam Lý nằm trên trục đường Đỗ Xuân Hợp, TP Thủ Đức. Cây cầu này được khởi từ năm 2016, đến tháng 4/2019 hoàn thành khoảng 40% giá trị hợp đồng. Song dự án phải tạm ngưng thi công để chờ mặt bằng. Cầu được tái thi công năm 2023. Đến tháng 10 vừa qua thì hoàn thành, thông xe.

Cầu Nam Lý có chiều dài 450 m, chia làm hai nhánh rộng 20 m và đường dẫn dài 300 m, rộng 30 - 37 m, với tổng mức đầu tư hơn 731 tỷ đồng.

Cầu Rạch Đỉa tại trục đường Lê Văn Lương, kết nối phường Tân Hưng, quận 7 - xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè. Dự án được TP HCM khánh thành và đưa vào sử dụng vào cuối tháng 11.

Trước đó, cầu được UBND thành phố phê duyệt từ năm 2001, khởi công vào tháng 7/2023.

Cầu Rạch Đỉa có chiều dài 318 m, bề rộng phần vượt sông 10,5 m, phần trên cạn 9 m; phần đường vào cầu dài khoảng 233 m, rộng từ 14 m đến 27 m. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 513 tỷ đồng.

Cầu Phước Long nằm trên tuyến đường Phạm Hữu Lầu, kết nối quận 7 - huyện Nhà Bè. Cầu được khởi công xây dựng từ tháng 2/2020 với tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng. Song sau khi hoàn thành một số trụ cầu, dự án tạm dừng do chậm mặt bằng.

Sau khi tái thi công hồi cuối năm 2023, dự án bước vào những giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, thông xe vào tháng 12. Công trình được thiết kế với chiều dài 380 m, rộng 10,5m. Đường dẫn hai bên cầu dài 120 m, rộng 30 m.

Sang 2025, TP HCM dự kiến sẽ đưa thêm nhiều dự án giao thông quan trọng khác về đích như: Cao tốc Bến Lức - Long Thành, vành đai 3 TP HCM, nút giao Mỹ Thủy, các hạng mục còn lại của nút giao An Phú và mở rộng QL 50…

Hải Quân

Nguồn Doanh Nhân VN : https://doanhnhanvn.vn/dau-an-giao-thong-tp-hcm-2024-loat-du-an-trong-diem-ve-dich.html