Đầu tư nâng cấp đường Nguyễn Xiển

3 giờ trướcBài gốc

Tuyến đường Nguyễn Xiển (phường Bắc Nha Trang) kết nối từ đường 2 tháng 4 đến Quốc lộ 1, nhiều năm qua thường xuyên xảy ra ùn tắc do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông rất đông, đặc biệt là đoạn giao cắt với đường sắt luôn gây xung đột giao thông vào giờ cao điểm. Với thực trạng này, UBND tỉnh đã ban hành quyết định phê duyệt Dự án Nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Xiển.

Làm cầu đường sắt vượt đường bộ

Đường Nguyễn Xiển có bề rộng nền đường 7,5m, trong đó mặt đường rộng 5,5m hiện đã xuống cấp, một số đoạn chật hẹp, hỏng, thường xuyên đọng nước khi có mưa, không bảo đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị, chưa đạt tiêu chuẩn đường đô thị. Mặc dù hằng năm, Sở Xây dựng quan tâm sửa chữa, duy tu, nhưng tuyến đường mới chỉ đảm nhu cầu đi lại tối thiểu của người dân, chưa theo kịp lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng.

Người dân phản ánh việc đi lại qua đường Nguyễn Xiển rất khó khăn, nhất là khi có tàu hỏa chạy qua.

Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh (chủ đầu tư), tuy đường Nguyễn Xiển chỉ dài khoảng 3km nhưng có vai trò quan trọng kết nối giao thông từ Quốc lộ 1 vào cửa ngõ phía bắc khu vực trung tâm Nha Trang. Tuyến đường này thường xuyên có xe lớn lưu thông, trong khi mặt đường hẹp, xuống cấp. Đặc biệt, trên tuyến đường này có đường sắt cắt ngang, nằm ở đỉnh dốc, bị nút thắt cổ chai nên mỗi khi có tàu chạy ngang là xe dồn lại, gây nên tình trạng kẹt xe cục bộ.

Ông Cao Đình Triết - Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh cho biết, để giải quyết dứt điểm bất cập do đường sắt cắt ngang, dự án sẽ xây dựng cầu đường sắt vượt đường bộ Nguyễn Xiển với chiều cao tĩnh không khoảng 5m. Cầu vòm đường sắt vượt đường bộ Nguyễn Xiển, giữ nguyên trắc dọc đường sắt trong phạm vi thiết kế cầu, chiều rộng phù hợp với chiều rộng của đường sắt đoạn tiếp nối, chiều dài tính đến đuôi mố khoảng 80m và gia cố mái taluy hai bên sau mố. Sau khi công trình hoàn thành, ngành Đường sắt sẽ làm thủ tục bãi bỏ đường ngang hiện hữu trên tuyến.

Nâng cao năng lực thông hành của tuyến đường

Dự án Nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Xiển có tổng chiều dài khoảng 3km, vận tốc thiết kế 50km/giờ, gồm: Đoạn từ đường 2 tháng 4 đến đường Ngô Gia Khảm có chiều dài khoảng 300m sẽ đầu tư theo quy mô rộng 20m (lòng đường 12m, vỉa hè mỗi bên 4m); đoạn từ đường Ngô Gia Khảm đến Quốc lộ 1 (khoảng 2,7km), rộng 32m (mỗi bên lòng đường 10m, dải phân cách giữa 2m, vỉa hè mỗi bên 5m). Riêng đoạn từ giao đường Vành đai 2 đến giao đường Nguyễn Mậu Tài sẽ đầu tư quy mô rộng 48,5m để thiết kế tổ chức giao thông tại vị trí giao cắt giữa đường Nguyễn Xiển với đường sắt Bắc - Nam và đường Vành đai 2. Đồng thời, xây dựng đoạn cuối đường Nguyễn Mậu Tài (giáp với đường Mai Thị Dõng) dài khoảng 110m, rộng 13m (mặt đường 7m, vỉa hè mỗi bên 3m) nhằm bảo đảm kết nối và tổ chức giao thông khi thi công.

Bên cạnh đó, dự án sẽ bố trí hào kỹ thuật hai bên vỉa hè để có không gian bố trí đường dây cáp ngầm khi có nhu cầu nhằm đồng bộ và hạn chế việc đào đường. Đồng thời, tổ chức trồng cây phù hợp với quy hoạch và điều kiện khí hậu, thổ nhưỡng của khu vực, tạo cảnh quan, góp phần tăng cường mảng xanh và bảo vệ môi trường. Tổng kinh phí thực hiện dự án khoảng 586,4 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 222,6 tỷ đồng; chi phí xây dựng gần 275 tỷ đồng; còn lại là các chi phí khác. Thời gian thực hiện dự án từ nay đến năm 2027.

Ông Triết cho biết, việc đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Xiển theo tiêu chuẩn đường đô thị, phù hợp quy hoạch được duyệt, góp phần cụ thể hóa một phần Quy hoạch tỉnh Khánh Hòa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; hướng tới mục tiêu phát triển tỉnh Khánh Hòa trở thành đô thị trực thuộc Trung ương. Việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường này sẽ nâng cao năng lực thông hành, xây dựng mạng lưới giao thông liền mạch kết nối giữa Quốc lộ 1 và đường 2 tháng 4, tạo nên mạng lưới giao thông liên hoàn đồng bộ, tăng cường khả năng kết nối giữa các khu vực; bảo đảm an toàn giao thông, an ninh khu vực, vệ sinh môi trường, cải thiện mỹ quan đô thị, đáp ứng nhu cầu đi lại của Nhân dân.

VĂN KỲ

Nguồn Khánh Hòa : http://www.baokhanhhoa.vn/kinh-te/202603/dau-tu-nang-cap-duong-nguyen-xien-2602487/