Đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá

10 giờ trướcBài gốc

Văn phòng Chính phủ vừa có Văn bản số 6321/VPCP-CN ngày 08/7/2025 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá.

Cảng hàng không Rạch Giá. (Ảnh: ACV)

Xét kiến nghị của UBND tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang) về việc đề xuất đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà có ý kiến như sau:

UBND tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang) khẩn trương hoàn thành công tác lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Rạch Giá, trình Bộ Xây dựng phê duyệt theo quy định; triển khai công tác chuẩn bị đầu tư Dự án mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá theo quy định tại khoản 1 Điều 11 Luật PPP và chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ; chủ động phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính các cơ quan liên quan trong việc cập nhật quy hoạch, bố trí vốn và triển khai dự án.

Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang) trong quá trình thực hiện, báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền.

Thông tin tại cuộc làm việc giữa lãnh đạo UBND tỉnh Kiên Giang (cũ) và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về quản lý, khai thác bay và đầu tư nâng cấp các cảng hàng không trên địa bàn tỉnh ngày 9/6/2025 cho biết, đối với sân bay Rạch Giá, năm 2022 vận chuyển trên 51.200 hành khách, năm 2023 giảm còn hơn 33.300 hành khách, năm 2024 giảm còn hơn 9.500 hành khách. Hiện trạng sử dụng đất của sân bay hơn 586.000 m2 do hàng không dân dụng quản lý. Hiện sân đường máy bay cảng hàng không Rạch Giá được xây dựng từ năm 1960 và được Cụm cảng hàng không miền Nam cải tạo, nâng cấp 2 lần (năm 1997 và từ 10/2006 đến 4/2007) và sửa chữa tăng cường với kết cấu tầng phủ mềm vào năm 2014, đến nay vẫn đang sử dụng, bao gồm đường cất hạ cánh kích thước 1.500mx30m; đường lăn nối kích thước 49,28 m x 15 m; sân đỗ máy bay kích thước 165,7 mx 87,6 m.

Trong thời gian tới với đà phát triển du lịch của tỉnh, đồng thời sáp nhập tỉnh An Giang (cũ) với Kiên Giang (cũ), đặt trụ sở tỉnh mới tại Kiên Giang nên nhu cầu bay sẽ tăng mạnh. Tỉnh Kiên Giang (cũ) đã xây dựng định hướng phát triển sân bay Rạch Giá thành khu vực hàng không đa chức năng, đóng vai trò kết nối chiến lược với đảo ngọc Phú Quốc và phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Thanh Hà

Nguồn Tạp chí Công thương : https://tapchicongthuong.vn/dau-tu-nang-cap--mo-rong-cang-hang-khong-rach-gia-142657.htm