Đầu tư vượt bậc hạ tầng giao thông kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế

3 giờ trướcBài gốc

Mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành

Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành có chiều dài gần 22km, bắt đầu từ nút giao Vành đai 2 (TP Hồ Chí Minh) đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Đồng Nai). Trong đó, đoạn từ Vành đai 2 đến nút giao Vành đai 3 mở rộng từ 4 lên 8 làn xe; đoạn từ Vành đai 3 đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu mở rộng từ 4 lên 10 làn xe; đoạn vượt sông Đồng Nai sẽ xây thêm một cây cầu cạnh cầu Long Thành hiện tại với quy mô 5 làn xe.

Nút giao cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây kết nối với cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.

Dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành với tổng vốn đầu tư gần 16.400 tỷ đồng gồm vốn đầu tư công là 6.500 tỷ đồng và vốn do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - đơn vị làm chủ đầu tư dự án huy động hơn 9.800 tỷ đồng.

Theo VEC, việc mở rộng dự kiến cơ bản hoàn thành trong năm 2026. Dự án hoàn thành sẽ giúp cho cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây bớt quá tải, giải quyết tình trạng kẹt xe, nhất là khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động; đồng thời góp phần tạo động lực mới để phát triển bứt phá trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.

Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú và Gia Nghĩa - Chơn Thành

Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú do Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư, liên danh Trường Hải - Sơn Hải đứng đầu liên danh nhà thầu. Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú là đoạn đầu của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, chiều dài tuyến hơn 60 km, điểm đầu tại nút giao Dầu Giây (xã Dầu Giây, tỉnh Đồng Nai) và điểm cuối tại xã Phú Lâm (tỉnh Đồng Nai), tổng vốn đầu tư khoảng 8.496 tỷ đồng. Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/giờ.

Sơ đồ kết nối cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng)

Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có điểm đầu giao với Quốc lộ 1 và cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, điểm cuối giao với Quốc lộ 20 và kết nối với cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng). Dự án phát triển các hạng mục phụ trợ đồng bộ như hệ thống thu phí không dừng, trung tâm điều hành, hệ thống chiếu sáng, giám sát giao thông thông minh.

Ông Bùi Quang Thái - Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết: thời gian thi công dự kiến là 2 năm. Khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới đường bộ và đường cao tốc theo quy hoạch, tạo đột phá trong kết nối giao thông giữa Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh, các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nguyên. Công trình giúp rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm tải cho Quốc lộ 20, đồng thời phát huy hiệu quả các tuyến cao tốc, vành đai, cảng và đường sắt. Dự án này cũng là tiền đề để hoàn thiện tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Lễ khởi công thực hiện cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (Đồng Nai) ngày 19/8/2025.

Trong khi đó, dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài hơn 124 km, đi qua tỉnh Lâm Đồng (trước là tỉnh Đắk Nông) với chiều dài khoảng 23,1 km và qua tỉnh Đồng Nai (tỉnh Bình Phước cũ) với chiều dài khoảng 101,03 km; quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư 19.965 tỷ đồng (vốn Nhà nước là 6.842 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư 13.123 tỷ đồng).

Thanh Huy

Nguồn KTĐT : https://kinhtedothi.vn/dau-tu-vuot-bac-ha-tang-giao-thong-ket-noi-vung-thuc-day-phat-trien-kinh-te.813269.html