Đầu tư xây dựng cảng, bến thủy và trang bị tàu tuần tra cho Cảnh sát đường thủy

9 giờ trướcBài gốc

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký phê duyệt Đề án đầu tư xây dựng cảng, bến thủy Công an nhân dân trên phạm vi toàn quốc và trang bị tàu tuần tra cho lực lượng Cảnh sát đường thủy để bảo đảm an ninh trật tự, phòng chống tội phạm, cứu nạn, cứu hộ trên các tuyến đường thủy.

Hiện đại hóa lực lượng Cảnh sát đường thủy, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ mới

Đề án được triển khai trong giai đoạn 2025-2030, hướng tới mục tiêu hiện đại hóa cơ sở vật chất và phương tiện, góp phần xây dựng lực lượng Cảnh sát đường thủy chính quy, tinh nhuệ, hiện đại. Việc đầu tư này không chỉ đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ bảo đảm an ninh trật tự, an toàn xã hội trên các tuyến sông, kênh, vùng ven biển, mà còn phục vụ phát triển giao thông vận tải đường thủy, kinh tế - xã hội, gắn với chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam.

Theo quyết định, đến năm 2026, sẽ tập trung xây dựng mới một cảng thủy Công an nhân dân tại Quảng Ninh; cải tạo, nâng cấp 3 bến thủy hiện có và xây dựng mới 7 bến thủy hiện đại. Đồng thời, mua sắm tàu tuần tra, kiểm soát hiện đại để phục vụ nhiệm vụ tuần tra, xử lý vi phạm pháp luật, đấu tranh phòng chống tội phạm, cứu nạn, cứu hộ tại vùng ven biển và nội thủy miền Bắc. Đề án cũng đặt mục tiêu tuyển dụng, đào tạo thuyền trưởng, máy trưởng, thủy thủ, thợ máy đáp ứng nhu cầu vận hành phương tiện.

Từ sau năm 2026, sẽ tiếp tục đầu tư xây dựng mới 4 cảng thủy tại Đà Nẵng, Khánh Hòa, An Giang, Đồng Tháp; cải tạo, nâng cấp 10 bến thủy và xây mới 32 bến thủy Công an nhân dân. Đồng thời, tăng cường mua sắm tàu tuần tra, kiểm soát hiện đại phục vụ công tác ở miền Trung và miền Nam. Bên cạnh đó, lực lượng trực tiếp làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, đăng ký, đăng kiểm, đấu tranh chống tội phạm trên đường thủy sẽ được kiện toàn, bảo đảm đủ năng lực, cơ động, đáp ứng yêu cầu kiểm soát tình hình trong bối cảnh mới.

Đầu tư đồng bộ hạ tầng cảng, bến thủy trên cả ba miền

Quyết định cũng quy định rõ quy mô, vị trí đầu tư. Cụ thể, tại miền Bắc: xây dựng 1 cảng thủy loại I tại Quảng Ninh; đầu tư 11 bến thủy mới tại Hà Nội, Hải Phòng, Hưng Yên, Ninh Bình, Phú Thọ, Bắc Ninh, Quảng Ninh... và cải tạo 3 bến hiện có.

Đề án đầu tư xây dựng 5 đội tàu Cảnh sát đường thủy đồn trú tại 5 cảng thủy Công an nhân dân. Mỗi đội gồm 1 tàu chỉ huy, 2 tàu tuần tra kiểm soát và 3 xuồng cao tốc... Ảnh: VGP.

Tại miền Trung: xây dựng 2 cảng (1 loại I tại Khánh Hòa, 1 loại III tại Đà Nẵng); xây mới 10 bến tại Thanh Hóa, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Quảng Ngãi, Gia Lai, Nghệ An, Khánh Hòa... và cải tạo 1 bến tại Nghệ An.

Còn tại miền Nam: xây dựng 2 cảng thủy loại I tại An Giang và Đồng Tháp; xây mới 18 bến tại TP.HCM, Cần Thơ, Đồng Nai, Vĩnh Long, Cà Mau, Tây Ninh... và cải tạo 9 bến hiện có.

Về trang bị phương tiện và đào tạo lực lượng, đề án đầu tư xây dựng 5 đội tàu Cảnh sát đường thủy đồn trú tại 5 cảng thủy Công an nhân dân. Mỗi đội gồm 1 tàu chỉ huy, 2 tàu tuần tra kiểm soát và 3 xuồng cao tốc, sẵn sàng thực hiện các nhiệm vụ tuần tra, đấu tranh phòng chống tội phạm, phòng chống thiên tai, cứu nạn cứu hộ tại khu vực miền Bắc, Trung, Nam.

Cùng với đó, Công an các địa phương sẽ được trang bị tàu, xuồng tuần tra phục vụ công tác giữ gìn trật tự an toàn giao thông, xử lý vi phạm, phòng chống tội phạm, cứu hộ cứu nạn.

Một nội dung quan trọng khác là nâng cao năng lực cho cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát đường thủy: tập huấn pháp luật giao thông thủy, luật biển, nghiệp vụ tuần tra, xử lý vi phạm, điều tra tai nạn; đào tạo thuyền trưởng, máy trưởng, thợ máy; tuyển dụng đăng kiểm viên phương tiện thủy, nhất là tại các địa phương ven biển. Ngoài ra, Đề án cũng tăng cường hợp tác quốc tế, cử cán bộ đi nghiên cứu mô hình ở các nước có hệ thống giao thông thủy phát triển, mời chuyên gia nước ngoài huấn luyện khi cần thiết.

Quyết định nêu rõ trách nhiệm của các Bộ, ngành, trong đó, Bộ Công an chủ trì toàn bộ việc triển khai, xây dựng kế hoạch, lập và phê duyệt các dự án thành phần; phối hợp địa phương bổ sung quy hoạch đất an ninh; tổng kết, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Bộ Tài chính phối hợp bố trí ngân sách và nguồn vốn hợp pháp khác để thực hiện đề án. Bộ Quốc phòng phối hợp xác định vị trí, ranh giới cảng, bến thủy, bảo đảm kết hợp chặt chẽ nhiệm vụ quốc phòng và an ninh.

Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Công an tổ chức thực hiện đề án, thống nhất vị trí, phạm vi các cảng, bến thủy Công an nhân dân, bảo đảm phù hợp với Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 tại quyết định số 1829/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Các Bộ, ngành, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có trách nhiệm phối hợp với Bộ Công an thực hiện các nội dung theo chức năng, nhiệm vụ.

Linh Đan

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/dau-tu-xay-dung-cang-ben-thuy-va-trang-bi-tau-tuan-tra-cho-canh-sat-duong-thuy-192250825184438927.htm