Theo báo cáo của Ủy ban ATGT Quốc gia, quý I/2025, toàn quốc xảy ra 4.760 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 2.615 người, bị thương 3.186 người. So với cùng kỳ năm 2024 giảm 1.833 vụ, giảm 215 người chết và giảm hơn 2.000 người bị thương. Toàn quốc có 34 tỉnh, thành phố có số người chết do TNGT giảm so với cùng kỳ năm 2024.
Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Phong Phú và các đại biểu tham dự hội nghị tại điểm cầu Quảng Bình.
Quý I/2025 cũng là giai đoạn đầu tiên triển khai các quy định mới của Luật TTATGT đường bộ, Luật Đường bộ và Nghị định số 168/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT trong lĩnh vực đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe. Nhiều hành vi vi phạm có tính phổ biến trước đây như sử dụng rượu bia, vượt đèn đỏ, vi phạm tốc độ đã giảm sâu so với cùng kỳ. Các tồn tại, bất cập đối với hệ thống đèn tín hiệu, biển báo giao thông đã được rà soát, xử lý dứt điểm, góp phần tạo môi trường, kết cấu hạ tầng giao thông phù hợp, thuận tiện hơn cho nhân dân.
Tại Quảng Bình, quý I/2025 xảy ra 46 vụ TNGT, làm chết 36 người, làm bị thương 22 người. So với cùng kỳ giảm 16% số vụ, tăng 24% số người chết và giảm 39% số người bị thương.
Quang cảnh hội nghị tại điểm cầu Quảng Bình.
Tại hội nghị, các đại biểu đã dành phần lớn thời gian để nghe các địa phương trình bày kết quả công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn, những tồn tại, vướng mắc trong thực tế và đề xuất giải pháp thực hiện trong thời gian tới. Trong đó, tập trung vào nội dung giảm thiểu ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn; kinh nghiệm của các địa phương có số người chết do TNGT giảm trên 30%.
Phát biểu kết luận tại hội nghị, đồng chí Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà nhấn mạnh: Phải tìm ra những nguyên nhân chính gây TNGT nghiêm trọng và ùn tắc giao thông để có biện pháp tháo gỡ.
Đại biểu dự hội nghị tại điểm cầu Quảng Bình.
Đồng chí đề nghị Bộ Xây dựng quy hoạch đồng bộ hạ tầng giao thông, nhất là hệ thống biển báo giao thông, đèn tín hiệu, camera giám sát, các "điểm đen" trên các tuyến quốc lộ; nghiên cứu đề xuất các giải pháp nhằm khuyến khích doanh nghiệp đầu tư vào phương tiện giao thông công cộng, góp phần giải quyết ùn tắc giao thông và ô nhiễm khí thải. Nâng cao năng lực quản lý nhà nước của các ban, ngành liên quan; đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về TTATGT trong trường học, cộng đồng dân cư; có giải pháp cụ thể nhằm nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của người dân khi tham gia giao thông.
Tố Linh