Đẩy mạnh giải phóng mặt bằng cho đường sắt cao tốc Bắc - Nam

2 giờ trướcBài gốc

Hà Nội đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cầu Tứ Liên

Phường Hồng Hà đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho dự án cầu Tứ Liên, đảm bảo bàn giao đúng tiến độ ...

Đà Nẵng: Đẩy nhanh giải ngân, tạo đồng thuận để “mở lối” hạ tầng

Tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công, tháo gỡ dứt điểm các điểm nghẽn về mặt bằng, tổ chức thi công ngay khi đủ ...

Đồng bộ giải pháp "gỡ khó" cho các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm

Tiến độ giải ngân đầu tư công của Bộ Xây dựng tiếp tục đối mặt nhiều thách thức khi hàng loạt dự án giao thông ...

Những chuyển động đầu tiên trên hành trình đường sắt cao tốc

Giữa những cánh đồng ở xã Gò Nổi, nhiều người dân bắt đầu nhắc nhiều hơn về tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ đi qua địa phương. Các cuộc họp dân được tổ chức để thông tin về chủ trương, kế hoạch giải phóng mặt bằng và xây dựng khu tái định cư phục vụ dự án. Không khí chuẩn bị đang dần trở nên khẩn trương hơn sau thời gian dài chờ đợi.

Theo quy hoạch, tại xã Gò Nổi sẽ hình thành một khu tái định cư rộng hơn 20ha, với khoảng 271 lô đất phục vụ người dân thuộc diện giải tỏa tái định cư. Đây là một phần của Dự án thành phần về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho tuyến đường sắt tốc độ cao qua khu vực phía Nam sông Thu Bồn.

Ông Nguyễn Đức Tài, Phó Trưởng phòng Kinh tế xã Gò Nổi cho biết, địa phương thành lập Hội đồng thẩm định phương án giải phóng mặt bằng và phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai nhiều bước chuẩn bị. Hiện các chủ trương, kế hoạch cơ bản đã được thông tin đến người dân để tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai.

Không chỉ ở Gò Nổi, nhiều địa phương có tuyến đường sắt đi qua cũng đang đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị các khu tái định cư và nghĩa trang phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Theo Sở Xây dựng, toàn tuyến qua Đà Nẵng dự kiến triển khai 28 tiểu dự án, gồm 34 khu tái định cư và 13 khu nghĩa trang.

Đến nay, TP. Đà Nẵng đã khởi công Khu tái định cư Điện Bàn Bắc; trong khi Khu tái định cư Hòa Tiến đã được phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500. Nhiều tiểu dự án khác cũng đang hoàn tất các thủ tục quy hoạch, thẩm định để sớm triển khai trên thực địa.

Hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng đã bàn giao mốc ranh giới sơ bộ cho các đơn vị liên quan phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Tại nhiều nơi, cán bộ kỹ thuật bắt đầu chuẩn bị cho công tác đo đạc, kiểm đếm đất đai và tài sản của người dân.

Gỡ nút thắt để dự án tăng tốc

Dù tiến độ đang được đẩy nhanh, công tác giải phóng mặt bằng vẫn còn không ít khó khăn. Theo Sở Xây dựng, hướng tuyến hiện nay mới dựa trên hồ sơ thiết kế sơ bộ nên độ chính xác chưa cao. Một số vị trí còn vướng công trình hạ tầng và khu di tích hiện hữu.

Đây được xem là “nút thắt” lớn nhất trong giai đoạn hiện nay bởi việc bàn giao mốc giới chính xác là cơ sở quan trọng để địa phương triển khai các bước tiếp theo.

Sở Xây dựng đã kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long sớm hoàn tất lựa chọn đơn vị tư vấn, lập báo cáo nghiên cứu khả thi và phối hợp chặt chẽ với địa phương để thống nhất hướng tuyến.

Theo các đơn vị liên quan, khi mốc giới chính thức được bàn giao, công tác đo đạc, kiểm đếm và lập phương án bồi thường sẽ được triển khai đồng loạt. Lãnh đạo UBND thành phố cũng yêu cầu các đơn vị phấn đấu cơ bản hoàn thành việc khai thông đất nông nghiệp trong năm 2026 nhằm tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ dự án.

Để thuận lợi hơn trong công tác triển khai, Sở Xây dựng đề xuất tách phần bồi thường, hỗ trợ và tái định cư thành một dự án độc lập. Theo đề xuất, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố sẽ đảm nhận vai trò chủ đầu tư dự án giải phóng mặt bằng; còn Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng tiếp tục phụ trách các dự án hạ tầng kỹ thuật, khu tái định cư và nghĩa trang.

Song song đó, các xã, phường được yêu cầu ưu tiên thẩm định hồ sơ quy hoạch, phối hợp chặt chẽ với Sở Xây dựng để rút ngắn thời gian xử lý thủ tục.

Đó không chỉ là bước chuẩn bị cho một công trình giao thông trọng điểm quốc gia, mà còn mở ra kỳ vọng về một trục phát triển mới, nơi hạ tầng hiện đại sẽ kết nối mạnh mẽ hơn giữa Đà Nẵng với các vùng kinh tế lớn trên cả nước.

Chí Thiện

Nguồn TBNH : https://thoibaonganhang.vn/day-manh-giai-phong-mat-bang-cho-duong-sat-cao-toc-bac-nam-182408.html