Ngày 2/4, ông Nguyễn Văn Út, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã trực tiếp kiểm tra hiện trường công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án Hương lộ 2 đoạn từ quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Hương lộ 2 sẽ kết nối QL51 về cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Tại buổi kiểm tra, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã nghe báo cáo tiến độ, đồng thời khảo sát thực địa các khu vực dự kiến triển khai dự án, một trong những công trình hạ tầng đô thị trọng điểm của Đồng Nai. Tuyến Hương lộ 2 được kỳ vọng sẽ mở ra trục giao thông chiến lược, kết nối các đô thị ven sông Đồng Nai, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, tạo động lực chỉnh trang và mở rộng không gian đô thị theo hướng hiện đại, đồng bộ.
Trước đó vào đầu tháng 3/2026, tỉnh đã khởi động dự án thành phần 1 về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Tuyến đường dài hơn 9,4km, quy mô 8 làn xe, lộ giới 60m, tổng mức đầu tư gần 5.900 tỷ đồng, được triển khai thành 2 dự án thành phần. Trong đó, phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sử dụng vốn đầu tư công với diện tích thu hồi hơn 55ha, phần xây dựng tuyến chính sẽ thực hiện theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
Đại diện Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai cho biết, sau rà soát, tổng mức đầu tư dự án thành phần 1 tăng so với ban đầu, do đó cần thực hiện thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư để đảm bảo cơ sở pháp lý triển khai.
Dự án giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ tái định cư Hương lộ 2 có tổng mức đầu tư khoảng 573 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công của tỉnh, thực hiện trong giai đoạn 2025-2028. Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai được giao làm chủ đầu tư; Trung tâm Phát triển quỹ đất Chi nhánh Biên Hòa trực tiếp tổ chức thực hiện công tác bồi thường.
Đoàn công tác kiểm tra, nghe chủ đầu tư báo cáo về tiến độ thực tế của dự án Hương lộ 2.
Tổng diện tích đất thu hồi khoảng 55,33ha, trong đó phường Tam Phước khoảng 5,04ha và xã An Phước khoảng 50,29ha. Cụ thể, tại Tam Phước có khoảng 0,47ha đất phi nông nghiệp và 4,57ha đất nông nghiệp; tại An Phước có khoảng 8,65ha đất phi nông nghiệp và 41,64ha đất nông nghiệp. Dự án không bố trí tái định cư do không phát sinh hộ dân phải di dời chỗ ở. Dự án đã được HĐND tỉnh thông qua chủ trương đầu tư theo đúng quy định.
Ngay trong tháng 3, chủ đầu tư đã lập, thẩm định và phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán đo đạc lập bản đồ thu hồi đất; đồng thời lựa chọn đơn vị thực hiện đo đạc. Từ tháng 3 đến hết tháng 4, các đơn vị phối hợp tổ chức đo đạc, cắm mốc, xác định ranh giới thu hồi đất, lập bản đồ địa chính khu vực dự án. Trong tháng 4 và 5, UBND các địa phương có đất thu hồi sẽ tổ chức họp dân, phổ biến chủ trương, chính sách bồi thường, hỗ trợ; xây dựng kế hoạch thu hồi đất, thành lập Hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và ban hành thông báo thu hồi đất đến từng tổ chức, cá nhân bị ảnh hưởng.
Giai đoạn từ tháng 5 đến tháng 6, Trung tâm Phát triển quỹ đất phối hợp với địa phương tiến hành kiểm đếm, xác nhận nguồn gốc đất và tài sản trên đất. Đối với tổ chức, doanh nghiệp, việc kiểm đếm và định giá tài sản sẽ thực hiện theo quy định riêng, có thuê đơn vị tư vấn định giá khi cần thiết. Từ tháng 6 đến tháng 8, phương án bồi thường, hỗ trợ sẽ được lập và niêm yết công khai trong 30 ngày để lấy ý kiến người dân trước khi thẩm định, phê duyệt. Song song đó là công tác chi trả tiền bồi thường theo phương án được duyệt.
Sau khi hoàn tất phê duyệt, Chủ tịch UBND cấp xã sẽ ban hành quyết định thu hồi đất. Trường hợp người dân chưa đồng thuận, chính quyền sẽ tổ chức vận động, thuyết phục, nếu không chấp hành sẽ thực hiện cưỡng chế theo quy định pháp luật. Dự kiến đến tháng 9 sẽ hoàn tất việc nhận bàn giao mặt bằng để chuyển sang giai đoạn thi công xây dựng.
Việc Hương lộ 2 được đẩy nhanh tiến độ sẽ tạo nên hướng kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành.
Sau khi nghe báo cáo và kiểm tra, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út yêu cầu Sở Tài chính phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai khẩn trương hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh, trình HĐND tỉnh xem xét trong kỳ họp tháng 4/2026. Đồng thời, các địa phương cần đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện khởi công dự án vào cuối tháng 4.
Ngay sau đó, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục khảo sát thực tế tuyến đường Bùi Văn Hòa, trục giao thông huyết mạch của Đồng Nai kết nối từ QL1A sang đường tránh Biên Hòa và QL51. Tuyến đường dài khoảng 5,5km, nối từ quốc lộ 1 từ khu vực hầm chui Tam Hiệp đến nút giao vòng xoay với đường Võ Nguyên Giáp, đóng vai trò kết nối quan trọng với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Tuy nhiên, hiện mặt đường Bùi Văn Hòa chỉ rộng 12-15m, trong khi lưu lượng phương tiện ngày càng lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm. Trước thực trạng này, Đồng Nai đã xác định việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường là yêu cầu cấp thiết nhằm giảm áp lực giao thông, đồng thời tăng cường kết nối hạ tầng trong khu vực.
Việc đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Hương lộ 2 và chuẩn bị đầu tư mở rộng đường Bùi Văn Hòa cho thấy quyết tâm của Đồng Nai trong việc tháo điểm nghẽn hạ tầng, tạo dư địa phát triển đô thị và kinh tế trong giai đoạn tới.
Minh Tuệ