Theo Bộ Xây dựng, thời điểm hiện tại, các địa phương thuộc khu vực ĐBSCL triển khai 5 dự án trọng điểm có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025, gồm: 3 dự án đầu tư xây dựng mới, trong đó 2 dự án thuộc tuyến cao tốc trục dọc Bắc - Nam phía Đông (Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau) và 1 dự án thuộc tuyến cao tốc trục ngang (Dự án thành phần 1 Cao Lãnh - An Hữu); 2 dự án cải tạo nâng cấp thuộc tuyến cao tốc trục dọc Bắc - Nam phía Tây (Cao Lãnh - Lộ Tẻ, Lộ Tẻ - Rạch Sỏi). Tổng chiều dài các dự án hơn 207km với tổng mức đầu tư hơn 32.860 tỉ đồng.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà phát biểu tại buổi làm việc
Về tình hình cung ứng vật liệu xây dựng, hiện khu vực các tỉnh thành phía nam đang triển khai 8 dự án giao thông trọng điểm. Trong đó, 2 dự án Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi cải tạo, nâng cấp thảm bê tông nhựa mặt đường, nhu cầu vật liệu đắp không lớn; 6 dự án còn lại có tổng nhu cầu sử dụng vật liệu cát để đắp nền khoảng 65,55 triệu mét khối. Đến nay 7/8 dự án đã hoàn tất các thủ tục đầu tư, đang tổ chức triển khai thi công; đối với dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh (vốn ODA Hàn Quốc) do Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản đang hoàn thiện thủ tục và dự kiến khởi công trong quý 1/2025.
Theo UBND tỉnh Đồng Tháp, với dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ có tổng chiều dài là 28,84km, có quy mô giai đoạn hoàn chỉnh là đường cao tốc cấp 100, vận tốc thiết kế 100km/h, quy mô 6 làn xe. Giai đoạn phân kỳ các yếu tố hình học đạt tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 100, quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Dự án có địa điểm xây dựng thuộc địa bàn TP.Cần Thơ, tỉnh Đồng Tháp, với tổng mức đầu tư khoảng 950 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến hoàn thành tháng 12.2025.
Đối với dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 được Thủ tướng chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại quyết định số 769/QĐ-TTg ngày 24.6.2023 và phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại quyết định số 1640/QĐ-TTg ngày 19.12.2023 với tổng mức đầu tư hơn 7.490 tỉ đồng, trong đó gồm 2 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 thuộc địa bàn tỉnh Đồng Tháp với chiều dài khoảng 16km có tổng mức đầu tư khoảng 3.640 tỉ đồng do UBND tỉnh Đồng Tháp làm cơ quan chủ quản. Dự án thành phần 2 thuộc địa bàn tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang có chiều dài khoảng 11,45km với tổng mức đầu tư khoảng 3.856 tỉ đồng do UBND tỉnh Tiền Giang làm cơ quan chủ quản.
Phó thủ tướng cùng đoàn công tác kiểm tra thực địa các dự án trọng điểm
Dự án thành phần 1 do UBND tỉnh Đồng Tháp thực hiện. Để đảm bảo thi công đúng tiến độ, nhà thầu đã huy động hơn 450 kỹ sư và công nhân, hơn 160 đầu thiết bị để tổ chức thi công. Theo đó, dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 16km. Quy mô giai đoạn hoàn chỉnh với 4 làn xe cao tốc, chiều rộng nền đường 24,75m, vận tốc thiết kế 100km/h. Giai đoạn 1 quy mô 4 làn xe hạn chế, chiều rộng nền đường 17m. Đến nay, tiến độ thi công đạt được 57%; phần cầu hoàn thành kết cấu phần dưới 19/19 cầu; lao dầm 59/77 nhịp (2,6km); hoàn thành mặt cầu 56/77 nhịp; phần đường đang cắm bấc thấm đạt 100%. Dự kiến thông tuyến cuối năm 2025, hoàn thành năm 2026, phù hợp với tiến độ của cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh (chuẩn bị khởi công) và dự án thành phần 2 (khởi công tháng 8/2024)…
Phát biểu tại buổi làm việc, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đánh giá cao các địa phương phía nam trong thực hiện các dự án đường cao tốc trọng điểm.
Để nâng cao hiệu quả các dự án, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu, trong thời gian tới, các ban quản lý, chủ đầu tư, nhà thầu thi công công trình dự án giao thông trọng điểm khu vực phía nam tổng hợp, rà soát nhu cầu nguồn vật liệu, mỏ cát để kiến nghị Bộ Xây dựng, Bộ Nông nghiệp - Môi trường để có hướng giải quyết, tháo gỡ. Cùng với đó, ban quản lý, các chủ đầu tư quản lý chặt chẽ các nhà thầu theo đúng quy định pháp luật, các cơ chế đặc thù trong khai thác khoáng sản. Đối với các địa phương, cần tiếp tục đẩy mạnh kiểm soát chặt chẽ các mỏ vật liệu theo từng tháng, từng quý để giải quyết tốt thủ tục khai thác khoáng sản; làm tốt thủ tục quan trắc môi trường trong khai thác khoáng sản...
Phó thủ tướng đề nghị Bộ Xây dựng đánh giá lại về độ lún, tính ổn định, an toàn quy chuẩn các công trình giao thông đã hoàn thành. Đồng thời triển khai ngay giải pháp về gia trọng nhằm đảm bảo độ lún. Các bộ ngành, địa phương rà soát lại về thủ tục, trữ lượng khai thác đối với mỏ đá tại các tỉnh Đồng Nai, An Giang, Kiên Giang theo đúng phương án quy hoạch, đảm bảo an ninh, an toàn môi trường. Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính rà soát điều phối lại nguồn vốn cho các dự án đang đẩy nhanh tiến độ trước ngày 15.3.2025.
Tô Văn