Đẩy nhanh tiến độ các tuyến cao tốc chiến lược kết nối Lâm Đồng sau sáp nhập

2 ngày trướcBài gốc

Theo thông tin từ UBND tỉnh Lâm Đồng ngày 31/5, kết luận của Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình được đưa ra tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lâm Đồng, Bình Thuận và Đắk Nông ngày 21/5. Cuộc họp tập trung vào đề án tổ chức lại đơn vị hành chính các cấp và mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Trong kết luận, Phó Thủ tướng nhấn mạnh vai trò then chốt của hệ thống giao thông, đặc biệt là các tuyến cao tốc kết nối ba tỉnh. Đây được xem là đòn bẩy tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng sống người dân trong bối cảnh Lâm Đồng mở rộng địa giới hành chính.

Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu các địa phương tập trung đẩy nhanh các dự án cao tốc đã có chủ trương đầu tư hoặc đang hoàn thiện thủ tục chuẩn bị triển khai, đồng thời ưu tiên thi công các công trình trọng điểm và phục vụ dân sinh cấp thiết.

Trong đó, đặc biệt chú trọng các tuyến cao tốc liên kết Lâm Đồng với TP.HCM, Nha Trang và xuyên suốt ba tỉnh Lâm Đồng - Bình Thuận - Đắk Nông. Việc hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng được kỳ vọng sẽ tạo nên động lực tăng trưởng mới cho khu vực Tây Nguyên mở rộng.

UBND tỉnh Lâm Đồng hiện đang xây dựng đề xuất tuyến cao tốc mới kết nối TP. Phan Thiết (Bình Thuận), huyện Di Linh (Lâm Đồng) và TP. Gia Nghĩa (Đắk Nông). Tuyến đường này được xác định là trục giao thông chiến lược, góp phần nâng cao năng lực liên kết vùng sau quá trình sáp nhập hành chính.

Theo thống nhất giữa ba tỉnh, tỉnh Lâm Đồng sẽ chủ trì đề xuất chủ trương đầu tư và kiến nghị Thủ tướng Chính phủ đưa tuyến cao tốc trên vào quy hoạch, với mục tiêu triển khai trước năm 2030.

Song song đó, ba địa phương cũng đồng thuận kiến nghị Chính phủ điều chỉnh quy hoạch Quốc lộ 28 từ cấp IV lên cấp III miền núi, đồng thời đề xuất hỗ trợ ngân sách cải tạo, nâng cấp tuyến này nhằm tăng cường năng lực vận tải, giảm chi phí logistics và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.

Về phía Đắk Nông, dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, thuộc trục Bắc - Nam phía Tây, đang được triển khai. Tổng chiều dài tuyến khoảng 124km, trong đó đoạn qua Đắk Nông dài 23km và đoạn qua Bình Phước hơn 101km.

Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), tổng mức đầu tư hơn 25.540 tỷ đồng, với nguồn vốn từ ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương và vốn nhà đầu tư. Dự kiến hoàn thành cơ bản trong năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027. Tuyến cao tốc này sẽ góp phần quan trọng kết nối Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ và TP.HCM, mở rộng không gian phát triển vùng.

Tỉnh Lâm Đồng đang đẩy nhanh tiến độ ba tuyến cao tốc trọng điểm như cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương: Dài 73,6km, tổng vốn hơn 17.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2027.

Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc: Dài 66km, vốn đầu tư khoảng 17.200 tỷ đồng. Cả hai tuyến thuộc trục cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Đà Lạt còn khoảng 3 giờ.

Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt: Dài gần 81km, tổng mức đầu tư khoảng 25.058 tỷ đồng theo hình thức PPP, đang được tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng xúc tiến triển khai. Tuyến đường này sẽ rút ngắn thời gian kết nối giữa hai trung tâm du lịch lớn còn 1,5 - 2 giờ.

Các tuyến cao tốc nêu trên không chỉ gia tăng hiệu quả kết nối liên vùng, mà còn mở ra cơ hội đột phá về phát triển hạ tầng, du lịch, nông nghiệp công nghệ cao và kinh tế xanh, những lĩnh vực chủ lực của khu vực Tây Nguyên mở rộng trong thời kỳ hội nhập mới.

Hùng Nguyễn

Nguồn DNSG : https://doanhnhansaigon.vn/day-nhanh-tien-do-cac-tuyen-cao-toc-chien-luoc-ket-noi-lam-dong-sau-sap-nhap-318470.html