Đẩy nhanh tuyến Metro số 1 đến sân bay Long Thành theo lệnh khẩn cấp

một giờ trướcBài gốc

Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai và các cơ quan liên quan thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng tại Thông báo số 98/TB-VPCP ngày 5/3/2026 của Văn phòng Chính phủ.

Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan nghiên cứu, đề xuất các cơ chế đặc thù nhằm triển khai dự án tuyến đường sắt đô thị nêu trên.

Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.

Các cơ quan liên quan có trách nhiệm tổng hợp phương án và báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định.

Đồng thời, Phó Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu tuyến metro kéo dài được đặt ra trong bối cảnh Chính phủ đang thúc đẩy khẩn trương các phương án kết nối giao thông với sân bay quốc tế Long Thành.

Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của sân bay dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2026 với công suất khoảng 25 triệu hành khách mỗi năm, trong khi phần lớn hành khách được dự báo đến từ TP.HCM và các tỉnh lân cận.

Trong thời gian qua, nhiều dự án hạ tầng kết nối sân bay đã và đang được triển khai như cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây mở rộng, Vành đai 3 TP.HCM hay cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Tuy nhiên, hệ thống giao thông hiện nay vẫn phụ thuộc lớn vào đường bộ, tiềm ẩn nguy cơ quá tải khi sân bay đi vào hoạt động.

Việc nghiên cứu kéo dài tuyến metro được kỳ vọng sẽ hình thành trục vận tải công cộng khối lượng lớn kết nối trung tâm TP.HCM với khu vực phía Đông, đặc biệt là sân bay Long Thành, dự án hạ tầng hàng không lớn nhất cả nước đang được xây dựng tại Đồng Nai.

Nếu được triển khai, tuyến đường sắt đô thị này sẽ góp phần tăng khả năng kết nối giao thông liên vùng giữa TP.HCM và Đồng Nai, đồng thời giảm áp lực cho hệ thống đường bộ hiện nay.

Trước đó ngày 10/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính đề xuất cơ chế đặc thù để triển khai dự án nối dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành, báo cáo Thủ tướng xem xét quyết định.

Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên dài gần 20 km, tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, gồm 14 nhà ga, trong đó có 3 ga ngầm ở khu trung tâm. Tuyến bắt đầu vận hành từ tháng 12/2024 và là tuyến tàu điện đô thị đầu tiên của TP.HCM.

Tuyến có 17 đoàn tàu, mỗi đoàn 3 toa, sức chứa khoảng 930 khách, gồm 147 khách ngồi và 783 khách đứng.

Giai đoạn đầu, bình quân mỗi ngày có 9 đoàn tàu vận hành từ 5h đến 22h với khoảng 200 chuyến, tần suất 8-12 phút mỗi chuyến.

Thời gian di chuyển từ ga Suối Tiên (gần Bến xe Miền Đông mới, TP. Thủ Đức) đến ga Bến Thành khoảng 30 phút; tàu dừng tại mỗi ga khoảng 30 giây.

Hoài Anh

Nguồn Doanh nhân & Công lý : https://doanhnhan.congly.vn/day-nhanh-tuyen-metro-so-1-den-san-bay-long-thanh-theo-lenh-khan-cap.html