ĐBQH đề xuất kéo dài giảm thuế xăng, dầu về 0 đến hết tháng 9/2026

ĐBQH đề xuất kéo dài giảm thuế xăng, dầu về 0 đến hết tháng 9/2026
6 giờ trướcBài gốc
Làm rõ tác động đến nguồn thu ngân sách
Tham gia thảo luận, đại biểu Trần Anh Tuấn (TP.HCM) bày tỏ đồng tình với chủ trương không thu thuế BVMT, VAT và thuế TTĐB đối với xăng, dầu, nhiên liệu bay. Tuy nhiên, ông đề nghị cần làm rõ hơn tác động của chính sách này đến nguồn thu NSNN bằng các số liệu cụ thể, qua đó giúp Quốc hội có cơ sở đánh giá đầy đủ hiệu quả và mức độ ảnh hưởng khi áp dụng thuế suất 0%.
ĐBQH Trần Anh Tuấn (TP.HCM)
Theo đại biểu, khi đưa thuế về 0%, đặc biệt là VAT, về nguyên tắc doanh nghiệp đã nộp thuế đầu vào sẽ được hoàn thuế. Tuy nhiên, cần nghiên cứu phương án không thu ngay từ đầu thay vì thu rồi hoàn, nhằm giúp doanh nghiệp không phải ứng vốn, giảm thủ tục hành chính và tạo điều kiện cho sản xuất, kinh doanh.
Đại biểu Trần Hoàng Ngân (TP.HCM) nhấn mạnh sự cần thiết kéo dài thời gian áp dụng chính sách. Dù dự thảo đã giao Thủ tướng quyền điều hành linh hoạt, song theo ông, quy định này chưa tạo được sự ổn định về tâm lý cho doanh nghiệp và người dân. Ông cho rằng, trong trường hợp giá xăng dầu thế giới giảm, cũng không nên vội tăng trở lại các sắc thuế, mà cần tiếp tục hỗ trợ các đối tượng đã chịu tác động mạnh từ biến động giá trước đó.
ĐBQH Trần Hoàng Ngân (TP.HCM)
Đại biểu cũng lưu ý thực tế giá xăng dầu tăng thường kéo theo giá hàng hóa tăng, nhưng khi giá giảm, nhiều mặt hàng vẫn neo cao. Do đó, cần tăng cường thanh tra, kiểm tra, tránh tình trạng lợi dụng biến động giá để tăng giá bất hợp lý.
Bên cạnh đó, việc giảm thuế khiến giá xăng dầu trong nước thấp hơn một số nước lân cận, làm gia tăng nguy cơ buôn lậu. Vì vậy, cần siết chặt quản lý, kiểm soát biên giới và áp dụng chế tài nghiêm khắc hơn đối với hành vi buôn lậu xăng dầu.
Linh hoạt điều hành theo diễn biến thị trường
Đại biểu Bùi Xuân Hải (Hải Phòng) cho rằng, nghị quyết nếu được ban hành sẽ tạo hiệu ứng tích cực, giúp doanh nghiệp và người dân giảm chi phí trong bối cảnh khó khăn hiện nay. Theo tính toán, chính sách có thể làm giảm thu ngân sách khoảng 7.300 tỷ đồng mỗi tháng, song nguồn lực này sẽ được chuyển hóa thành hỗ trợ trực tiếp cho nền kinh tế, góp phần ổn định sản xuất, kinh doanh và đời sống người dân.
Góp ý vào dự thảo, ông Hải đề nghị bổ sung quy định giao Thủ tướng quyền điều chỉnh thời gian áp dụng nghị quyết, bao gồm rút ngắn hoặc kéo dài hiệu lực, hoặc điều chỉnh riêng đối với từng sắc thuế.
ĐBQH Bùi Xuân Hải (Hải Phòng).
Ông cho rằng, trong bối cảnh khó dự báo diễn biến giá xăng dầu và tình hình quốc tế, việc trao quyền linh hoạt cho Chính phủ là cần thiết. Trên cơ sở tham mưu của Bộ Tài chính và Bộ Công Thương, có thể xem xét tạm dừng hoặc kéo dài áp dụng đối với một, hai hoặc cả ba sắc thuế tùy theo tình hình thực tế.
Giải trình, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết, các ý kiến đều thống nhất cao về sự cần thiết ban hành nghị quyết sớm. Những nội dung còn ý kiến khác nhau chủ yếu liên quan đến thời gian hiệu lực. Ông khẳng định sẽ tiếp thu, nghiên cứu kỹ các đề xuất của đại biểu, báo cáo Chính phủ và cơ quan thẩm tra, nhằm bảo đảm việc điều hành chính sách phù hợp với diễn biến thị trường.
Ngoài ra, các đại biểu cũng quan tâm đến các giải pháp dài hạn như ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, nâng cao năng lực sản xuất nhiên liệu trong nước và xây dựng kho dự trữ chiến lược. Theo Bộ trưởng, những nội dung này đã được đề cập trong kế hoạch phát triển KT-XH 5 năm, kế hoạch tài chính quốc gia, cũng như định hướng đầu tư công trung hạn, nhằm bảo đảm cân đối ngân sách, tăng thu đúng, đủ, kịp thời và nâng cao hiệu quả chi tiêu công.
Lê Bảo
Nguồn SK&ĐS : https://suckhoedoisong.vn/dbqh-de-xuat-keo-dai-giam-thue-xang-dau-ve-0-den-het-thang-9-2026-169260410175858576.htm