Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Gia Lai liên quan đến dự án đầu tư xây dựng đường băng số 2 và các công trình đồng bộ tại sân bay Phù Cát.
Dự án do UBND tỉnh Gia Lai quyết định đầu tư, Ban Quản lý các dự án công trình giao thông và dân dụng tỉnh làm chủ đầu tư.
Theo nhà chức trách hàng không, để bảo đảm tiến độ đưa công trình vào khai thác, cơ quan này đang phối hợp với Ban Quản lý dự án địa phương triển khai các thủ tục chấp thuận biện pháp bảo đảm an toàn khai thác trong quá trình thi công. Việc này nhằm vừa duy trì hoạt động bay lưỡng dụng (phục vụ dân dụng và quốc phòng) tại sân bay, vừa đáp ứng tiến độ dự án.
Sân bay Phù Cát đang được đầu tư hai đường băng, dù đây là sân bay quốc nội nhưng theo quy định của pháp luật sân bay này hoàn toàn đón các chuyến bay quốc tế. Ảnh: V.LONG
Cục Hàng không cũng đã rà soát, hướng dẫn chủ đầu tư phối hợp với Cảng hàng không Phù Cát triển khai các thủ tục cần thiết để đưa đường băng số 2 vào khai thác. Trong đó có cả việc công bố tin tức hàng không quốc tế và xử lý các nội dung vượt thẩm quyền để báo cáo UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo.
Để sớm đưa công trình vào vận hành, Cục Hàng không đề nghị UBND tỉnh Gia Lai chỉ đạo Ban Quản lý dự án thông báo chính thức kế hoạch và thời điểm khai thác đường cất hạ cánh số 2.
Trên cơ sở đó, nhà chức trách hàng không sẽ xây dựng kế hoạch chi tiết, hướng dẫn hoàn tất từng thủ tục theo quy định, đồng thời cử đầu mối phối hợp triển khai. Các vấn đề phát sinh sẽ được tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh để kịp thời xử lý.
Cục Hàng không cũng cho biết sẽ làm việc với Bộ Xây dựng để thống nhất phương án quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư tại sân bay Phù Cát.
Theo thông tin từ địa phương, dự án dự kiến hoàn thành xây dựng trong tháng 6 tới. Việc đưa vào khai thác sẽ phục vụ nhu cầu đi lại, đồng thời đáp ứng các hoạt động của Năm Du lịch quốc gia - Gia Lai 2026.
Ông Nguyễn Hữu Quế, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, cho biết khi đường băng số 2 đi vào hoạt động, địa phương có thể đón các máy bay lớn, mở thêm các chuyến bay thuê chuyến (charter), thu hút khách quốc tế đến địa phương.
Hiện sân bay Phù Cát có một đường băng dài hơn 3.000 m, rộng 45 m. Dự án xây dựng đường băng số 2 có tổng mức đầu tư khoảng 3.010 tỉ đồng.
Đường băng mới dài 3.048 m, rộng 45 m, chạy song song và cách đường băng hiện hữu 215 m về phía tây.
Có thể khai thác máy bay code C như A320, A321 và tương đương; đồng thời có thể đón các loại máy bay lớn như Boeing 787, 777, A350 khi cần.
Quy hoạch phát triển sân bay Phù Cát: Giai đoạn 2021-2030: Công suất 5 triệu hành khách và 12.000 tấn hàng hóa/năm; xây mới nhà ga T3 công suất khoảng 3,5 triệu khách/năm.
Định hướng đến 2050: Công suất đạt 7 triệu hành khách và 27.000 tấn hàng hóa/năm; mở rộng nhà ga T3 để đáp ứng nhu cầu khai thác.
VIẾT LONG