Để tài xế taxi không phải là nỗi lo trên mỗi hành trình

Để tài xế taxi không phải là nỗi lo trên mỗi hành trình
4 giờ trướcBài gốc
Tài xế taxi bị bắt tạm giam vì tội "Cưỡng đoạt tài sản". (Ảnh do Công an Phú Thọ cung cấp)
Mới đây, Công an phường Hòa Bình (tỉnh Phú Thọ) đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Trường Giang (SN 1981, trú tại phường Sơn Nam, tỉnh Hưng Yên) về tội "Cưỡng đoạt tài sản". Sau khi hoàn tất thủ tục ban đầu, hồ sơ vụ việc cùng đối tượng đã được chuyển tới Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ để thụ lý theo thẩm quyền.
Trước đó, bà Bùi Thị Ly (dân tộc Mường, trú tại xã Mường Động, Phú Thọ) bắt xe từ Bến xe Mỹ Đình (Hà Nội) để về gần khu vực Bến xe Hòa Bình (Phú Thọ). Tuy nhiên, thay vì đưa khách về đúng nơi và tính phí hợp lý, tài xế Giang đã chèn ép, yêu cầu bà Ly trả tới 2,5 triệu đồng cho quãng đường khoảng 70km.
Theo lời bà Ly, ban đầu Giang còn “hét giá” 3,5 triệu đồng, thậm chí khóa cửa xe không cho bà xuống. Chỉ khi bà nhiều lần van xin, tài xế mới chịu “giảm giá” xuống 2,5 triệu đồng rồi mới thả khách.
Vụ việc được anh Mào A Ly (trú tại phường Hòa Bình) ghi lại và đăng tải lên mạng xã hội. Đoạn clip nhanh chóng lan truyền, gây bức xúc trong dư luận.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Công an phường Hòa Bình đã xác minh, trích xuất camera an ninh và lấy lời khai nhân chứng. Chỉ sau thời gian ngắn, lực lượng chức năng đã bắt giữ khẩn cấp Nguyễn Trường Giang để phục vụ điều tra.
Trước đó, cũng có vụ việc tương tự xảy ra. Cụ thể, tháng 6/2025, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an TP Hà Nội đã khởi tố bị can, ra lệnh tạm giam với Thái Ngọc Anh (SN 1993, trú tại Hà Nội) để điều tra tội "Cưỡng đoạt tài sản".
Vụ việc diễn ra vào ngày 13/6, hai người dân tộc Mông là anh Giàng Hồ và chị Cư Mủa (thím ruột anh Hồ), cùng trú tại xã Cao Sơn, huyện Mường Khương, tỉnh Lào Cai, đến Bến xe Mỹ Đình (Hà Nội) để bắt xe khách về quê thì bị nhóm đối tượng, trong đó có tài xế taxi Thái Ngọc An đã "chặt chém" gần 5 triệu đồng cho một chuyến taxi hơn 20km.
Đáng chú ý, khi mở rộng điều tra tại vụ việc này, cơ quan công an phát hiện thêm một vụ việc khác. Vào ngày 14/4, Thái Ngọc Anh đã cưỡng đoạt của anh P.V.T (tỉnh Yên Bái) số tiền 750.000 đồng. Hôm đó, Ngọc Anh đồng ý chở anh T đuổi theo xe khách vừa rời Bến xe Mỹ Đình về Yên Bái, với chi phí ước tính chỉ khoảng 250.000 đồng. Tuy nhiên, Thái Ngọc Anh khóa cửa xe, đe dọa và yêu cầu anh T. chuyển khoản số tiền cao gấp ba lần.
Như vậy, những vụ việc tương tự đã xảy ra nhiều lần ở khắp nơi, từ sân bay, bến xe đến các khu du lịch. Không ít hành khách, đặc biệt là người già, phụ nữ hoặc du khách nước ngoài, trở thành mục tiêu của những “chiêu trò” ép giá, vòng vo, thậm chí đe dọa. Họ thường chọn nhẫn nhịn vì không muốn rắc rối, nhưng chính sự im lặng ấy lại vô tình dung dưỡng cho các hành vi sai trái tiếp diễn.
Điều đáng nói, hành vi đó không chỉ là hành vi gian lận thương mại, mà nó đã leo thang lên thành tội phạm hình sự. Cụ thể, hành vi chặt chém khách có thể cấu thành tội "Cưỡng đoạt tài sản" theo Điều 170 Bộ luật Hình sự năm 2015. Nếu hành vi của tài xế taxi đủ yếu tố cấu thành tội "Cưỡng đoạt tài sản" có thể đối diện với mức phạt tù từ 1 năm đến 5 năm hoặc 3 năm đến 10 năm tùy hành vi và mức độ.
Còn nếu tài xế sử dụng thủ đoạn gian dối để tạo niềm tin giả, từ đó chiếm đoạt tài sản thì có thể cấu thành tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản" theo Điều 174, theo đó các đối tượng sẽ phải chịu hình phạt tù từ 6 tháng đến 3 năm hoặc từ 2 năm đến 7 năm.
Ngoài ra, những hành vi này còn gây ra những hệ lụy xã hội đáng lo ngại. Một chuyến đi ngắn ngủi bỗng trở thành nỗi ám ảnh khi giá cước bị nâng lên gấp nhiều lần, thậm chí tài xế còn có hành vi hăm dọa nếu khách phản ứng. Những vụ việc như trên không chỉ làm mất tiền bạc của nạn nhân, mà còn để lại vết gợn về hình ảnh xã hội văn minh, thân thiện.
Trước cơ quan công an, để bao biện cho hành vi của mình, nhiều tài xế viện cớ áp lực kinh tế để lý giải hành vi “chặt chém”. Nhưng cho dù thế nào thì điều này không thể chấp nhận được. Một nghề nghiệp gắn với dịch vụ công cộng cần đặt chữ tín lên hàng đầu. Sự tham lam nhất thời có thể khiến họ mất cả nguồn khách lâu dài, ảnh hưởng đến uy tín chung của ngành taxi.
Nhiều ý kiến cho rằng, để ngăn chặn tình trạng này, cần các biện pháp đồng bộ như lắp camera, GPS giám sát, công khai đường dây nóng để người dân tố giác; tăng cường chế tài xử phạt mạnh tay với hành vi gian lận; đồng thời khuyến khích xây dựng môi trường dịch vụ văn minh, nơi tài xế thực sự là bạn đồng hành của hành khách chứ không phải nỗi lo trên mỗi hành trình.
Minh Dương
Nguồn PL&XH : https://phapluatxahoi.kinhtedothi.vn/de-tai-xe-taxi-khong-phai-la-noi-lo-tren-moi-hanh-trinh-431023.html