Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa gửi Bộ Xây dựng báo cáo thẩm định về việc tàu PVT Estella xin vận tải nội địa.
Theo đó, tàu dầu PVT Estella (quốc tịch Panama) có tổng dung tích 8.641 GRT, trọng tải toàn phần 13.102 DWT, được đóng năm 2010. Tàu được Công ty Cổ phần Hàng hải Thăng Long - đơn vị thành viên của Tổng công ty CP vận tải Dầu khí (PVTrans) - khai thác để vận tải trên tuyến từ mỏ Rồng Đôi về cảng PVGas Vũng Tàu.
Công ty Cổ phần Hàng hải Thăng Long đã kiến nghị Bộ Xây dựng cấp phép cho tàu PVT Estella vận tải nội địa trên tuyến từ mỏ Rồng Đôi tới cảng PVGas Vũng Tàu.
Theo chủ tàu, Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đang có nhu cầu vận chuyển lô hàng Condensate (dầu ngưng tụ) từ mỏ Rồng Đôi đến cảng PVGas Vũng Tàu, lịch bốc hiện tại là 25/11 - 5/12. Tuy nhiên, hiện các tàu vận chuyển sản phẩm dầu/hóa chất quốc tịch Việt Nam đang khai thác nội địa không có lịch trình và đặc tính kỹ thuật phù hợp theo yêu cầu kỹ thuật của mỏ Rồng Đôi và cảng PVGas (tàu phải có vị trí neo ở đầu mũi phù hợp).
Để tránh khả năng mỏ tràn dầu và đảm bảo kế hoạch sản xuất của mỏ cũng như nhà máy, Công ty lọc hóa dầu Bình Sơn đã yêu cầu PVTrans tìm tàu để vận chuyển lô dầu ngưng tụ trên.
Phía PVTrans đã kiểm tra lịch trình các tàu do đơn vị sở hữu, khai thác và nhận thấy tàu PVT Estella mang cờ quốc tịch nước ngoài có lịch trình cũng như đặc tính kỹ phù hợp với quy định của Mỏ Rồng đôi.
Do đó, Công ty Hàng hải Thăng Long đã đề nghị BSR xem xét sử dụng tàu PVT Estslla để vận chuyển lô dầu ngưng tụ này. Hiện tại, tàu PVT Estella đã được BSR, mỏ Rồng Đôi, kho cảng và các bên liên quan xác nhận đủ điều kiện vận chuyển lô hàng này. Tàu dự kiến về đến Việt Nam vào ngày 25/11 - 5/12.
Theo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, cơ quan này đã nhiều lần nhận được ý kiến của Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam ủng hộ các doanh nghiệp chủ tàu Việt Nam cố gắng vượt qua nhiều khó khăn, khai thác các nguồn hàng để tăng sản lượng vận tải và duy trì ổn định hoạt động phục vụ chuỗi cung ứng phân phối lưu thông các mặt hàng thiết yếu cho kinh tế đất nước.
Đồng thời, lưu ý công ty tiếp tục nghiêm túc thực hiện các quy định của Nhà nước về đảm bảo an ninh, an toàn hàng hải và bảo vệ môi trường biển trong kinh doanh.
Tàu PVT Estella được cấp giấy chứng nhận phân cấp tàu biển bởi tổ chức Đăng kiểm phân cấp tàu ABS là tổ chức nằm trong danh sách IACS (các tổ chức phân cấp uy tín nhất thế giới). Các Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật của tàu PVT Estella và hồ sơ gửi kèm theo có thời hạn phù hợp với quy định hiện hành.
Do đó, để ổn định lượng cung tàu vận tải nội địa, góp phần để bình ổn giá cước vận tải và đáp ứng nhu cầu hàng hóa ngày càng tăng, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng cấp Giấy phép vận tải nội địa cho tàu PVT Estella của Công ty Cổ phần Hàng hải Thăng Long được vận tải dầu ngưng tụ nội địa trong thời hạn từ ngày 25/11 đến hết ngày 31/12, trên tuyến từ mỏ Rồng Đôi về cảng PVGas Vũng Tàu, góp phần bảo đảm ổn định hoạt động cho các mỏ ngoài khơi Việt Nam.
Hoàng Anh