Đề xuất cho tàu đến 50.000 DWT vào Tổng kho xăng dầu Nhà Bè

3 giờ trướcBài gốc

Hai cầu cảng này nằm trên bờ trái luồng hàng hải Sài Gòn - Vũng Tàu, đã được công bố đưa vào khai thác, hiện tiếp nhận tàu đến 40.000 DWT giảm tải. Trong đó, cầu cảng 1A dài 264,3m và cầu cảng 4B dài 268,4m.

Toàn cảnh Tổng kho Xăng dầu Nhà Bè (Ảnh: Petrolimex Saigon).

Luồng hàng hải Sài Gòn - Vũng Tàu dài hơn 80km, có bề rộng đáy tối thiểu 150m, độ sâu thiết kế -8,5m; khu vực quay trở tàu trước cảng Cát Lái có đường kính 356m, đáp ứng yêu cầu khai thác tàu trọng tải lớn. Độ sâu khu nước trước cầu cảng 1A đạt -11,56m và cầu cảng 4B đạt -5,54m.

Theo quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050, bến cảng Tổng kho xăng dầu Nhà Bè được định hướng tiếp nhận tàu đến 50.000 DWT, công suất thông qua khoảng 8 triệu tấn/năm.

Chủ đầu tư là Công ty TNHH MTV Petrolimex Sài Gòn đã đề xuất phương án khai thác với tàu có chiều dài tối đa 201m, rộng 32,3m; mớn nước khai thác tối đa lần lượt 9m (cầu 1A) và 10,4m (cầu 4B).

Để bảo đảm an toàn, tàu khi ra vào cảng sẽ được hỗ trợ bởi tàu lai có tổng công suất tối thiểu theo quy định, đồng thời có thể bổ sung phương tiện hỗ trợ khi cần thiết.

Trên cơ sở đánh giá phương án phù hợp với quy hoạch và các kết quả kiểm định kỹ thuật, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét chấp thuận chủ trương, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo theo quy định.

Hiện Tổng kho xăng dầu Nhà Bè có 9 cầu cảng, phục vụ xuất nhập xăng dầu, hóa chất, khí gas… với khả năng tiếp nhận đồng thời nhiều tàu có tải trọng từ 800 - 40.000 DWT. Việc nâng cấp năng lực tiếp nhận tàu lớn hơn được kỳ vọng sẽ góp phần tăng hiệu quả khai thác, đáp ứng nhu cầu vận chuyển và dự trữ năng lượng khu vực phía Nam.

Hoàng Anh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/de-xuat-cho-tau-den-50000-dwt-vao-tong-kho-xang-dau-nha-be-192260410101956039.htm