Đề xuất đặt biển báo 30km/h trên một số tuyến đường, tháo gỡ khó khăn cho xe điện ở Hội An

9 giờ trướcBài gốc

Được biết, trước thời điểm sáp nhập tỉnh Quảng Nam với TP. Đà Nẵng, ngày 18.6, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Nam đã đề xuất gửi UBND tỉnh này về việc điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tại một số tuyến đường bộ trên địa bàn TP.Hội An.

Hội An đề xuất đặt biển báo 30km/h trên một số tuyến đường, tháo gỡ khó khăn cho hoạt động xe điện phục vụ khách du lịch

Theo đó, Sở Xây dựng Quảng Nam đề nghị UBND tỉnh này thống nhất phương án tổ chức giao thông theo đề xuất trước đó của UBND TP. Hội An về phương án đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30km/h áp dụng cho tất cả các loại phương tiện tham gia giao thông tại một số tuyến đường trên địa bàn Hội An.

Đồng thời giao nhiệm vụ cho các phường sau khi sắp xếp đơn vị hành chính chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan để khảo sát cụ thể vị trí, phạm vi đặt biển báo ngoài thực địa, đảm bảo phù hợp với quy chuẩn báo hiệu đường bộ, thống nhất nội dung và dễ nhận biết.

Thường xuyên theo dõi tình hình giao thông trên địa bàn, kịp thời đề xuất điều chỉnh phương án tổ chức giao thông phù hợp với thực tế, đáp ứng tốt nhu cầu giao thông đi lại của du khách và nhân dân trong khu vực.

Sở Xây dựng sẽ rà soát tiến độ tiếp nhận tài sản kết cấu hạ tầng các đoạn tuyến trong khu vực thuộc Quốc lộ 14H, báo cáo cấp có thẩm quyền thống nhất phương án (trường hợp chưa hoàn tất công tác bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng từ Trung ương về địa phương), thông báo để UBND thành phố Hội An biết trước khi lắp đặt hệ thống báo hiệu.

Tổ chức kiểm tra, giám sát chặt chẽ lịch trình, thời gian và phạm vi hoạt động của xe bốn bánh có gắn động cơ theo đúng quy định của pháp luật,…

Xe điện phục vụ du khách tham quan tại Hội An

Lý do Hội An đưa ra đề xuất này vì cho rằng, trong thời gian từ năm 2016 đến nay, loại xe chở người bốn bánh có gắn động cơ (xe điện) được đưa vào hoạt động thí điểm trên địa bàn thành phố phục du khách du lịch đi lại giữa các điểm tham quan.

Thời điểm hiện tại, có 123 phương tiện đang hoạt động, phục vụ trung chuyển hành khách từ các bãi đỗ xe đến khu phố cổ và các điểm du lịch tham quan.

Theo quy định tại Khoản 2, Điều 24, Nghị định số 165/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ thì từ ngày 15.2.2025 loại xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, chỉ tổ chức hoạt động trên các tuyến đường có đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30 km/h áp dụng cho tất cả các phương tiện tham gia giao thông.

Phía Hội An cho rằng nếu không thực hiện đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30 km/h áp dụng cho tất cả các phương tiện tham gia giao thông tại một số tuyến đường thì các xe điện sẽ không được hoạt động trên địa bàn Hội An.

Trên cơ sở đề xuất của UBND TP.Hội An, ngày 16.6 vừa qua, Sở Xây dựng Quảng Nam đã phối hợp với các ngành của UBND thành phố Hội An, Phòng cảnh sát giao thông Công an Quảng Nam đã khảo sát, kiểm tra hiện trường, làm việc với các cơ quan liên quan và nghiên cứu các quy định của pháp luật.

Qua khảo sát, đánh giá thì các đơn vị cho rằng phương án do UBND TP. Hội An đề nghị cơ bản phù hợp với đặc điểm giao thông. Các tuyến đường hạn chế tốc độ phương tiện nằm trong khu phố cổ, mặt đường nhỏ, mật độ phương tiện cao, dòng xe lưu thông với tốc độ chậm.

Về hoạt động của loại xe điện thời gian qua, qua đánh giá thì đảm bảo an toàn, đáp ứng tốt nhu cầu của du khách tham quan, góp phần giảm phương tiện cộng cộng đi vào gần khu vực trung tâm, giảm áp lực giao thông khu vực phố cổ, giảm thiểu ô nhiểm môi trường và đảm bảo an ninh, trật tự.

Trong văn bản báo cáo UBND tỉnh Quảng Nam sau khi khảo sát hiện trường, Sở Xây dựng Quảng Nam cho rằng, sau gần 9 năm hoạt động, phương tiện xe điện đã góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, tạo thuận lợi cho du khách tham quan phố cổ Hội An và các địa điểm du lịch lân cận. Hoạt động của xe điện đảm bảo trật tự, đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu ô nhiểm tiếng ồn và khói bụi ở khu vực trung tâm Hội An.

Việc trung chuyển hành khách từ các bến xe ở khu vực ngoại vi vào thành phố đã góp phần giảm áp lực giao thông ở khu vực trung tâm, giảm ách tắc giao thông.

Hiện tại Hội An có 123 xe điện đang hoạt động, phục vụ trung chuyển hành khách từ các bãi đỗ xe đến khu phố cổ và các điểm du lịch tham quan

Theo Sở Xây dựng Quảng Nam, nếu không có hoạt động của xe điện để trung chuyển hành khách thì áp lực giao thông khu vực trung tâm sẽ tăng lên; loại hình xe taxi, xe công nghệ tăng lên sẽ khó kiểm soát, nguy cơ mất trật tự, mất an toàn.

Việc hạn chế tốc độ tất cả các loại phương tiện tối đa 30km/h ở một số khu vực sẽ ảnh hưởng đến việc lưu thông, đi lại của các loại phương tiện khác nhưng không lớn, do các khu vực này đều có lòng đường nhỏ hẹp, mật độ phương tiện đông, có nhiều nút giao thông, dòng phương tiện rất khó khăn khi di chuyển, thường xuyên bị ùn tắc.

Trước đề xuất nói trên, bên cạnh những ý kiến ủng hộ thì dư luận xã hội cũng dấy lên nhiều ý kiến trái chiều, xuất phát từ việc thời gian gần đây tình trạng xe điện du lịch hoạt động ở Hội An diễn ra lộn xộn, chạy ẩu, chạy không đúng lộ trình, tuyến đường quy định gây nhiều bức xức cho người dân lẫn doanh nghiệp kinh doanh vận tải khách.

Vào giờ cao điểm từ 17-20 giờ hằng ngày, nhiều xe điện chạy không đúng tuyến quy định, không đúng lộ trình, không đúng tuyến đường có đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30km/giờ khiến đường phố Hội An đã đông đúc lại càng thêm tắc nghẽn, các phương tiện lưu thông khác bị ảnh hưởng.

Liên quan đến tình trạng này, trước đó, Sở Xây dựng Quảng Nam cũng đã có đề nghị thành phố Hội An đề nghị chấn chỉnh, tiếp tục tăng cường tuyên truyền, quản lý hoạt động xe 4 bánh có gắn động cơ trên địa bàn để đảm bảo an toàn giao thông.

THU HOÀI

Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/du-lich/de-xuat-dat-bien-bao-30kmh-tren-mot-so-tuyen-duong-thao-go-kho-khan-cho-xe-dien-o-hoi-an-148068.html