Đề xuất đặt sân bay Ninh Bình tại phường Liêm Tuyền. Ảnh: Thu Trà
Theo đó, sân bay quốc tế Ninh Bình sẽ cách sân bay quốc tế Nội Bài khoảng 80km, Cát Bi khoảng 85km, Gia Bình khoảng 63km và Thọ Xuân khoảng 85km. Vị trí đề xuất cách các ga tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam như ga Phủ Lý khoảng 5km, Ninh Bình khoảng 43km, Nam Định khoảng 17km, baochinhphu.vn đưa tin.
Ngoài ra, sân bay này cũng được đề xuất xây dựng theo tiêu chuẩn 4E, với 2 đường cất hạ cánh song song phụ thuộc, tổng diện tích quy hoạch khoảng 720 héc ta. Công suất thiết kế ban đầu khoảng 10 triệu hành khách/năm, quỹ đất cũng được dự trữ để phục vụ nhu cầu phát triển trong các giai đoạn tiếp theo.
Trong bối cảnh tốc độ đô thị hóa ngày càng gia tăng, dân số đông và nền kinh tế phát triển đa dạng, việc xây dựng sân bay trở thành yêu cầu cấp thiết, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng chiến lược, thúc đẩy liên kết vùng và liên vùng, khai thác hiệu quả tiềm năng về du lịch di sản, văn hóa và tâm linh, tạo thêm cơ hội việc làm và sinh kế cho người dân.
Tuy nhiên đến nay, sân bay quốc tế Ninh Bình vẫn chưa được đưa vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hiện tỉnh đang xây dựng đề án "Nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không quốc tế Ninh Bình" để trình Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng bổ sung vào quy hoạch.
Kỳ Anh