Ảnh minh họa.
Sở Xây dựng TP HCM vừa trình UBND TP xem xét triển khai thủ tục đầu tư Dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo diện “dự án có yêu cầu cấp bách phải thực hiện ngay”, nhằm rút ngắn thời gian thực hiện và sớm phát huy hiệu quả kết nối vùng.
Trước đó, cuối tháng 3/2026, lãnh đạo UBND TP HCM đã giao Sở Xây dựng khẩn trương tham mưu, hoàn thiện tờ trình để báo cáo Ban Thường vụ Đảng ủy UBND TP, trình Ban Thường vụ Thành ủy xem xét, ban hành văn bản xác định tính chất cấp bách của dự án.
Theo quy hoạch, tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành có chiều dài khoảng 42 km, quy mô tối thiểu 6 làn xe. Điểm đầu tuyến kết nối với đường Vành đai 4 TP HCM và ĐT.991; điểm cuối nối với ĐT.994 (đường ven biển Vũng Tàu - Bình Châu). Tuyến đi qua các địa bàn gồm Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Nghĩa Thành, Bình Giã, Xuân Sơn, Hồ Tràm và Xuyên Mộc.
Sở Xây dựng cho biết, Công ty Cổ phần Masterise Hạ tầng cao tốc Long Thành - Hồ Tràm đã hoàn thiện đề xuất chủ trương đầu tư dự án vào giữa tháng 3/2026. Hiện các sở, ngành liên quan đang tổ chức thẩm định hồ sơ đề xuất của doanh nghiệp.
Theo phương án sơ bộ, tổng mức đầu tư dự án khoảng 51.000 tỷ đồng. Tuyến cao tốc được đề xuất đầu tư hoàn chỉnh với 7 nút giao liên thông khác mức tại các vị trí quan trọng như Vành đai 4 TP HCM, Quốc lộ 56, Quốc lộ 55 và các tuyến tỉnh lộ. Riêng đoạn tuyến dài khoảng 6 km đi qua khu vực rừng Bình Châu - Phước Bửu sẽ được xây dựng bằng cầu cạn nhằm hạn chế tác động đến môi trường.
Theo Chương trình hành động số 03 của Thành ủy TP HCM, dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2027. Tuy nhiên, Sở Xây dựng nhận định tiến độ này khó khả thi nếu thực hiện theo quy trình thông thường. Vì vậy, việc xác định dự án thuộc nhóm “cấp bách phải thực hiện ngay” được cho là cần thiết để rút ngắn các thủ tục và đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Kỳ Yến