Đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk với tổng vốn hơn 29.600 tỷ đồng

8 giờ trướcBài gốc

Trong kiến nghị gửi Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, lãnh đạo hai địa phương cho biết tuyến cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk đã được quy hoạch với chiều dài khoảng 220km, bắt đầu từ cảng Bãi Gốc (tỉnh Phú Yên) và kết thúc tại cửa khẩu Đắk Ruê (tỉnh Đắk Lắk).

Theo quy hoạch, tuyến này sẽ được đầu tư sau năm 2030 với quy mô 4 làn xe.

Tuy nhiên, hiện nay quốc lộ 29, trục giao thông chính kết nối hai tỉnh đang gặp nhiều hạn chế: mặt đường hẹp, bán kính đường cong nhỏ, kết cấu yếu và xuống cấp cục bộ, chỉ đáp ứng được nhu cầu lưu thông tối thiểu.

Trước thực trạng này, lãnh đạo hai tỉnh nhận định việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư tuyến cao tốc trước năm 2030 là cần thiết và mang tính chiến lược nhằm thúc đẩy kết nối hạ tầng giao thông giữa cảng biển, sân bay, khu kinh tế, khu công nghiệp, cửa khẩu và các hành lang kinh tế Bắc - Nam, Đông - Tây.

Về hiện trạng tuyến theo quy hoạch, hai địa phương cho biết đoạn dài khoảng 10km từ cảng Bãi Gốc đến điểm giao cao tốc Bắc - Nam phía Đông (thị xã Đông Hòa, Phú Yên) đã cơ bản hoàn thành với quy mô 4 làn xe, nên không cần thiết đầu tư thêm đoạn tuyến này.

Đồng thời, đoạn từ quốc lộ 14 đến cửa khẩu Đắk Ruê hiện có lưu lượng giao thông thấp, chưa thực sự cấp bách về vận chuyển hàng hóa.

Trên cơ sở đó, UBND tỉnh Phú Yên và Đắk Lắk kiến nghị điều chỉnh phạm vi đầu tư tuyến cao tốc, cụ thể: điểm đầu tại nút giao với cao tốc Bắc - Nam phía Đông (thị xã Đông Hòa, Phú Yên), điểm cuối tại quốc lộ 14 (Đắk Lắk), với tổng chiều dài khoảng 122km.

Tuyến cao tốc được đề xuất xây dựng với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, có làn dừng khẩn cấp, mặt cắt ngang nền đường rộng 24,75m, vận tốc thiết kế 100km/h. Tổng mức đầu tư sơ bộ ước tính 29.655 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay trong giai đoạn xây dựng).

Về tiến độ, hai tỉnh đề xuất giai đoạn chuẩn bị đầu tư thực hiện trong năm 2025 - 2026, thi công xây dựng trong giai đoạn 2026 - 2029.

Trên cơ sở phân tích nhu cầu và tính cấp thiết, UBND hai tỉnh kiến nghị Thủ tướng Chính phủ: Chấp thuận điều chỉnh tiến độ đầu tư tuyến cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk thực hiện trước năm 2030 thay vì sau năm 2030 như quy hoạch hiện hành.

Chấp thuận phương thức đầu tư theo mô hình PPP, loại hợp đồng BOT, đồng thời bổ sung dự án vào danh mục sử dụng vốn ngân sách trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.

Giao UBND tỉnh Phú Yên (trước khi sáp nhập) và UBND tỉnh Đắk Lắk mới (sau khi sáp nhập) là cơ quan nhà nước có thẩm quyền tổ chức thực hiện dự án.

Hai địa phương cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng trong quá trình triển khai, đồng thời chủ động bố trí nguồn vốn địa phương để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ và hiệu quả dự án.

Nguồn DNSG : https://doanhnhansaigon.vn/de-xuat-dau-tu-tuyen-cao-toc-phu-yen-dak-lak-voi-tong-von-hon-29-600-ty-dong-319049.html