Đề xuất gia hạn ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô

3 giờ trướcBài gốc

Theo Bộ Công Thương, những năm gần đây, ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô tại Việt Nam đã có những bước tiến đáng kể.

Nhiều doanh nghiệp sản xuất ô tô đang mở rộng quy mô, không chỉ đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước mà còn gia tăng sản lượng xuất khẩu nhờ các chính sách ưu đãi thuế nói chung và chương trình ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô nói riêng.

Chính sách ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô là cú hích giúp doanh nghiệp yên tâm mở rộng quy mô, cải tiến thiết bị, đồng thời từng bước tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu của ngành công nghiệp ô tô.

Theo số liệu thống kê, năm 2023, Việt Nam đã xuất khẩu gần 3,1 tỷ USD linh kiện, phụ tùng ô tô, với các thị trường chính là Nhật Bản và Hoa Kỳ.

Tính đến hết tháng 11/2024, sản lượng nhóm sản phẩm linh kiện phụ tùng ô tô cũng tăng trưởng khá so với cùng kỳ trước đó. Thông qua việc áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với nguyên liệu, vật tư, linh kiện sản xuất, lắp ráp sản phẩm công nghiệp hỗ trợ... đã ghi nhận nhiều hiệu quả đối với các doanh nghiệp thuộc Hiệp hội cơ khí Việt Nam.

Do chương trình ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô đã hết hiệu lực từ 31/12/2024, Bộ Công Thương và các đơn vị liên quan kiến nghị gia hạn đến hết năm 2027, nhằm duy trì và phát huy những hiệu quả đã đạt được đối với ngành.

Duy Anh

Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/video/de-xuat-gia-han-uu-dai-thue-cong-nghiep-ho-tro-o-to-300500.htm