Đề xuất hoàn thiện hầm Núi Vung trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Đề xuất hoàn thiện hầm Núi Vung trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo
2 ngày trướcBài gốc
Lối vào hầm Núi Vung trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, hiện mới khai thác một ống hầm với 2 làn xe ngược chiều, tốc độ giới hạn 60 km/h. Ảnh: Quỳnh Danh.
Ban Quản lý Dự án 85 vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án hoàn thiện hầm Núi Vung, thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Cụ thể, dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, một phần quan trọng của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, có tổng chiều dài 78,5 km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận.
Trong đó, giai đoạn 1 của cao tốc được triển khai với quy mô 4 làn xe hạn chế và tốc độ khai thác 90 km/h. Trên tuyến có hầm Núi Vung dài 2,25 km tại Bình Thuận, được thiết kế ban đầu với 2 ống hầm, mỗi ống 3 làn xe và chiều rộng 14 m.
Tuy nhiên, do hạn chế về nguồn vốn trong giai đoạn 1, dự án chỉ đầu tư và đưa vào khai thác một ống hầm bên phải theo hướng Bắc - Nam với 2 làn xe ngược chiều và tốc độ giới hạn 60 km/h.
Ống hầm bên trái mới hoàn thiện phần vỏ, chưa có mặt đường và trang thiết bị, hiện được sử dụng làm lối thoát hiểm, cứu hộ trong các tình huống khẩn cấp.
Theo Ban Quản lý Dự án 85, trong quá trình khai thác, đoạn tuyến cao tốc qua hầm Núi Vung được đánh giá là một điểm thắt, ảnh hưởng đến khả năng vận hành và hiệu quả khai thác của toàn tuyến, đặc biệt vào các dịp lễ, Tết khi tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra.
Trước đó, vào cuối năm 2023, Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) về sự cần thiết phải đầu tư hoàn chỉnh hai ống hầm Núi Vung.
Do đó, Ban Quản lý Dự án 85 nhấn mạnh việc đầu tư hoàn thiện hầm Núi Vung là cần thiết, giúp giải quyết nút thắt giao thông, đảm bảo khai thác đồng bộ trên toàn tuyến cao tốc, đồng thời từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng theo quy hoạch hiện đại.
Theo đề xuất của Ban Quản lý Dự án 85, việc hoàn thiện ống hầm trái bao gồm các hạng mục như xây dựng mặt đường bê tông, lắp đặt hệ thống thông gió, chiếu sáng, các thiết bị an toàn giao thông, đảm bảo đồng bộ về kỹ thuật và khai thác với ống hầm phải. Ngoài ra, dự án cũng đề xuất xây dựng mới một số cầu và đường dẫn vào hầm.
Sau khi hoàn thành, toàn bộ hầm Núi Vung và các cầu dẫn sẽ đạt quy mô 6 làn xe, với tốc độ thiết kế 100 km/h theo đúng quy hoạch đã được phê duyệt.
Tổng mức đầu tư dự kiến gần 1.200 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước, với kế hoạch triển khai từ năm 2025 và đưa vào sử dụng trong năm 2027.
Liên Phạm
Nguồn Znews : https://znews.vn/de-xuat-hoan-thien-ham-nui-vung-tren-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-post1542082.html