Đề xuất hơn 9.600 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 từ Hà Tĩnh đến Huế

3 giờ trướcBài gốc

Quốc lộ 1 tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) dài hơn 16km nhưng chỉ có 2 làn xe cơ giới trong khi lưu lượng phương tiện lưu thông lớn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung vừa trình Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng một số đoạn trên quốc lộ 1 qua địa bàn các tỉnh từ Hà Tĩnh đến thành phố Huế.

Theo Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung, quốc lộ 1 qua các tỉnh từ Hà Tĩnh đến thành phố Huế về cơ bản được đầu tư hoàn thiện đảm bảo quy mô 4 làn xe theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050.

Tuy nhiên vẫn còn tồn tại một số đoạn tuyến tránh đường 2 chiều, 2 làn xe... không đảm bảo năng lực thông hành và luôn tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Theo đánh giá của Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung, việc đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng một số đoạn trên quốc lộ 1 qua các tỉnh từ Hà Tĩnh đến thành phố Huế là hết sức cần thiết và phù hợp với các quy hoạch ngành và địa phương.

Từ thực tế trên, Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung đề xuất đầu tư nâng cấp, mở rộng 5 đoạn tuyến quốc lộ 1 từ tỉnh Hà Tĩnh tới thành phố Huế.

Trong số này, đoạn qua địa bàn Hà Tĩnh có 3 đoạn tuyến, gồm tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) dài 16,33km, tổng mức đầu tư gần 1.700 tỷ đồng; tuyến tránh thị xã Kỳ Anh (cũ) dài gần 29km, tổng mức đầu tư 2.578 tỷ đồng và tuyến qua Khu kinh tế Vũng Áng dài 25,55km, tổng mức đầu tư gần 2.200 tỷ đồng. Hướng tuyến giữ nguyên theo hướng tuyến quốc lộ 1 hiện trạng.

Tuyến quốc lộ 1 qua Khu kinh tế Vũng Áng hiện cũng đã xuống cấp.

Theo tính toán, sơ bộ tổng mức đầu tư cho việc nâng cấp, mở rộng 5 đoạn tuyến quốc lộ 1 này là 9.632,29 tỷ đồng, được trích từ vốn thực hiện dự án từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.

Thời gian thực hiện dự kiến năm 2026-2029, trong đó năm 2026 chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng; năm 2027 - 2029 triển khai đầu tư và kết thúc đầu tư.

Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung đánh giá việc nghiên cứu đầu tư các đoạn tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 khi các đoạn tuyến quốc lộ 1 qua nội thị được bàn giao cho địa phương quản, chuyển thành đường đô thị là hết sức cần thiết nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông, giảm thiểu nguy cơ mất an toàn giao thông và đồng bộ với các đoạn tuyến quốc lộ đã được đầu tư phát huy hiệu quả dự án.

Văn Đức

Nguồn Hà Tĩnh : https://baohatinh.vn/de-xuat-hon-9600-ty-dong-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-1-tu-ha-tinh-den-hue-post308562.html