Đề xuất khung đặc điểm kinh tế kỹ thuật làm căn cứ định giá vé tàu hỏa

7 giờ trướcBài gốc

Cục Đường sắt Việt Nam cho biết, tại Dự thảo Thông tư quy định về quản lý, khai thác vận tải đường sắt, cơ quan này đang đề xuất các quy định cụ thể về đặc điểm kinh tế kỹ thuật đối với dịch vụ vận chuyển hành khách nội địa trên đường sắt quốc gia.

Dự thảo Thông tư quy định về quản lý, khai thác vận tải đường sắt có các quy định chi tiết đặc điểm kinh tế - kỹ thuật các loại chỗ trên tàu hỏa để làm cơ sở định giá (Ảnh: minh họa).

Theo ông Dương Hồng Anh, Phó Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, việc xây dựng các quy định này nhằm thực hiện quy định của Luật Giá năm 2023 và Luật Đường sắt năm 2025.

Dự thảo Thông tư nêu rõ các đặc điểm kinh tế kỹ thuật của từng loại chỗ trên tàu hỏa, làm cơ sở để Bộ Xây dựng thực hiện thẩm quyền định giá tối đa dịch vụ vận chuyển hành khách nội địa, theo quy định của pháp luật về giá.

Cụ thể, Luật Giá 2023 quy định dịch vụ vận chuyển hành khách nội địa trên đường sắt quốc gia thuộc danh mục do Bộ Xây dựng định giá tối đa; đồng thời, Bộ có trách nhiệm ban hành quy định về đặc điểm kinh tế kỹ thuật của dịch vụ này.

Trong khi đó, Luật Đường sắt 2025 nêu rõ: giá vận tải hành khách nội địa do doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt quyết định trên cơ sở mức giá tối đa do Nhà nước quy định.

Để có căn cứ thực hiện, Cục Đường sắt Việt Nam đề xuất đưa vào dự thảo Thông tư các quy định về đặc điểm kinh tế kỹ thuật cơ bản của ba loại hình dịch vụ: ghế ngồi cứng, ghế ngồi mềm và giường nằm.

Ghế ngồi cứng làm bằng vật liệu cứng không đàn hồi, có tựa lưng, được gắn cố định vào sàn toa xe; mỗi ghế có một hoặc nhiều chỗ cho hành khách và được đánh số theo thứ tự. Toa xe loại này có buồng vệ sinh và bồn rửa mặt.

Ghế ngồi mềm có khung cứng, mặt ghế bọc vật liệu đàn hồi, gắn cố định vào sàn toa xe, có đánh số chỗ ngồi.

Giường nằm làm bằng vật liệu cứng, có đệm, ga, gối và chăn mỏng; được bố trí trong khoang hành khách, có đèn chiếu sáng và ổ cắm điện, đánh số theo thứ tự chỗ nằm.

Các toa xe có các loại chỗ nói trên đều được trang bị hệ thống điều hòa không khí, buồng vệ sinh và bồn rửa mặt; hành trình vận chuyển phải xác định rõ ga đi, ga đến cùng lịch trình cụ thể.

Đại diện Cục Đường sắt Việt Nam cho biết, việc quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật là căn cứ quan trọng để doanh nghiệp đầu tư, đóng mới, cải tạo hoặc nâng cấp toa xe, đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng tương ứng với mức giá dịch vụ tối đa do Nhà nước quy định. Doanh nghiệp vận tải cũng có thể nâng cấp, bổ sung trang thiết bị và tiện ích nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách khi đưa tàu vào khai thác.

Kỳ Nam

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/de-xuat-khung-dac-diem-kinh-te-ky-thuat-lam-can-cu-dinh-gia-ve-tau-hoa-192251016170258456.htm