Đề xuất mở mới 13 tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành với sân bay Tân Sơn Nhất

2 giờ trướcBài gốc

Theo UBND TP Hồ Chí Minh, trên cơ sở kết quả khảo sát thực tế, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã hoàn thiện phương án và đề xuất mở mới 13 tuyến xe buýt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đồng thời điều chỉnh lộ trình hoạt động của 4 tuyến xe buýt hiện hữu có kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

UBND TP Hồ Chí Minh cũng cho biết, đa số các tuyến buýt được đề xuất đều phù hợp tổ chức xe buýt chất lượng cao, có khoang hành lý, phục vụ hành khách liên tỉnh và khách quốc tế (Ảnh minh họa).

Cụ thể: 13 tuyến xe buýt được đề xuất mở mới gồm: Bến xe buýt Sài Gòn - Sân bay Long Thành; sân bay Tân Sơn Nhất - Sân bay Long Thành; bến xe Bình Dương - Sân bay Long Thành; bến xe Miền Đông mới - Sân bay Long Thành; sân bay Tân Sơn Nhất - Thủ Thiêm - Bà Rịa Vũng Tàu.

Sân bay Tân Sơn Nhất - Cầu Ba Son - Long Sơn - Long Hải; sân bay Tân Sơn Nhất - Chợ Lớn - Phú Mỹ - Đất Đỏ - Phước Hải; bến xe Vũng Tàu - Sân bay Long Thành; bến xe buýt Quận 8 - Sân bay Long Thành; bến xe Bàu Bàng - Sân bay Long Thành; bến xe Miền Tây - Sân bay Long Thành; sân bay Long Thành - Phước Hải - Long Hải; sân bay Long Thành - Phước Bửu - Hồ Tràm.

Ngoài ra, 4 tuyến xe buýt hiện hữu đề xuất điều chỉnh kết nối sân bay Long Thành gồm: Bến xe Miền Đông cũ - Khu công nghiệp Nhơn Trạch; sân bay Tân Sơn Nhất - Cao tốc - Bến xe Vũng Tàu; Cảng tàu khách Vũng Tàu - Sân bay Tân Sơn Nhất; bến xe Vũng Tàu - Trung tâm hành chính Bà Rịa Vũng Tàu - Bến Thành.

UBND TP Hồ Chí Minh cho biết, các tuyến xe buýt được tổ chức nhằm tăng khả năng kết nối trung tâm thành phố với Sân bay Long Thành. Tạo thuận tiện cho du khách và người lao động, giảm chi phí di chuyển. Kết nối liên thông với mạng lưới tuyến xe buýt nội thành và metro. Nâng cao hình ảnh giao thông công cộng hiện đại, thân thiện, phục vụ tốt cho khách quốc tế.

Các tuyến buýt mở mới cũng có vai trò tăng cường kết nối vùng công nghiệp - hàng không quốc tế, hỗ trợ phát triển dịch vụ logistics và vận chuyển hành khách chuyên gia, giảm tải phương tiện cá nhân trên các tuyến quốc lộ. Đồng thời góp phần giảm áp lực cho phương tiện cá nhân, taxi và xe hợp đồng trên hành lang kết nối hai sân bay, đồng thời nâng cao tính liên thông của hệ thống vận tải hành khách công cộng gắn với hạ tầng hàng không.

Để bảo đảm tiến độ đưa các tuyến xe buýt vào khai thác đồng bộ với thời điểm Cảng hàng không quốc tế Long Thành đưa vào hoạt động thương mại, UBND TP Hồ Chí Minh kiến nghị Bộ Xây dựng thống nhất các tuyến xe buýt dự kiến mở mới và điều chỉnh; lộ trình hoạt động, cự ly tuyến, làm cơ sở để thành phố triển khai thực hiện các thủ tục tiếp theo.

Trần Duy

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/de-xuat-mo-moi-13-tuyen-xe-buyt-ket-noi-san-bay-long-thanh-voi-san-bay-tan-son-nhat-192260522163912147.htm