Đề xuất nâng cấp đoạn tuyến cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang từ 2 lên 4 làn xe

10 giờ trướcBài gốc

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh kiểm tra trực tiếp tại hiện trường. Ảnh: Duy Tuấn.

Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang (cũ) có tổng chiều dài 77 km, với tổng mức đầu tư dự án 8.800 tỷ đồng. Trong đó: đầu tư hoàn chỉnh 12,5km đoạn đầu tuyến từ nút giao cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ đến nút giao QL.37 đạt quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh (có 8,1km mở mới; 4,4km nâng từ 2 làn xe lên 4 làn xe).

Đoạn còn lại từ Km12+500 - Km77+00, dài 64,5km đang thực hiện theo quy mô 2 làn xe. Tuy nhiên, tỉnh Tuyên Quang đã thực hiện giải phóng mặt bằng, xây dựng hầm chui dân sinh, cống thoát nước quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.

Đến nay đã giải phóng mặt bằng đạt 99,98% (không bao gồm đoạn tuyến 8,1km); thực hiện đầu tư xây dựng hạ tầng 24/24 khu tái định cư và giao đất tái định cư cho 446/479 hộ gia đình. Tiến độ thi công đạt khoảng 41% giá trị hợp đồng.

Tại buổi kiểm tra, lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang đề xuất Bộ Xây dựng cùng các bộ, ngành quan tâm báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ nguồn lực cho tỉnh thực hiện điều chỉnh nâng cấp đoạn tuyến Km12+500 - Km77+00 từ 2 làn xe lên 4 làn xe. Tỉnh Tuyên Quang sẽ khắc phục khó khăn, nỗ lực triển khai đúng tiến độ theo chỉ đạo của Chính phủ.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh nghe báo cáo tại hiện trường từ đơn vị chủ đầu tư và các nhà thầu thi công. Ảnh: Duy Tuấn.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhất trí với đề xuất nâng quy mô dự án từ 2 lên 4 làn xe để phù hợp với chủ trương, chỉ đạo của Trung ương và các quy hoạch hạ tầng giao thông. Đồng thời, các quy định của pháp luật đã phân định rõ thẩm quyền, trách nhiệm cho địa phương, vì vậy chủ đầu tư dự án cần chủ động thực hiện theo quy định, không trông chờ, phụ thuộc vào các bộ, ngành trung ương. Nếu có vướng mắc, tỉnh có ý kiến với các bộ để được hướng dẫn, hỗ trợ giải quyết.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh cũng đề nghị tỉnh Tuyên Quang cần chỉ đạo nhà thầu và các đơn vị thi công tranh thủ thời tiết thuận lợi, thi công “3 ca, 4 kíp”, "làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm" đẩy nhanh tiến độ. Mục tiêu phấn đấu đến tháng 12/2025 có thể thông xe kỹ thuật quy mô 2 làn xe.

Bộ trưởng nhấn mạnh, trong quá trình thi công cần thực hiện tốt các biện pháp đảm bảo an toàn lao động khi thời tiết xấu, mưa lũ diễn biến phức tạp, hạn chế tối đa ảnh hưởng và thiệt hại do thiên tai gây ra.

Toán Nguyễn

Nguồn Đại Đoàn Kết : https://daidoanket.vn/de-xuat-nang-cap-doan-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-tu-2-len-4-lan-xe-10310866.html