Đề xuất tạm sử dụng rừng để thực hiện dự án giao thông trọng điểm

11 giờ trướcBài gốc

Không chuyển đổi mục đích rừng

Theo đó, dự thảo sửa đổi, bổ sung vào khoản 6, Nghị định 156 về việc khai thác, tận dụng rừng để thực hiện dự án quan trọng quốc gia về đường giao thông, đường sắt.

Dự thảo nêu: "Khai thác tận dụng là việc chặt hạ cây rừng trong quá trình thực hiện các biện pháp lâm sinh, nghiên cứu khoa học; giải phóng mặt bằng dự án khi chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác, tạm sử dụng rừng để thi công công trình tạm phục vụ thi công dự án lưới điện, dự án quan trọng quốc gia về đường giao thông, đường sắt; thanh lý rừng trồng; xây dựng kết cấu hạ tầng phục vụ bảo vệ và phát triển rừng theo quy định tại các khoản 1, 2, 3 và 4 Điều 51 Luật Lâm nghiệp".

Tuyến đường kết nối từ quốc lộ 19 đến Khu Công nghiệp - Đô thị và dịch vụ Becamex VSIP Bình Định băng qua giữa những khu vực rừng núi rộng lớn. Ảnh: Quang Đạt.

Dự thảo Nghị định 156 cũng bổ sung quy định về việc tạm sử dụng rừng vào thi công công trình tạm phục vụ thi công dự án quan trọng quốc gia về đường giao thông, đường sắt.

"Tạm sử dụng rừng là việc sử dụng rừng để thực hiện thi công công trình tạm phục vụ thi công dự án lưới điện; thi công công trình tạm phục vụ thi công dự án quan trọng quốc gia về đường giao thông, đường sắt để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng theo quy định của pháp luật về đầu tư, đầu tư công, xây dựng, điện lực, giao thông và các pháp luật khác có liên quan nhưng không chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác đối với diện tích tạm sử dụng rừng", dự thảo nêu.

Dự thảo Nghị định cũng quy định không chuyển mục đích sử dụng rừng khi tạm sử dụng phục vụ dự án giao thông trọng điểm quốc gia. "Tạm sử dụng rừng là việc sử dụng rừng để thực hiện thi công công trình tạm phục vụ thi công dự án lưới điện; thi công công trình tạm phục vụ thi công dự án quan trọng quốc gia về đường giao thông, đường sắt để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng theo quy định của pháp luật về đầu tư, đầu tư công, xây dựng, điện lực, giao thông và các pháp luật khác có liên quan nhưng không chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác đối với diện tích tạm sử dụng rừng", dự thảo giải thích.

Chưa có quy định trước đây

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Dự thảo Nghị định quy định bổ sung việc tạm sử dụng rừng để xây dựng công trình tạm phục vụ thi công các dự án đường giao thông, đường sắt để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng.

Đây là các hạng mục cần thiết, cấp thiết để thực hiện các dự án đường giao thông, đường sắt (như đường vận chuyển trang thiết bị, vật liệu xây dựng cũng như lắp đặt đường ray…). Do đó, việc được tạm sử dụng rừng để thi công các dự án đường giao thông, đường sắt có ý nghĩa to lớn và tác động tích cực đến tiến độ thực hiện và hiệu quả thực hiện dự án, đặc biệt là các dự án Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là 2 dự án quan trọng quốc gia cấp thiết đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư. Quốc hội cho phép được áp dụng nhiều chính sách đặc thù, đặc biệt, trong đó có chính sách tạm sử dụng rừng để thực hiện thi công công trình tạm phục vụ dự án.

Tuy nhiên hiện nay, Nghị định số 27/2023/NĐ-CP ngày 06/3/2024 của Chính phủ chưa có quy định về đối tượng được tạm sử dụng rừng cho các dự án đường giao thông và đường sắt quan trọng quốc gia. Để đảm bảo tiến độ xây dựng 2 dự án đường sắt cấp thiết quan trọng quốc gia nêu trên, việc xây dựng nghị định thay thế Nghị định số 27/2024/NĐ-CP ngày 6/3/2024 của Chính phủ để bổ sung quy định về đối tượng được tạm sử dụng rừng để phục vụ thi công các dự án đường giao thông và đường sắt là rất cần thiết.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất tên nghị định đang dự thảo là Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 156/2018/NĐ-CP ngày 16/11/2018 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Lâm nghiệp để thay thế Nghị định số 27/2024/NĐ-CP ngày 06/3/2024 của Chính phủ.

Theo bộ này, Nghị định số 27/2024/NĐ-CP ngày 06/3/2024 của Chính phủ đã là Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 156/2018/NĐ-CP ngày 16/11/2018 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Lâm nghiệp. Do đó, lấy tên Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 156/2018/NĐ-CP đảm bảo thuận lợi cho việc tra cứu, dẫn chiếu, tinh gọn hệ thống văn bản quy phạm pháp luật trong lĩnh vực lâm nghiệp.

Tham khảo thêm

Loạt dự án giao thông chờ chuyển đổi rừng