Đề xuất tăng nặng trách nhiệm lái xe vi phạm giao thông gây ùn tắc

2 giờ trướcBài gốc

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, việc điều khiển phương tiện tham gia giao thông do người lái xe ý thức kém, cẩu thả, không đảm bảo về tốc độ và giữ khoảng cách an toàn là nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn giao thông, làm thiệt hại về tính mạng, sức khỏe và tài sản, nhất là khi lưu thông trên trên các tuyến tốc, vành đai, cửa ngõ ra vào thành phố…

“Khi va chạm hoặc tai nạn xảy ra, mặc dù chỉ là thiệt hại nhỏ về vật chất, nhưng ý thức của lái xe rất kém chỉ tranh luận xem “ai đúng, ai sai” mà không báo lực lượng chức năng đến giải quyết hoặc chỉ báo khi giữa các bên không đạt được thỏa thuận đền bù nhau, kể cả với vụ tai nạn xảy ra trên đường cao tốc”, Cục Cảnh sát giao thông nhận định.

Cục Cảnh sát giao thông đề nghị nghiên cứu, tham mưu, đề xuất sửa các quy định của pháp luật theo hướng tăng nặng trách nhiệm của các lái xe do vi phạm quy tắc giao thông gây ra tai nạn để ùn tắc kéo dài. Ảnh minh họa: Thanh Huyền

Theo Cục Cảnh sát giao thông, đã nhiều lần, cơ quan này cảnh báo về một số lái xe thiếu ý thức, khi điều khiển phương tiện thường vượt ẩu, luồn lách, sẵn sàng vi phạm các quy tắc giao thông, không giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước, không đảm bảo tốc độ phù hợp với điều kiện của cầu, đường, thời tiết… dẫn đến va chạm. Những người này chỉ biết đến lợi ích cá nhân mình, mà không màng đến cái chung, vì sự an toàn của người khác.

Hậu quả của những vụ tai nạn như thế này không chỉ dừng ở thiệt hại về tài sản mà con ảnh hưởng tới sức khỏe, tính mạng người tham gia giao thông và hơn nữa là hàng ngàn phương tiện phải đứng im do ùn tắc kéo dài nhiều giờ đồng hồ. Kéo theo đó là sự tiêu tốn về thời gian của mỗi cá nhân, nhiên liệu phương tiện, ô nhiễm môi trường (do nhiều xe bị ách tắc cùng lúc)…

Trước thực tế này, Cục trưởng Cục cảnh sát giao thông đã có chỉ đạo đơn vị chức năng nghiên cứu, tham mưu, đề xuất sửa các quy định của pháp luật theo hướng tăng nặng trách nhiệm của các lái xe do vi phạm quy tắc giao thông gây ra tai nạn để ùn tắc kéo dài.

Tùy theo tính chất, mức độ của vụ việc xử lý nghiêm, với mức phạt tiền ở mức cao nhất đối với khung tiền phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Đồng thời còn xem xét truy cứu trách nhiệm hình sự đối với hành vi lái xe gây cản trở giao thông đường bộ.

Bên cạnh đó, quy trình giải quyết tai nạn cũng sẽ được điều chỉnh. Đối với các vụ va chạm hậu quả nhẹ về tài sản, xe có mua bảo hiểm, thì các bên liên quan có thể tự thỏa thuận và nhanh chóng giải phóng hiện trường, đảm bảo giao thông thông suốt.

Cục Cảnh sát giao thông mong muốn nhận được các ý kiến đóng góp của quần chúng nhân dân liên quan đến vấn đề này.

Hải Sơn

Nguồn Công Thương : https://congthuong.vn/de-xuat-tang-nang-trach-nhiem-lai-xe-vi-pham-giao-thong-gay-un-tac-432780.html