Đề xuất xây cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Quảng Ninh và Hải Phòng

3 giờ trướcBài gốc

Tỉnh Quảng Ninh vừa đề xuất xây dựng tuyến cao tốc kết nối trực tiếp sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) với hệ thống cao tốc ven biển Hải Phòng - Quảng Ninh. Đây là bước đi chiến lược nhằm hình thành hành lang giao thông liên hoàn, tạo động lực phát triển liên vùng và thúc đẩy kinh tế phía Bắc tăng tốc.

Kết nối trực tiếp sân bay Gia Bình với trục cao tốc ven biển

Trong buổi làm việc với Bộ Xây dựng ngày 16/3, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh đã đề xuất điều chỉnh phương án giao thông để phù hợp với định hướng phát triển mới của Trung ương. Thay vì quy hoạch tuyến đường 10 làn xe kết nối với Hải Phòng như trước đây, tỉnh kiến nghị xây dựng đoạn cao tốc dài khoảng 5km để nối thông từ sân bay Gia Bình đến tuyến cao tốc Hải Phòng - Quảng Ninh - Móng Cái.

Dự kiến xây cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình với Quảng Ninh và Hải Phòng. Ảnh minh họa

Việc bổ sung đoạn cao tốc này được đánh giá là mấu chốt để hình thành hành lang giao thông liên hoàn từ nội địa ra đến các cửa khẩu biên giới. Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã yêu cầu địa phương sớm cập nhật tuyến đường vào quy hoạch mạng lưới cao tốc quốc gia để đảm bảo tính đồng bộ trong triển khai hạ tầng kỹ thuật.

Ưu tiên giải pháp hầm chui để bảo vệ cảnh quan và giao thông thủy

Đáng chú ý, trong quá trình triển khai, Bộ Xây dựng khuyến nghị địa phương ưu tiên sử dụng giải pháp hầm chui hoặc hầm ngầm thay vì xây dựng cầu vượt sông. Giải pháp này nhằm mục tiêu rút ngắn thời gian thi công, giảm tối đa khối lượng giải phóng mặt bằng, đồng thời hạn chế tác động tiêu cực đến môi trường và giao thông đường thủy.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng gợi mở hướng nghiên cứu bổ sung hệ thống cảng biển tại khu vực giáp ranh giữa Quảng Ninh và Hải Phòng. Sự kết hợp giữa sân bay, đường cao tốc và cảng biển sẽ tận dụng tối đa lợi thế hạ tầng hiện hữu, giúp trục Hải Phòng - Quảng Ninh - Bắc Ninh trở thành cực tăng trưởng năng động của quốc gia.

Quy mô sân bay lớn nhất miền Bắc

Theo quy hoạch điều chỉnh, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình dự kiến có tổng diện tích lên tới 1.960ha, định hướng trở thành sân bay lớn nhất miền Bắc. Dự án được chia làm nhiều giai đoạn với tổng vốn đầu tư ước tính hàng trăm nghìn tỷ đồng.

Quy hoạch Cảng hàng không Gia Bình. Ảnh: V.T

Giai đoạn đầu, sân bay có thể đạt công suất 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Dự kiến đến năm 2050, con số này sẽ nâng lên 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa. Việc phát triển sân bay Gia Bình cùng hệ thống kết nối đồng bộ được kỳ vọng sẽ tạo cú hích mạnh mẽ cho hạ tầng hàng không, logistics và công nghiệp toàn vùng.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch chính thức từ cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/de-xuat-xay-cao-toc-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-quang-ninh-va-hai-phong-430735.html